English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
TürkçeDopływ oleju/pompa olejowa z napędem
BMW 1800 NK sedan Europa 4-Zyl
Napęd po lewej stronie, Transmisja: ręczny
| # | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pompa olejowa | |||||||
| 1 |
i
11 41 1 269 549
+Info
|
|
z lut '62 do lip '77 | 1 | 885 g |
0,00 zł |
|
| Obudowa pompy olejowej | |||||||
| 2 |
i
11 41 1 267 199
+Info
|
|
1 | 246 g |
0,00 zł |
||
| Płyta pośrednia | |||||||
| 4 |
i
11 41 1 263 218
|
|
1 | 16 g |
0,00 zł |
||
| Wirnik zewn. | |||||||
| 5 |
i
11 41 1 250 844
|
|
1 | 165 g |
0,00 zł |
||
| Wirnik wewn. | |||||||
| 6 |
i
11 41 1 267 379
+Info
|
|
1 | 165 g |
0,00 zł |
||
| Podkładka | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 932 634
|
12X18X1,7 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 3 g |
0,00 zł |
||
| Tłok | |||||||
| 8 |
i
11 42 1 271 320
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
| Sprężyna naciskowa | |||||||
| 9 |
i
11 41 1 744 324
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
| Rurka prowadząca | |||||||
| 10 |
i
11 41 1 267 201
|
|
1 | 8 g |
0,00 zł |
||
| Podkładka | |||||||
| 11 |
i
11 41 1 267 200
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
| Pierścień zabezpieczający | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 934 619
|
16X1 |
1 | 0,00 zł |
|||
| Śruba sześciokątna | |||||||
| 13 |
i
07 11 9 912 506
|
M8X45 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 21 g |
0,00 zł |
||
| 13 |
i
07 11 9 902 955
|
M8X45-8.8-ZNS3 |
2 | 20 g |
0,00 zł |
||
| Podkładka sprężysta | |||||||
| 14 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
3 | 0,00 zł |
|||
| Płyta dystansowa | |||||||
| 15 |
i
11 41 1 250 427
|
0,100MM |
X | 0,00 zł |
|||
| 15 |
i
11 41 1 250 428
|
0,300MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
X | 9 g |
0,00 zł |
||
| Koło łańcuchowe | |||||||
| 16 |
i
11 41 1 273 688
+Info
|
|
1 | 90 g |
0,00 zł |
||
| Łańcuch | |||||||
| 17 |
i
11 41 1 716 989
|
|
1 | 162 g |
0,00 zł |
||
| Nakrętka sześciokątna | |||||||
| 18 |
i
07 11 9 900 079
|
M10X1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 9 g |
0,00 zł |
||
| Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
| 18 |
i
07 12 9 922 436
|
M10X1 |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
| Przewód elastyczny ciśnieniowy | |||||||
| 19 |
i
11 41 1 256 970
|
|
1 | 66 g |
0,00 zł |
||
| O-Ring | |||||||
| 20 |
i
11 41 1 250 421
|
|
2 | 2 g |
0,00 zł |
||
| Sworzeń łożyskowy | |||||||
| 21 |
i
11 41 1 250 426
|
|
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
| Śruba sześciokątna | |||||||
| 22 |
i
07 11 9 913 589
|
M6X25 |
6 | 10 g |
0,00 zł |
||
| Podkładka sprężysta | |||||||
| 23 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
6 | 0,00 zł |
|||
| 23 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
6 | 0,00 zł |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
