\ BMW Katalog części \ BMW 3' F34, GT \ Część grupy \ Elementy blasz. karoserii \ Klapa przednia/Elementy dod. \
Klapa przednia/Elementy dod.
BMW 328i F34 GT Europa N20
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: neutralny, Data produkcji: 2013
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pokrywa silnika | |||||||
1 |
i
41 00 7 347 919
|
|
1 | 19.5 kg |
0,00 zł |
||
Zawias pokrywy silnika, lewy | |||||||
2 |
i
41 61 7 286 343
|
|
1 | 1.8 kg |
0,00 zł |
||
Zawias pokrywy silnika, prawy | |||||||
2 |
i
41 61 7 286 344
|
|
1 | 1.8 kg |
0,00 zł |
||
Siłownik pneumatyczny przedniej pokrywy | |||||||
3 |
i
51 23 7 239 233
|
PASSIV |
+Info
|
2 | 190 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 7 271 304
|
AKTIV |
+Info
|
2 | 180 g |
0,00 zł |
|
Nastawnik | |||||||
4 |
i
51 76 7 183 752
|
|
3 | 20 g |
0,00 zł |
||
Zestaw naprawczy zawiasu pokrywy silnika |
+Info
|
||||||
6 |
i
41 61 7 292 743
|
|
1 | 120 g |
0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
7 |
i
07 14 9 231 837
|
M8X25 |
2 | 30 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka z podkładką | |||||||
8 |
i
07 14 7 139 131
|
M8 |
do lip '13 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
07 14 6 959 644
|
M8 |
z lip '13 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt połączenia wtykowego | |||||||
9 |
i
61 13 1 382 105
|
|
2 | 0,00 zł |
|||
Element wykonawczy lewy |
+Info
|
||||||
10 |
i
51 23 7 259 691
|
|
1 | 180 g |
0,00 zł |
||
Element wykonawczy prawy | |||||||
10 |
i
51 23 7 259 692
|
|
1 | 180 g |
0,00 zł |
||
Śruba ISA |
+Info
|
||||||
11 |
i
07 12 9 905 867
|
M6X12-8.8-ZNNIV |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW Katalog części \ BMW 3' F34, GT \ Część grupy \ Elementy blasz. karoserii \ Klapa przednia/Elementy dod. \