Kluczyk
BMW 118i F21 3-drzwiowy Europa N13
Kierownica z prawej strony, Transmisja: neutralny, Data produkcji: marzec 2014
Uzupełnienie
Uwaga! Przed zamówieniem podzespołów Zabezp. przed kradzieżą (jak np. Kluczyków, kodowania pod jeden klucz, Sterowników EWS/CAS ) należy sprawdzić Uprawnienia klienta, właściciela Pojazdu lub uprawnionej Osoby trzeciej poprzez przedłożenie Oryginalnych dokumentów Pojazdu oraz urzędowego Dokumentu Ze zdjęciem! W przypadku uprawnionych osób trzecich Konieczne jest pełnomocnictwo Właściciela. Kopie wymienionych dokumentów Uprawniających należy zachować w Aktach pojazdu. W razie utraty kluczyka do pojazdu Zaleca się zlecenie pilnej dezaktywacji W serwisie BMW, aby w razie kradzieży Nie podejmować ryzyka utraty ochrony Ubezpieczeniowej na skutek Rażącego zaniedbania.Pilot Urban Line wycofany I zastąpiony przez Luxury Line.
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pilot M Sport | |||||||
1 |
i
66 12 9 312 542
|
434 MHZ |
+Info
|
z mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
1 |
i
66 12 8 053 870
|
868 MHZ |
+Info
|
do mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
Pilot Luxury Line |
+Info
|
||||||
1 |
i
66 12 9 254 906
|
868 MHZ |
do mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pilot Sport Line | |||||||
1 |
i
66 12 9 312 531
|
434 MHZ |
+Info
|
z mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
1 |
i
66 12 9 254 898
|
868 MHZ |
+Info
|
do mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
Pilot Urban Line |
+Info
|
||||||
1 |
i
66 12 9 254 902
|
868 MHZ Dostawa fabrycznie zaniechała |
do mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pilot Sport Line |
+Info
|
||||||
1 |
i
66 12 9 312 530
|
315 MHZ |
z mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pilot M Sport | |||||||
1 |
i
66 12 8 053 869
|
315 MHZ |
+Info
|
do mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
1 |
i
66 12 9 312 541
|
315 MHZ |
z mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
66 12 8 053 868
|
434 MHZ |
+Info
|
do mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
Pilot Urban Line |
+Info
|
||||||
1 |
i
66 12 9 254 904
|
434 MHZ Dostawa fabrycznie zaniechała |
do mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pilot Luxury Line |
+Info
|
||||||
1 |
i
66 12 9 254 908
|
434 MHZ |
do mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pilot Urban Line |
+Info
|
||||||
1 |
i
66 12 9 312 534
|
315 MHZ Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '14 do mar '15 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pilot Luxury Line |
+Info
|
||||||
1 |
i
66 12 9 312 537
|
315 MHZ |
z mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pilot Urban Line |
+Info
|
||||||
1 |
i
66 12 9 312 535
|
434 MHZ Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '14 do mar '15 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pilot Luxury Line |
+Info
|
||||||
1 |
i
66 12 9 312 538
|
434 MHZ |
z mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pilot Urban Line |
+Info
|
||||||
1 |
i
66 12 9 312 536
|
434 MHZ KOREA Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '14 do mar '15 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pilot Luxury Line |
+Info
|
||||||
1 |
i
66 12 9 312 539
|
434 MHZ KOREA |
z mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pilot Sport Line |
+Info
|
||||||
1 |
i
66 12 9 312 532
|
434 MHZ KOREA |
z mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pilot M Sport |
+Info
|
||||||
1 |
i
66 12 9 312 543
|
434 MHZ KOREA |
z mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pilot Basis | |||||||
1 |
i
66 12 9 312 523
|
434 MHZ |
+Info
|
z mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
1 |
i
66 12 9 254 890
|
868 MHZ |
+Info
|
do mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
1 |
i
66 12 9 312 524
|
434 MHZ KOREA |
+Info
|
z mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
Pilot Urban Line |
+Info
|
||||||
1 |
i
66 12 9 254 905
|
434 MHZ KOREA Dostawa fabrycznie zaniechała |
do mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pilot Luxury Line |
+Info
|
||||||
1 |
i
66 12 9 254 909
|
434 MHZ KOREA |
do mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pilot Sport Line |
+Info
|
||||||
1 |
i
66 12 9 254 899
|
315 MHZ |
do mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pilot Basis | |||||||
1 |
i
66 12 9 254 892
|
434 MHZ |
+Info
|
do mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
1 |
i
66 12 9 254 891
|
315 MHZ |
+Info
|
do mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
1 |
i
66 12 9 312 522
|
315 MHZ |
z mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pilot M Sport |
+Info
|
||||||
1 |
i
66 12 8 053 867
|
434 MHZ KOREA |
do mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pilot Urban Line |
+Info
|
||||||
1 |
i
66 12 9 254 903
|
315 MHZ |
do mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pilot Luxury Line |
+Info
|
||||||
1 |
i
66 12 9 254 907
|
315 MHZ |
do mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pilot Sport Line | |||||||
1 |
i
66 12 9 254 900
|
434 MHZ |
+Info
|
do mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
