Hydr. układ kier./przewody oleju

BMW 325i E92N coupe Europa N52N

Kierownica z prawej strony, Transmisja: neutralny

 
S1CBA Zakres CO2
S217A Aktywny układ kierowniczy
S823A Wersja dla ciepłych krajów
# Opis
Numer części
Uzupełnienie Data Ilość Waga Cena PLN
Przewód ssący
1
 i  32 41 6 850 582
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

do wrz '10 1

150 g

0.3 lb

0,00 
1
 i  32 41 6 850 582
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 1

150 g

0.3 lb

0,00 
1
 i  32 41 6 850 582
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 1

150 g

0.3 lb

0,00 
1
 i  32 41 6 850 582
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

z wrz '10 1

150 g

0.3 lb

0,00 
Zacisk przewodu
2
 i  32 41 6 751 127
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

do wrz '10 2

10 g

0.35 oz

0,00 
2
 i  32 41 6 751 127
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 2

10 g

0.35 oz

0,00 
2
 i  32 41 6 751 127
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 2

10 g

0.35 oz

0,00 
2
 i  32 41 6 751 127
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

z wrz '10 2

10 g

0.35 oz

0,00 
Przewód powrotny
3
 i  32 41 6 784 335
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

do wrz '10 1

770 g

1.7 lb

0,00 
3
 i  32 41 6 784 335
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 1

770 g

1.7 lb

0,00 
3
 i  32 41 6 784 335
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 1

770 g

1.7 lb

0,00 
3
 i  32 41 6 784 335
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

z wrz '10 1

770 g

1.7 lb

0,00 
Łożysko gumowe
4
 i  32 41 6 769 256
R •

H=17

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

do wrz '10 2

10 g

0.35 oz

0,00 
4
 i  32 41 6 769 256
R •

H=17

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 2

10 g

0.35 oz

0,00 
4
 i  32 41 6 769 256
R •

H=17

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 2

10 g

0.35 oz

0,00 
4
 i  32 41 6 769 256
R •

H=17

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

z wrz '10 2

10 g

0.35 oz

0,00 
Nakrętka sześciokątna
5
 i  07 11 9 904 023
R •

M6-ZNS3

Dostawa fabrycznie zaniechała

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

do wrz '10 4
0,00 
5
 i  07 11 9 904 023
R •

M6-ZNS3

Dostawa fabrycznie zaniechała

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 4
0,00 
5
 i  07 11 9 904 023
R •

M6-ZNS3

Dostawa fabrycznie zaniechała

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 4
0,00 
5
 i  07 11 9 904 023
R •

M6-ZNS3

Dostawa fabrycznie zaniechała

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

z wrz '10 4
0,00 
Śruba drążona z zaworem zwrotnym
6
 i  32 41 6 781 261
R •

M14X1,5X27,4

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

do wrz '10 1

30 g

1.06 oz

0,00 
6
 i  32 41 6 781 261
R •

M14X1,5X27,4

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 1

30 g

1.06 oz

0,00 
6
 i  32 41 6 781 261
R •

M14X1,5X27,4

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 1

30 g

1.06 oz

0,00 
6
 i  32 41 6 781 261
R •

M14X1,5X27,4

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

z wrz '10 1

30 g

1.06 oz

0,00 
Pierścień uszczelniający
7
 i  07 11 9 906 464
R •

A14X18-CUSN

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

do wrz '10 2
0,00 
7
 i  07 11 9 906 464
R •

A14X18-CUSN

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 2
0,00 
7
 i  07 11 9 906 464
R •

A14X18-CUSN

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 2
0,00 
7
 i  07 11 9 906 464
R •

A14X18-CUSN

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

z wrz '10 2
0,00 
Przewód powrotny
8
 i  32 41 6 774 309
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

do wrz '10 1

560 g

1.2 lb

0,00 
8
 i  32 41 6 774 309
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 1

560 g

1.2 lb

0,00 
8
 i  32 41 6 774 309
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 1

560 g

1.2 lb

0,00 
8
 i  32 41 6 774 309
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

z wrz '10 1

560 g

1.2 lb

0,00 
Śruba drążona
9
 i  32 41 6 783 887
R •

M16X28

Dostawa fabrycznie zaniechała

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

do wrz '10 1

40 g

1.41 oz

0,00 
9
 i  32 41 6 852 470
R •

M16X28

do wrz '10 1

40 g

1.41 oz

0,00 
9
 i  32 41 6 783 887
R •

M16X28

Dostawa fabrycznie zaniechała

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 do lut '12 1

40 g

1.41 oz

0,00 
9
 i  32 41 6 852 470
R •

M16X28

z wrz '10 1

40 g

1.41 oz

0,00 
9
 i  32 41 6 783 887
R •

M16X28

Dostawa fabrycznie zaniechała

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 do lut '12 1

40 g

1.41 oz

0,00 
9
 i  32 41 6 852 470
R •

M16X28

z wrz '10 1

40 g

1.41 oz

0,00 
9
 i  32 41 6 783 887
R •

M16X28

Dostawa fabrycznie zaniechała

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

z wrz '10 do lut '12 1

40 g

1.41 oz

0,00 
9
 i  32 41 6 852 470
R •

M16X28

z wrz '10 1

40 g

1.41 oz

0,00 
Pierścień uszczelniający
10
 i  07 11 9 906 463
R •

A16X20-CUSN

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

do wrz '10 2
0,00 
10
 i  07 11 9 906 463
R •

A16X20-CUSN

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 2
0,00 
10
 i  07 11 9 906 463
R •

