Układ zamykania drzwi z tyłu
BMW 330i E91N zwiedzanie Europa N53
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: neutralny, Data produkcji: lipiec 2008
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zamek systemowy lewy | |||||||
1 |
i
51 22 7 060 295
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do mar '09 | 1 | 760 g |
0,00 zł |
|
Zamek systemowy prawy | |||||||
1 |
i
51 22 7 060 296
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do mar '09 | 1 | 760 g |
0,00 zł |
|
Śruba torx | |||||||
2 |
i
07 14 7 186 859
|
M6X13 ZNNID SW |
6 | 10 g |
0,00 zł |
||
Zaślepka | |||||||
3 |
i
07 14 7 140 850
|
D=20MM |
2 | 0,00 zł |
|||
3 |
i
51 71 8 110 199
|
D=12MM |
2 | 0,00 zł |
|||
Drążek urucham. w drzwiach tylnych lew. | |||||||
4 |
i
51 22 7 060 289
|
|
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Drążek urucham. w drzwiach tyln. prawych | |||||||
4 |
i
51 22 7 060 290
|
|
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Cięgno dźwigni otw. drzwi | |||||||
5 |
i
51 22 7 117 743
|
|
2 | 40 g |
0,00 zł |
||
Wkręt Torx | |||||||
6 |
i
51 21 7 130 110
|
ISA M8X28 |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
Zaczep zamka | |||||||
8 |
i
51 21 7 148 705
|
CHROM |
do lut '09 | 2 | 110 g |
0,00 zł |
|
Osłona drzwi gruntowana lewa | |||||||
9 |
i
51 21 7 162 431
|
|
1 | 30 g |
0,00 zł |
||
Osłona drzwi gruntowana prawa | |||||||
9 |
i
51 21 7 162 432
|
|
1 | 30 g |
0,00 zł |
||
Osłona lakierowana lewa |
+Info
|
||||||
9 |
i
51 21 0 399 177
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 34 g |
0,00 zł |
||
Osłona lakierowana prawa | |||||||
9 |
i
51 21 0 399 178
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 33 g |
0,00 zł |
||
Osłona drzwi gruntowana lewa |
+Info
|
||||||
9 |
i
51 21 7 162 433
|
|
1 | 30 g |
0,00 zł |
||
Osłona drzwi gruntowana prawa | |||||||
9 |
i
51 21 7 162 434
|
|
1 | 30 g |
0,00 zł |
||
Osłona lakierowana lewa |
+Info
|
||||||
9 |
i
51 21 0 399 181
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 100 g |
0,00 zł |
||
Osłona lakierowana prawa | |||||||
9 |
i
51 21 0 399 182
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 100 g |
0,00 zł |
||
Pałąk uchwytowy gruntowany lewy | |||||||
10 |
i
51 21 7 207 561
|
|
z sty '08 | 1 | 100 g |
0,00 zł |
|
Pałąk uchwytowy gruntowany prawy | |||||||
10 |
i
51 21 7 207 562
|
|
z sty '08 | 1 | 100 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt lakierowany lewy |
+Info
|
||||||
10 |
i
51 21 0 445 185
|
CODE - UNI/MET. |
z sty '08 | 1 | 100 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt lakierowany prawy | |||||||
10 |
i
51 21 0 445 184
|
CODE - UNI/MET. |
z sty '08 | 1 | 100 g |
0,00 zł |
|
Podkładka pałąka uchwytu lewa | |||||||
11 |
i
51 21 7 060 293
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Podkładka pałąka uchwytu prawa | |||||||
11 |
i
51 21 7 060 294
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Podkładka wkładu zamka lewa | |||||||
12 |
i
51 21 7 060 667
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Podkładka wkładu zamka prawa | |||||||
12 |
i
51 21 7 060 668
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Wspornik zew. klamki drzwi lewy | |||||||
13 |
i
51 22 7 199 839
|
|
1 | 310 g |
0,00 zł |
||
Wspornik zew. klamki drzwi prawy | |||||||
13 |
i
51 22 7 199 840
|
|
1 | 300 g |
0,00 zł |
||
Śruba imbusowa | |||||||
14 |
i
51 21 7 133 972
|
M5 |
2 | 0,00 zł |
|||
Klamka wewnętrzna lewa | |||||||
16 |
i
51 41 7 144 545
|
SCHWARZ |
1 | 70 g |
0,00 zł |
||
Klamka wewnętrzna prawa | |||||||
16 |
i
51 41 7 144 546
|
SCHWARZ |
1 | 70 g |
0,00 zł |
||
Klamka wewnętrzna lewa | |||||||
16 |
i
51 41 7 144 547
|
GRAU |
1 | 70 g |
0,00 zł |
||
Klamka wewnętrzna prawa | |||||||
16 |
i
51 41 7 144 548
|
GRAU |
1 | 70 g |
0,00 zł |
||
Klamka wewnętrzna lewa | |||||||
16 |
i
51 41 7 144 549
|
BEIGE |
1 | 70 g |
0,00 zł |
||
Klamka wewnętrzna prawa | |||||||
16 |
i
51 41 7 144 550
|
BEIGE |
1 | 70 g |
0,00 zł |
||
Śruba z pierścieniem opor. | |||||||
18 |
i
46 63 7 659 479
|
M4X14 |
2 | 0,00 zł |
|||
Cięgno | |||||||
20 |
i
51 22 7 060 299
|
|
2 | 40 g |
0,00 zł |
||
Przycisk zabezpieczenia zamka | |||||||
21 |
i
51 21 1 805 643
|
SCHWARZ |
2 | 0,00 zł |
|||
Zabezpieczenie | |||||||
23 |
i
51 22 1 817 032
|
|
2 | 0,00 zł |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.