\ BMW Katalog części \ BMW 5' F10, sedan \ Część grupy \ Skrzynia biegów, mechaniczna \ Mocowanie / Zawieszenie \
Mocowanie / Zawieszenie
BMW / M5 F10 sedan USA S63N
Napęd po lewej stronie, Transmisja: neutralny, Data produkcji: czerwiec 2015
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Śruba |
+Info
|
||||||
1 |
i
23 00 1 222 887
|
M8X50-8.8-ZNS3 |
2 | 20 g |
0,00 zł |
||
Śruba torx |
+Info
|
||||||
2 |
i
23 00 1 222 888
|
M10X55-8.8 ZNS3 |
8 | 40 g |
0,00 zł |
||
Tulejka pasowana |
+Info
|
||||||
3 |
i
11 11 7 524 470
|
D=14,5MM |
2 | 0,00 zł |
|||
Śruba torx |
+Info
|
||||||
4 |
i
23 00 1 222 888
|
M10X55-8.8 ZNS3 |
2 | 40 g |
0,00 zł |
||
Włącznik świateł wstecznego biegu |
+Info
|
||||||
5 |
i
23 14 7 524 811
|
M12X1.5 |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Czujnik wału korbowego |
+Info
|
||||||
6 |
i
13 62 7 628 741
|
|
do paź '15 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
6 |
i
13 62 8 673 788
|
|
do cze '16 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
Czujnik impulsów, wałek rozrz./skrz. b. | |||||||
6 |
i
13 62 8 623 437
|
|
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Okrągłe śruby imbusowe |
+Info
|
||||||
7 |
i
07 11 9 907 463
|
M6X16-ZNNIV SI |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Wkładka akustyczna |
+Info
|
||||||
8 |
i
23 00 2 284 537
|
|
1 | 30 g |
0,00 zł |
||
Czujnik biegu jałowego |
+Info
|
||||||
9 |
i
23 14 7 606 188
+Info
|
|
1 | 30 g |
0,00 zł |
||
Śruba ISA | |||||||
10 |
i
23 14 9 908 749
|
M5X12-8.8-MK |
2 | 0,00 zł |
|||
Śruba Torx hermetyzowana |
+Info
|
||||||
10 |
i
23 14 7 576 178
|
M5X12-8.8 ZNS3 |
do cze '15 | 2 | 0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW Katalog części \ BMW 5' F10, sedan \ Część grupy \ Skrzynia biegów, mechaniczna \ Mocowanie / Zawieszenie \