Hyd.ukł.kier.-przew.ol./Dynamic Drive
BMW 530dX F10 sedan Europa N57N
Napęd po lewej stronie, Transmisja: neutralny
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Przew. elast. Dynamic Drive, część 1 | |||||||
1 |
i
32 41 6 794 633
|
|
+Info
|
do lip '12 | 1 | 1.6 kg |
0,00 zł |
1 |
i
32 41 6 794 633
|
|
+Info
|
z lip '12 | 1 | 1.6 kg |
0,00 zł |
Przew. elast. Dynamic Drive, część 2 | |||||||
2 |
i
32 41 6 793 594
|
|
+Info
|
do lip '12 | 1 | 670 g |
0,00 zł |
2 |
i
32 41 6 793 594
|
|
+Info
|
z lip '12 | 1 | 670 g |
0,00 zł |
Śruba z łbem walcowym | |||||||
3 |
i
07 11 9 906 651
|
M6X18-10.9-ZNS3 |
+Info
|
do lip '12 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
3 |
i
07 11 9 906 651
|
M6X18-10.9-ZNS3 |
+Info
|
z lip '12 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
Uchwyt węża elastycznego Dynamic Drive | |||||||
4 |
i
32 41 6 797 230
|
|
+Info
|
do lip '12 | 1 | 70 g |
0,00 zł |
4 |
i
32 41 6 797 230
|
|
+Info
|
z lip '12 | 1 | 70 g |
0,00 zł |
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
5 |
i
07 11 9 905 949
|
M6-8-ZNNIV SI |
+Info
|
do lip '12 | 2 | 0,00 zł |
|
5 |
i
07 11 9 905 949
|
M6-8-ZNNIV SI |
+Info
|
z lip '12 | 2 | 0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
6 |
i
07 11 9 904 094
|
M6X12-8.8-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
do lip '12 | 2 | 0,00 zł |
|
6 |
i
07 11 9 905 524
|
M6X12-8.8-ZNNIV |
do lip '12 | 2 | 0,00 zł |
||
6 |
i
07 11 9 904 094
|
M6X12-8.8-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
z lip '12 | 2 | 0,00 zł |
|
6 |
i
07 11 9 905 524
|
M6X12-8.8-ZNNIV |
z lip '12 | 2 | 0,00 zł |
||
Śruba torx, samogwint. | |||||||
7 |
i
31 14 6 786 689
|
M6X13-ZNNIVSI |
+Info
|
do lip '12 | 5 | 10 g |
0,00 zł |
7 |
i
31 14 6 786 689
|
M6X13-ZNNIVSI |
+Info
|
z lip '12 | 5 | 10 g |
0,00 zł |
Przewód powrotny Dynamic Drive | |||||||
8 |
i
32 41 6 781 835
|
PART 1 |
+Info
|
do lip '12 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
8 |
i
32 41 6 781 835
|
PART 1 |
+Info
|
z lip '12 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
Przewód powrotny Dynamic Drive | |||||||
9 |
i
32 41 6 799 082
|
PART 2 |
+Info
|
do lip '12 | 1 | 360 g |
0,00 zł |
9 |
i
32 41 6 799 082
|
PART 2 |
+Info
|
z lip '12 | 1 | 360 g |
0,00 zł |
Śruba ISA | |||||||
10 |
i
07 12 9 905 769
|
M8X22-ZNNIV SI |
+Info
|
do lip '12 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
10 |
i
07 12 9 905 769
|
M8X22-ZNNIV SI |
+Info
|
z lip '12 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
Śruba z łbem walcowym |
+Info
|
||||||
11 |
i
07 11 9 905 833
|
M8X25-10.9-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do lip '12 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Śruba ISA | |||||||
11 |
i
07 12 9 904 477
|
M8X25-10.9-ZNS3 |
do lip '12 | 1 | 0,00 zł |
||
Śruba z łbem walcowym |
+Info
|
||||||
11 |
i
07 11 9 905 833
|
M8X25-10.9-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lip '12 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Śruba z łbem walcowym | |||||||
12 |
i
07 11 9 906 651
|
M6X18-10.9-ZNS3 |
+Info
|
do lip '12 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
12 |
i
07 11 9 906 651
|
M6X18-10.9-ZNS3 |
+Info
|
z lip '12 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
Uchwyt przewodu powrotnego | |||||||
13 |
i
32 41 6 793 466
|
|
+Info
|
do lip '12 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
13 |
i
32 41 6 793 466
|
|
+Info
|
z lip '12 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
Uchwyt przewodu | |||||||
14 |
i
13 53 7 792 950
|
D=17/D=19 |
+Info
|
do lip '12 | 2 | 0,00 zł |
|
14 |
i
13 53 7 792 950
|
D=17/D=19 |
+Info
|
z lip '12 | 2 | 0,00 zł |
|
Śruba ISA | |||||||
15 |
i
07 12 9 905 867
|
M6X12-8.8-ZNNIV |
+Info
|
do lip '12 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
15 |
i
07 12 9 905 867
|
M6X12-8.8-ZNNIV |
+Info
|
z lip '12 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
Śruba sześciokątna | |||||||
16 |
i
07 11 9 902 910
|
M8X40-8.8-ZNS3 |
+Info
|
do lip '12 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
16 |
i
07 11 9 902 910
|
M8X40-8.8-ZNS3 |
+Info
|
z lip '12 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
O-Ring | |||||||
17 |
i
32 41 6 788 696
|
11X1,8 HNBR |
+Info
|
do lip '12 | 4 | 0,00 zł |
|
17 |
i
32 41 6 788 696
|
11X1,8 HNBR |
+Info
|
z lip '12 | 4 | 0,00 zł |
|
Łożysko gumowe | |||||||
18 |
i
32 41 6 769 256
|
H=17 |
+Info
|
do lip '12 | 3 | 10 g |
0,00 zł |
18 |
i
32 41 6 769 256
|
H=17 |
+Info
|
z lip '12 | 3 | 10 g |
0,00 zł |
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.