Ster. zaw.-wałek mimośr., silnik nast.
BMW 745Li E66 sedan Europa N62
Napęd po lewej stronie, Transmisja: automatyczny, Data produkcji: kwiecień 2003
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Wałek mimośrodowy | |||||||
1 |
i
11 37 7 524 182
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lut '03 do lip '04 | 1 | 914 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 37 7 541 880
|
ZYL. 1-4 |
z lut '03 | 1 | 942 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 37 7 524 182
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lut '03 do lip '04 | 1 | 914 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 37 7 541 883
|
ZYL. 5-8 |
z lut '03 | 1 | 942 g |
0,00 zł |
|
Łożysko igiełkowe | |||||||
2 |
i
11 37 7 615 379
|
|
8 | 10 g |
0,00 zł |
||
Dźwignia z rolką | |||||||
3 |
i
11 37 7 503 093
|
|
+Info
|
do paź '03 | 1 | 30 g |
0,00 zł |
3 |
i
11 37 7 503 085
|
|
+Info
|
do paź '03 | 1 | 30 g |
0,00 zł |
Śruba torx | |||||||
4 |
i
07 12 9 903 535
+Info
|
M6X20-10.9-PHR |
z lut '03 do paź '03 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
Mocowanie sprężyny | |||||||
5 |
i
11 37 7 504 087
|
ZYL. 1-4 |
do paź '03 | 1 | 120 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
11 37 7 504 088
|
ZYL. 5-8 |
do paź '03 | 1 | 120 g |
0,00 zł |
|
Śruba torx | |||||||
6 |
i
07 12 9 903 532
|
M8X18-PHR |
do paź '03 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
Sprężyna skręcana | |||||||
7 |
i
11 37 7 510 353
|
ZYL. 1-4 |
do paź '03 | 1 | 70 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
11 37 7 510 354
|
ZYL. 5-8 |
do paź '03 | 1 | 70 g |
0,00 zł |
|
Koło magnetyczne | |||||||
8 |
i
11 37 7 534 164
|
|
2 | 40 g |
0,00 zł |
||
Śruba z łbem walcowym do koła magnet. | |||||||
9 |
i
07 11 9 903 465
|
M6X20-A2 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Czujnik wałka mimośrodowego | |||||||
10 |
i
11 37 7 527 017
|
|
2 | 50 g |
0,00 zł |
||
Śruba ISA z podkładką | |||||||
11 |
i
07 12 9 902 329
|
M5X16-Z1-ZNS |
6 | 0,00 zł |
|||
Przewód wtryskowy oleju | |||||||
12 |
i
11 42 7 504 496
|
ZYL. 1-4 |
1 | 60 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
11 42 7 504 497
|
ZYL. 5-8 |
1 | 60 g |
0,00 zł |
||
Klamra | |||||||
13 |
i
11 42 7 507 967
|
|
8 | 0,00 zł |
|||
Śruba sześciokątna | |||||||
14 |
i
11 42 7 512 942
|
M7X8 |
4 | 60 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
15 |
i
11 31 7 501 744
|
M8X50 |
2 | 20 g |
0,00 zł |
||
Siłownik | |||||||
16 |
i
11 37 7 548 389
|
|
2 | 1 kg |
0,00 zł |
||
Śruba z łbem walcowym | |||||||
17 |
i
07 11 9 902 859
|
M5X12-ZNNIV SI |
8 | 0,00 zł |
|||
Podkładka | |||||||
18 |
i
11 37 7 514 508
|
|
2 | 100 g |
0,00 zł |
||
O-Ring | |||||||
19 |
i
07 11 9 903 596
|
53,0X2,0MM |
2 | 0,00 zł |
|||
Śruba torx | |||||||
20 |
i
07 12 9 900 465
|
M5X30-A2 |
8 | 10 g |
0,00 zł |
||
AT-Sterownik Valvetronic | |||||||
21 |
i
11 37 7 575 654
|
|
1 | 800 g |
0,00 zł |
||
Obudowa gniazda niebieska | |||||||
22 |
i
12 52 7 515 464
+Info
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.