Hydr. układ kier./przewody oleju
BMW 120d E81 3-drzwiowy Europa N47
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: neutralny, Data produkcji: styczeń 2007
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Przewód ssący | |||||||
1 |
i
32 41 6 784 261
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do gru '10 | 1 | 90 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
32 41 6 850 583
|
|
1 | 100 g |
0,00 zł |
||
1 |
i
32 41 6 784 261
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '09 | 1 | 90 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
32 41 6 850 583
|
|
do cze '09 | 1 | 100 g |
0,00 zł |
|
Przewód ssący aktywnego ukł. kier. |
+Info
|
||||||
1 |
i
32 41 6 775 472
|
|
do mar '10 | 1 | 130 g |
0,00 zł |
|
Zacisk przewodu | |||||||
2 |
i
32 41 6 751 127
|
|
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
32 41 6 751 127
|
|
do cze '09 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
32 41 6 763 470
|
D= 25MM |
+Info
|
do mar '10 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
Przewód powrotny | |||||||
3 |
i
32 41 6 775 460
|
|
do cze '09 | 1 | 720 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
32 41 6 775 464
+Info
|
|
1 | 940 g |
0,00 zł |
||
Przewód elast. akt. ukł. kierowniczego |
+Info
|
||||||
3 |
i
32 41 6 775 470
|
|
do mar '10 | 1 | 710 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
32 41 6 775 474
+Info
|
|
do mar '10 | 1 | 920 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
4 |
i
07 11 9 904 094
|
M6X12-8.8-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '09 | 1 | 0,00 zł |
||
4 |
i
07 11 9 904 094
|
M6X12-8.8-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 0,00 zł |
|||
4 |
i
07 11 9 905 524
|
M6X12-8.8-ZNNIV |
1 | 0,00 zł |
|||
Śruba drążona z zaworem zwrotnym | |||||||
5 |
i
32 41 6 781 261
|
M14X1,5X27,4 |
1 | 30 g |
0,00 zł |
||
5 |
i
32 41 6 781 261
|
M14X1,5X27,4 |
do cze '09 | 1 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pierścień uszczelniający | |||||||
6 |
i
32 41 1 093 596
|
A14X20-CUSN |
do mar '08 | 2 | 0,00 zł |
||
6 |
i
07 11 9 906 464
|
A14X18-CUSN |
2 | 0,00 zł |
|||
6 |
i
07 11 9 906 464
|
A14X18-CUSN |
do cze '09 | 2 | 0,00 zł |
||
Przewód powrotny | |||||||
7 |
i
32 41 6 796 328
|
|
do cze '09 | 1 | 230 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
32 41 6 796 330
|
|
1 | 460 g |
0,00 zł |
||
Przewód powrotny, active steering |
+Info
|
||||||
7 |
i
32 41 6 775 475
|
|
do mar '10 | 1 | 440 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
32 41 6 796 336
|
|
do mar '10 | 1 | 230 g |
0,00 zł |
|
Śruba drążona | |||||||
8 |
i
32 41 6 783 887
|
M16X28 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do lut '12 | 1 | 40 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
32 41 6 852 470
|
M16X28 |
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
8 |
i
32 41 6 783 887
|
M16X28 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '09 | 1 | 40 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
32 41 6 852 470
|
M16X28 |
do cze '09 | 1 | 40 g |
0,00 zł |
|
Pierścień uszczelniający | |||||||
9 |
i
07 11 9 906 463
|
A16X20-CUSN |
4 | 0,00 zł |
|||
9 |
i
07 11 9 906 463
|
A16X20-CUSN |
do cze '09 | 4 | 0,00 zł |
||
Przewód powrotny chłodnicy | |||||||
10 |
i
32 41 6 796 329
|
|
do cze '09 | 1 | 80 g |
0,00 zł |
|
10 |
i
32 41 6 796 329
|
|
1 | 80 g |
0,00 zł |
||
Przew. powr. ukł. kier., active steer. |
+Info
|
||||||
10 |
i
32 41 6 775 473
|
|
do mar '10 | 1 | 90 g |
0,00 zł |
|
Zacisk przewodu | |||||||
11 |
i
32 41 6 751 128
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
11 |
i
32 41 6 751 128
|
|
do cze '09 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
11 |
i
32 41 6 751 127
|
|
+Info
|
do mar '10 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
Pętla chłodząca ukł. kier. | |||||||
12 |
i
17 11 7 522 050
|
|
1 | 230 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
17 11 7 522 050
|
|
do cze '09 | 1 | 230 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
17 11 7 522 052
|
|
+Info
|
do mar '10 | 1 | 320 g |
0,00 zł |
Śruba drążona z nasadką | |||||||
13 |
i
32 41 6 781 666
|
M16X28 |
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
13 |
i
32 41 6 781 666
|
M16X28 |
do cze '09 | 1 | 40 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.