\ BMW Katalog części \ BMW 3' E93N, Cabrio \ Część grupy \ Elementy blasz. karoserii \ Klapa przednia/Elementy dod. \
Klapa przednia/Elementy dod.
BMW 330i E93N Cabrio Europa N52N
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: neutralny, Data produkcji: luty 2010
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pokrywa silnika | |||||||
1 |
i
41 00 7 263 070
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do lip '12 | 1 | 17.8 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
41 00 7 268 905
+Info
|
|
+Info
|
do lip '12 | 1 | 19 kg |
0,00 zł |
Zawias pokrywy silnika, lewy |
+Info
|
||||||
2 |
i
41 61 7 210 677
|
|
do lip '12 | 1 | 630 g |
0,00 zł |
|
Zawias pokrywy silnika, prawy | |||||||
2 |
i
41 61 7 210 678
|
|
do lip '12 | 1 | 600 g |
0,00 zł |
|
Siłownik pneumatyczny |
+Info
|
||||||
3 |
i
51 23 7 129 190
|
330N |
do lip '12 | 2 | 190 g |
0,00 zł |
|
Trzpień kulisty | |||||||
4 |
i
07 14 7 129 401
|
M8X13 |
4 | 20 g |
0,00 zł |
||
Odbojnik | |||||||
5 |
i
51 23 8 247 699
|
|
2 | 0,00 zł |
|||
Odbojnik | |||||||
6 |
i
51 23 7 162 448
|
|
2 | 0,00 zł |
|||
Folia ochronna | |||||||
7 |
i
07 14 7 162 569
|
|
2 | 0,00 zł |
|||
Ogranicznik lewy | |||||||
8 |
i
51 23 7 159 195
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Ogranicznik prawy | |||||||
8 |
i
51 23 7 159 196
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Zaślepka | |||||||
9 |
i
07 14 7 127 540
|
D=15MM |
7 | 0,00 zł |
|||
Śruba z podkładką | |||||||
10 |
i
07 14 7 131 648
|
M8X23 |
do lip '12 | 4 | 20 g |
0,00 zł |
|
Śruba z podkładką | |||||||
11 |
i
07 14 7 031 946
|
M8X25 |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW Katalog części \ BMW 3' E93N, Cabrio \ Część grupy \ Elementy blasz. karoserii \ Klapa przednia/Elementy dod. \