\ BMW Katalog części \ BMW 5' F11N, zwiedzanie \ Część grupy \ Układ kierowniczy \ Elektryczny układ kierowniczy \
Elektryczny układ kierowniczy
BMW 520d F11N zwiedzanie Europa N47N
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: neutralny, Data produkcji: grudzień 2014
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AT-Przekładnia kierownicza, elektr. | |||||||
1 |
i
32 10 6 870 788
+Info
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '15 | 1 | 15.9 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
32 10 6 873 500
+Info
|
|
1 | 15.8 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
32 10 6 870 792
+Info
|
|
1 | 16.2 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
32 10 6 870 793
+Info
|
12V Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
do sty '15 | 1 | 19.8 kg |
0,00 zł |
1 |
i
32 10 6 873 501
+Info
|
12V |
1 | 0,00 zł |
|||
1 |
i
32 10 6 870 795
+Info
|
12V |
1 | 19.8 kg |
0,00 zł |
||
Śruba | |||||||
2 |
i
32 10 6 781 622
|
M12X1,5X56-10.9 |
2 | 80 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka sześciokątna | |||||||
3 |
i
32 10 6 781 620
|
M12X1.5-10.9 |
do sty '16 | 2 | 50 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
32 10 6 874 222
|
M12X1.5-10.9 |
2 | 30 g |
0,00 zł |
||
Osłona termiczna przekładni kierown. | |||||||
4 |
i
32 10 6 790 911
|
|
1 | 70 g |
0,00 zł |
||
4 |
i
32 10 6 790 912
|
|
+Info
|
1 | 100 g |
0,00 zł |
|
Śruba torx, samogwint. | |||||||
5 |
i
31 14 6 786 689
|
M6X13-ZNNIVSI |
3 | 10 g |
0,00 zł |
||
Obudowa gniazda | |||||||
6 |
i
61 13 8 383 300
+Info
|
6 POL. |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Przekładnia kierownicza elektr. | |||||||
10 |
i
32 10 6 867 960
+Info
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 17.2 kg |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW Katalog części \ BMW 5' F11N, zwiedzanie \ Część grupy \ Układ kierowniczy \ Elektryczny układ kierowniczy \