English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçe \ BMW Katalog części \ BMW X5 E70N, SAV \ Część grupy \ Układ kierowniczy \ Kierownica sport. M skóra, z pod. pow. \
Kierownica sport. M skóra, z pod. pow.
BMW X5 35dX E70N SAV USA M57N2
Napęd po lewej stronie, Transmisja: automatyczny
| # | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M Kierownica sportowa, skórzana | |||||||
| 1 |
i
32 30 7 844 566
|
|
+Info
|
do paź '11 | 1 | 1.6 kg |
0,00 zł |
| 1 |
i
32 30 7 844 018
|
|
+Info
|
do paź '11 | 1 | 1.9 kg |
0,00 zł |
| 1 |
i
32 30 7 844 566
|
|
+Info
|
z paź '11 | 1 | 1.6 kg |
0,00 zł |
| 1 |
i
32 30 7 844 018
|
|
+Info
|
z paź '11 | 1 | 1.9 kg |
0,00 zł |
| Przewód poł. pod. pow/sprz. obrotowego |
+Info
|
||||||
| 2 |
i
32 30 6 777 641
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
| Śruba |
+Info
|
||||||
| 3 |
i
32 30 6 769 431
|
4X14MM |
3 | 0,00 zł |
|||
| Śruba |
+Info
|
||||||
| 4 |
i
32 30 6 767 225
|
M4X10 |
4 | 0,00 zł |
|||
| Osłona kierownicy M, czarna | |||||||
| 5 |
i
32 30 7 839 474
+Info
|
|
+Info
|
1 | 70 g |
0,00 zł |
|
| 5 |
i
32 30 7 842 606
|
|
+Info
|
1 | 62 g |
0,00 zł |
|
| Śruba sześciokątna |
+Info
|
||||||
| 6 |
i
32 30 6 795 924
|
M14X1,5 |
1 | 50 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW Katalog części \ BMW X5 E70N, SAV \ Część grupy \ Układ kierowniczy \ Kierownica sport. M skóra, z pod. pow. \
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
