Polski
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Português  ไทย  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

Elektryczny układ kierowniczy

BMW 525dX F10 sedan Rosja N47S1

Napęd po lewej stronie, Transmisja: neutralny, Data produkcji:  wrzesień 2012

 
# Opis
Numer części		 Uzupełnienie Data Ilość Waga Cena PLN
AT-Przekładnia kierownicza, elektr.
1
 i  32 10 6 860 180
+Info
Zawiera sterownik EPS

Dostawa fabrycznie zaniechała

 do lip '13 1

11.7 kg

25.7 lb
0,00 zł
1
 i  32 10 6 865 441
+Info
Zawiera sterownik EPS

Dostawa fabrycznie zaniechała

 do mar '14 1
0,00 zł
1
 i  32 10 6 868 353
+Info
Zawiera sterownik EPS

Dostawa fabrycznie zaniechała

 do lip '14 1
0,00 zł
1
 i  32 10 6 870 791
+Info
Zawiera sterownik EPS
1

15.7 kg

34.6 lb
0,00 zł
ASA Śruba samogwintująca
2
 i  32 10 6 788 643

M12X1,75X98

2

100 g

0.2 lb
0,00 zł
Obudowa gniazda
6
 i  61 13 8 383 300
+Info
Tylko w połączeniu z
Styk gniazda MQS ELA
61 13 1 393 704
6 POL.
Ilość: 1
Tulejka uszczelniająca
61 13 8 366 245
6 POL.
Ilość: 1

6 POL.

1

10 g

0.35 oz
0,00 zł
Wiązka kablowa EPS/ went.elektr.
9
 i  61 12 9 311 281
1

1 kg

2.2 lb
0,00 zł
Przekładnia kierownicza elektr.
10
 i  32 10 6 867 965
+Info
Zawiera sterownik EPS
1

16.6 kg

36.6 lb
0,00 zł
Drążki kierownicze/drążek kierowniczy

Drążki kierownicze/drążek kierowniczy →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.