A16X20-CUSN

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 2
0,00 
10
 i  07 11 9 906 463
R •

A16X20-CUSN

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

z wrz '10 2
0,00 
Śruba sześciokątna
11
 i  07 11 9 904 094
R •

M6X12-8.8-ZNS3

Dostawa fabrycznie zaniechała

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

do wrz '10 2
0,00 
11
 i  07 11 9 904 094
R •

M6X12-8.8-ZNS3

Dostawa fabrycznie zaniechała

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 2
0,00 
11
 i  07 11 9 905 524
R •

M6X12-8.8-ZNNIV

z wrz '10 2
0,00 
11
 i  07 11 9 904 094
R •

M6X12-8.8-ZNS3

Dostawa fabrycznie zaniechała

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 2
0,00 
11
 i  07 11 9 905 524
R •

M6X12-8.8-ZNNIV

z wrz '10 2
0,00 
11
 i  07 11 9 904 094
R •

M6X12-8.8-ZNS3

Dostawa fabrycznie zaniechała

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

z wrz '10 2
0,00 
11
 i  07 11 9 905 524
R •

M6X12-8.8-ZNNIV

z wrz '10 2
0,00 
Zatrzask przewodu
12
 i  32 41 6 770 363
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

do wrz '10 1

10 g

0.35 oz

0,00 
12
 i  32 41 6 770 363
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 1

10 g

0.35 oz

0,00 
12
 i  32 41 6 770 363
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 1

10 g

0.35 oz

0,00 
12
 i  32 41 6 770 363
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

z wrz '10 1

10 g

0.35 oz

0,00 
Przewód powrotny chłodnicy
13
 i  32 41 6 774 305
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

do wrz '10 1

220 g

0.5 lb

0,00 
13
 i  32 41 6 774 305
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 1

220 g

0.5 lb

0,00 
13
 i  32 41 6 774 305
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 1

220 g

0.5 lb

0,00 
13
 i  32 41 6 774 305
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

z wrz '10 1

220 g

0.5 lb

0,00 
Zacisk przewodu
14
 i  32 41 6 751 128
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

do wrz '10 1

10 g

0.35 oz

0,00 
14
 i  32 41 6 751 128
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 1

10 g

0.35 oz

0,00 
14
 i  32 41 6 751 128
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 1

10 g

0.35 oz

0,00 
14
 i  32 41 6 751 128
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

z wrz '10 1

10 g

0.35 oz

0,00 
Pętla chłodząca ukł. kier.
15
 i  17 11 7 522 119
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

do wrz '10 1

320 g

0.7 lb

0,00 
15
 i  17 11 7 522 119
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 1

320 g

0.7 lb

0,00 
15
 i  17 11 7 522 119
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 1

320 g

0.7 lb

0,00 
15
 i  17 11 7 522 119
R •
+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

z wrz '10 1

320 g

0.7 lb

0,00 
Śruba drążona z nasadką
16
 i  32 41 6 781 666
R •

M16X28

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

do wrz '10 1

40 g

1.41 oz

0,00 
16
 i  32 41 6 781 666
R •

M16X28

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 1

40 g

1.41 oz

0,00 
16
 i  32 41 6 781 666
R •

M16X28

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 1

40 g

1.41 oz

0,00 
16
 i  32 41 6 781 666
R •

M16X28

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

z wrz '10 1

40 g

1.41 oz

0,00 
Pierścień uszczelniający
17
 i  07 11 9 906 463
R •

A16X20-CUSN

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

do wrz '10 2
0,00 
17
 i  07 11 9 906 463
R •

A16X20-CUSN

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Tak

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 2
0,00 
17
 i  07 11 9 906 463
R •

A16X20-CUSN

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Tak

z wrz '10 2
0,00 
17
 i  07 11 9 906 463
R •

A16X20-CUSN

+Info

Dla samochodów z 

Zakres CO2 S1CBA Nie

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Wersja dla ciepłych krajów S823A Nie

z wrz '10 2
0,00 
Zbior. oleju/elem. poj./akt. ukł. kier.

← Zbior. oleju/elem. poj./akt. ukł. kier.

Hyd.ukł.kier.-przew.ol./akt. ukł. kier.

Hyd.ukł.kier.-przew.ol./akt. ukł. kier. →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.