Szkielet boczny, środek

BMW 228i F22 coupe USA N26

Napęd po lewej stronie, Transmisja: neutralny, Data produkcji:  maj 2015

 
# Opis
Numer części
Uzupełnienie Data Ilość Waga Cena PLN
Rama boczna środkowa lewa
1
 i  41 00 7 342 105
1
0,00 
Rama boczna środkowa prawa
1
 i  41 00 7 342 106
1
0,00 
Wzmocnienie progu lewego
2
 i  41 21 7 284 373
1

5.4 kg

11.8 lb

0,00 
Wzmocnienie progu prawego
2
 i  41 21 7 284 374
1

5.4 kg

11.8 lb

0,00 
Cięgno słupka C lewe
3
 i  41 00 7 342 113
1

240 g

0.5 lb

0,00 
Cięgno słupka C prawe
3
 i  41 00 7 342 114
1

240 g

0.5 lb

0,00 
Wspornik słupka C z lewej strony
4
 i  41 00 7 342 111
1

420 g

0.9 lb

0,00 
Wspornik słupka C z prawej strony
4
 i  41 00 7 342 112
1
0,00 
Wzmocnienie ramy dachowej wewn. lewe
5
 i  41 00 7 342 123
1
0,00 
Wzmocnienie ramy dachowej wewn. prawe
5
 i  41 00 7 342 124
1
0,00 
Wzmocnienie słupka C lewe
6
 i  41 21 7 342 109
1

560 g

1.2 lb

0,00 
Wzmocnienie słupka C prawe
6
 i  41 21 7 342 110
1

520 g

1.1 lb

0,00 
Szkielet boczny

← Szkielet boczny

Szkielet boczny, wewn.

Szkielet boczny, wewn. →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.