Wspornik przedni
BMW 320d F31N zwiedzanie Europa N47N
Kierownica z prawej strony, Transmisja: neutralny
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Wspornik zderzaka przedniego u góry | |||||||
1 |
i
51 11 7 255 393
|
|
+Info
|
do mar '15 | 1 | 3 kg |
0,00 zł |
1 |
i
51 11 7 275 178
|
|
z mar '15 | 1 | 3.2 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
51 11 7 275 178
|
|
+Info
|
do mar '12 | 1 | 3.2 kg |
0,00 zł |
1 |
i
51 11 7 255 393
|
|
z mar '12 | 1 | 3 kg |
0,00 zł |
|
Absorber uderzenia przedni | |||||||
2 |
i
51 11 7 396 916
|
ECE |
1 | 170 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
51 11 7 266 190
|
US |
+Info
|
do mar '15 | 1 | 1.1 kg |
0,00 zł |
2 |
i
51 11 7 255 364
|
|
z mar '15 | 1 | 200 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 11 7 396 923
|
US |
1 | 950 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
51 11 8 054 185
|
M ECE |
+Info
|
1 | 150 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 11 8 054 186
|
M US |
+Info
|
do mar '15 | 1 | 1.3 kg |
0,00 zł |
2 |
i
51 11 8 054 185
|
M ECE |
z mar '15 | 1 | 150 g |
0,00 zł |
|
Element deformacyjny przedni lewy | |||||||
3 |
i
51 11 7 266 191
|
|
1 | 970 g |
0,00 zł |
||
Element deformacyjny przedni prawy | |||||||
3 |
i
51 11 7 266 192
|
|
1 | 970 g |
0,00 zł |
||
Element deformacyjny przedni lewy |
+Info
|
||||||
3 |
i
51 11 7 266 195
|
US |
do mar '15 | 1 | 1.1 kg |
0,00 zł |
|
3 |
i
51 11 7 266 191
|
|
z mar '15 | 1 | 970 g |
0,00 zł |
|
Element deformacyjny przedni prawy | |||||||
3 |
i
51 11 7 266 196
|
US |
do mar '15 | 1 | 1.1 kg |
0,00 zł |
|
3 |
i
51 11 7 266 192
|
|
z mar '15 | 1 | 970 g |
0,00 zł |
|
Wspornik zderzaka przedniego u dołu | |||||||
4 |
i
51 64 7 266 325
|
|
1 | 960 g |
0,00 zł |
||
4 |
i
51 11 8 054 188
|
M ACC |
+Info
|
z lip '12 | 1 | 340 g |
0,00 zł |
4 |
i
51 64 7 279 726
|
|
+Info
|
1 | 920 g |
0,00 zł |
|
Wspornik zderzaka przedniego | |||||||
4 |
i
51 64 7 634 242
|
|
+Info
|
1 | 0,00 zł |
||
4 |
i
51 64 7 634 242
|
|
+Info
|
1 | 0,00 zł |
||
4 |
i
51 64 7 634 242
|
|
+Info
|
1 | 0,00 zł |
||
Wspornik zderzaka przedniego u dołu |
+Info
|
||||||
4 |
i
51 11 8 054 188
|
M ACC |
do lip '12 | 1 | 340 g |
0,00 zł |
|
Element deform. przedni na dole z lewej | |||||||
5 |
i
51 11 7 266 193
|
|
1 | 410 g |
0,00 zł |
||
Element deform. przedni na dole z prawej | |||||||
5 |
i
51 11 7 266 194
|
|
1 | 410 g |
0,00 zł |
||
Element deformacyjny lewy |
+Info
|
||||||
5 |
i
51 11 8 051 189
|
M |
1 | 380 g |
0,00 zł |
||
Element deformacyjny prawy | |||||||
5 |
i
51 11 8 051 190
|
M |
1 | 380 g |
0,00 zł |
||
Amortyzator zjazdu z krawężnika | |||||||
6 |
i
51 11 7 268 479
|
|
2 | 100 g |
0,00 zł |
||
Pokrywa absorbera uderzenia |
+Info
|
||||||
7 |
i
51 11 7 302 950
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Płyta nakrętkowa zewn. | |||||||
8 |
i
51 11 7 286 015
|
|
2 | 60 g |
0,00 zł |
||
Mocow. poprz. przedniej osi, lewe | |||||||
9 |
i
51 64 7 245 795
|
|
1 | 170 g |
0,00 zł |
||
Mocow. poprz. przedniej osi, prawe | |||||||
9 |
i
51 64 7 245 796
|
|
1 | 170 g |
0,00 zł |
||
Śruba Torx z podkładką | |||||||
10 |
i
07 14 6 978 618
|
ISA M6X18 |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
11 |
i
07 11 9 906 675
|
M8X70-Z1-ZNS3 |
2 | 30 g |
0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
12 |
i
07 11 9 906 675
|
M8X70-Z1-ZNS3 |
2 | 30 g |
0,00 zł |
||
Śruba z podkładką |
+Info
|
||||||
13 |
i
07 11 9 905 547
|
M6X45-U1 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Nit | |||||||
14 |
i
07 14 7 234 212
|
|
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
15 |
i
07 14 7 321 202
|
M8X125 |
4 | 40 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
16 |
i
07 11 9 906 292
|
M12X1,5X80 10.9 |
6 | 80 g |
0,00 zł |
||
Wspornik | |||||||
17 |
i
51 11 7 371 572
|
|
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
18 |
i
07 11 9 905 949
|
M6-8-ZNNIV SI |
1 | 0,00 zł |
|||
Śruba ASA, samogwintująca | |||||||
19 |
i
34 50 9 804 151
|
M6X16 |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.