Przekł. ukł. kierown. elektryczna (EPS)

BMW 325i E92N coupe Europa N52N

Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: neutralny, Data produkcji:  czerwiec 2013

 
S1CBA Zakres CO2
S217A Aktywny układ kierowniczy
S823A Wersja dla ciepłych krajów

Uzupełnienie

Uwaga! Kody naprawcze zamawiane są Automatycznie w trakcie programowania Alternatywnie kody dostępu można Zamawiać bezpośrednio w portalu ASAP W 'Sweeping Technologies' w menu 'Anfrage Reparatur FSC' (Zapytanie O naprawę FSC).


Uwaga! Śruby i nakrętki należy wymienić.
# Opis
Numer części
Uzupełnienie Data Ilość Waga Cena PLN
AT-Przekładnia kierownicza, elektr.
1
 i  32 10 6 793 457
+Info
Zawiera sterownik EPS
• L

Dostawa fabrycznie zaniechała

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

z wrz '10 do lis '14 1

14.8 kg

32.7 lb

0,00 
1
 i  32 10 6 872 478
+Info
Zawiera sterownik EPS
• L
1
0,00 
1
 i  32 10 6 793 458
+Info
Zawiera sterownik EPS
R •

Dostawa fabrycznie zaniechała

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

z wrz '10 do lis '14 1

15 kg

33.1 lb

0,00 
1
 i  32 10 6 872 479
+Info
Zawiera sterownik EPS
R •
1
0,00 
Śruba
2
 i  32 10 6 773 068
• L

M10X70-10.9

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

z wrz '10 2

50 g

0.1 lb

0,00 
2
 i  32 10 6 773 068
R •

M10X70-10.9

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

z wrz '10 2

50 g

0.1 lb

0,00 
Nakrętka sześciokątna z kołnierzem
3
 i  33 32 6 768 884
• L

M10-10 ZNS3

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

z maj '11 2

10 g

0.35 oz

0,00 
3
 i  33 32 6 768 884
R •

M10-10 ZNS3

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

z maj '11 2

10 g

0.35 oz

0,00 
Osłona termiczna przekładni kierown.
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

4
 i  32 10 6 763 728
R •
z wrz '10 1

40 g

1.41 oz

0,00 
Śruba sześciokątna z kołnierzem
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

5
 i  07 11 9 904 128
R •

M6X10-8.8-ZNS3

z wrz '10 1

10 g

0.35 oz

0,00 
Nakrętka samozabezpieczająca
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

6
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

z wrz '10 1
0,00 
Obudowa gniazda
9
 i  61 13 9 145 405
+Info
Tylko w połączeniu z
Tulejka wtykowa LSK8
12 52 1 436 649
z wrz '10 2 POL.
Ilość: 1
Tulejka wtykowa LSK8
12 52 7 508 006
z wrz '10 2 POL.
Ilość: 1
• L

2 POL.

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

z wrz '10 1

20 g

0.71 oz

0,00 
9
 i  61 13 9 145 405
+Info
Tylko w połączeniu z
Tulejka wtykowa LSK8
12 52 1 436 649
z wrz '10 2 POL.
Ilość: 1
Tulejka wtykowa LSK8
12 52 7 508 006
z wrz '10 2 POL.
Ilość: 1
R •

2 POL.

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

z wrz '10 1

20 g

0.71 oz

0,00 
Obudowa gniazda
10
 i  61 13 8 383 300
+Info
Tylko w połączeniu z
Wtyk z przewodem
61 13 0 005 197
z wrz '10 6 POL.
Ilość: 1
• L

6 POL.

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

z wrz '10 1

10 g

0.35 oz

0,00 
10
 i  61 13 8 383 300
+Info
Tylko w połączeniu z
Wtyk z przewodem
61 13 0 005 197
z wrz '10 6 POL.
Ilość: 1
R •

6 POL.

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

z wrz '10 1

10 g

0.35 oz

0,00 
Hydr. przekładnia kierownicza

← Hydr. przekładnia kierownicza

Drążki kierownicze/drążek kierowniczy

Drążki kierownicze/drążek kierowniczy →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.