1 |
i
66 12 9 254 901
|
434 MHZ KOREA |
+Info
|
do mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
Pilot Basis | |||||||
1 |
i
66 12 9 254 893
|
434 MHZ KOREA |
+Info
|
do mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
1 |
i
66 12 9 254 893
|
434 MHZ KOREA |
+Info
|
do mar '14 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
Kluczyk wsuwany | |||||||
2 |
i
51 21 7 268 293
|
BLACK |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Kpl. kluczyków ze sterownikiem FEM | |||||||
3 |
i
51 21 0 039 441
|
868 MHZ M |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 041 639
|
434 MHZ M Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '14 | 1 | 0,00 zł |
||
3 |
i
51 21 0 039 441
|
868 MHZ M |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 038 905
|
868 MHZ LUXURY |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 850 g |
0,00 zł |
3 |
i
51 21 0 038 902
|
868 MHZ SPORT Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 041 632
|
434 MHZ SPORT |
z mar '14 | 1 | 0,00 zł |
||
3 |
i
51 21 0 038 693
|
868 MHZ SPORT |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 800 g |
0,00 zł |
3 |
i
51 21 0 041 639
|
434 MHZ M Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
z mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 038 696
|
868 MHZ |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
3 |
i
51 21 0 041 581
|
434 MHZ M-SPORT |
+Info
|
z mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 041 630
|
315 MHZ SPORT |
+Info
|
z mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 039 440
|
315 MHZ M |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 500 g |
0,00 zł |
3 |
i
51 21 0 041 637
|
315 MHZ M |
z mar '14 | 1 | 0,00 zł |
||
3 |
i
51 21 0 039 439
|
434 MHZ M |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 038 698
|
434 MHZ |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 850 g |
0,00 zł |
3 |
i
51 21 0 038 907
|
434 MHZ LUXURY |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 850 g |
0,00 zł |
3 |
i
51 21 0 041 640
|
434 M KOREA |
+Info
|
z mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 041 633
|
434 MHZ SPORT K |
+Info
|
z mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 041 634
|
315 MHZ URBAN L |
+Info
|
z mar '14 do mar '15 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 041 587
|
315 MHZ LUXURY |
+Info
|
z mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 041 635
|
434 MHZ URBAN L |
+Info
|
z mar '14 do mar '15 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 041 582
|
434 MHZ LUXURY |
+Info
|
z mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 038 906
|
315 MHZ LUX P |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 041 637
|
315 MHZ M |
+Info
|
z mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 041 636
|
434 MHZ KOREA |
+Info
|
z mar '14 do mar '15 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 041 588
|
434 MHZ LUX K |
+Info
|
z mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 041 633
|
434 MHZ SPORT K |
+Info
|
z mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 038 898
|
868 MHZ Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 041 579
|
434 MHZ BASIS |
z mar '14 | 1 | 0,00 zł |
||
3 |
i
51 21 0 041 628
|
434 MHZ BASIS Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '14 | 1 | 0,00 zł |
||
3 |
i
51 21 0 038 690
|
868 MHZ BASIS |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 900 g |
0,00 zł |
3 |
i
51 21 0 041 645
|
434 MHZ KOREA |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 038 933
|
434 MHZ LUX K |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 038 694
|
315 MHZ SPORT |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 500 g |
0,00 zł |
3 |
i
51 21 0 038 692
|
434 MHZ BASIS |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 850 g |
0,00 zł |
3 |
i
51 21 0 038 897
|
434 MHZ BASIS Dostawa fabrycznie zaniechała |
do mar '14 | 1 | 0,00 zł |
||
3 |
i
51 21 0 038 691
|
315 MHZ BASIS |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 850 g |
0,00 zł |
3 |
i
51 21 0 039 166
|
315 MHZ Dostawa fabrycznie zaniechała |
do mar '14 | 1 | 0,00 zł |
||
3 |
i
51 21 0 041 626
|
315 MHZ BASIS |
z mar '14 | 1 | 0,00 zł |
||
3 |
i
51 21 0 041 629
|
434 MHZ BASIS K |
+Info
|
z mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 038 934
|
434 MHZ M KOREA |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 038 697
|
315 MHZ |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 039 177
|
315 MHZ LUXURY |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 038 695
|
434 MHZ SPORT |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 800 g |
0,00 zł |
3 |
i
51 21 0 038 932
|
434 MHZ SPORT K |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 038 930
|
434 MHZ BASIS K |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
3 |
i
51 21 0 038 930
|
434 MHZ BASIS K |
+Info
|
do mar '14 | 1 | 0,00 zł |
|
Tabliczka informacyjna "Key Memory" | |||||||
4 |
i
71 23 9 163 046
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Bateria | |||||||
5 |
i
61 31 9 217 643
|
3,2 V - CR2450 |
1 | 7 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.