Hyd.ukł.kier.-przew.ol./Dynamic Drive

BMW 530d E60N sedan Europa M57N2

Kierownica z prawej strony, Transmisja: neutralny

 
S217A Aktywny układ kierowniczy
S229A Dynamic Drive
# Opis
Numer części
Uzupełnienie Data Ilość Waga Cena PLN
Przewód ssący Dynamic Drive
1
 i  32 41 6 761 493
R •

Dostawa fabrycznie zaniechała

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

do sty '12 1

130 g

0.3 lb

0,00 
1
 i  32 41 6 850 096
R •
1

120 g

0.3 lb

0,00 
1
 i  32 41 6 761 493
R •

Dostawa fabrycznie zaniechała

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

do sty '12 1

130 g

0.3 lb

0,00 
1
 i  32 41 6 850 096
R •
1

120 g

0.3 lb

0,00 
Zacisk przewodu
2
 i  32 41 6 763 470
R •

D= 25MM

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

2

10 g

0.35 oz

0,00 
2
 i  32 41 6 763 470
R •

D= 25MM

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

2

10 g

0.35 oz

0,00 
Przewód powrotny
3
 i  32 41 6 761 494
R •

I

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

1

330 g

0.7 lb

0,00 
3
 i  32 41 6 761 494
R •

I

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

1

330 g

0.7 lb

0,00 
Przewód powrotny
4
 i  32 41 6 782 713
R •

II

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

1

630 g

1.4 lb

0,00 
4
 i  32 41 6 782 713
R •

II

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

1

630 g

1.4 lb

0,00 
Śruba drążona
5
 i  32 41 6 783 886
R •

M14X1,5X26

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

do lut '12 2

30 g

1.06 oz

0,00 
5
 i  32 41 6 852 469
R •

M14X1,5X26

2

30 g

1.06 oz

0,00 
5
 i  32 41 6 783 886
R •

M14X1,5X26

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

do lut '12 2

30 g

1.06 oz

0,00 
5
 i  32 41 6 852 469
R •

M14X1,5X26

2

30 g

1.06 oz

0,00 
Pierścień uszczelniający
6
 i  32 41 1 093 596
R •

A14X20-CUSN

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

6
0,00 
6
 i  07 11 9 906 464
R •

A14X18-CUSN

6
0,00 
6
 i  32 41 1 093 596
R •

A14X20-CUSN

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

6
0,00 
6
 i  07 11 9 906 464
R •

A14X18-CUSN

6
0,00 
Śruba z podkładką
7
 i  07 11 9 904 527
R •

M6X20

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

do lip '07 3

10 g

0.35 oz

0,00 
7
 i  07 11 9 903 849
R •

M6X20-U1-ZNS3

Dostawa fabrycznie zaniechała

3

10 g

0.35 oz

0,00 
7
 i  07 11 9 904 527
R •

M6X20

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

do lip '07 3

10 g

0.35 oz

0,00 
7
 i  07 11 9 903 849
R •

M6X20-U1-ZNS3

Dostawa fabrycznie zaniechała

3

10 g

0.35 oz

0,00 
Nakrętka nitu z łbem płaskim
8
 i  07 14 6 989 330
R •

M6

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

do mar '07 X
0,00 
8
 i  17 11 7 571 134
R •

M6

z mar '07 X
0,00 
8
 i  07 14 6 989 330
R •

M6

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

do mar '07 X
0,00 
8
 i  17 11 7 571 134
R •

M6

z mar '07 X
0,00 
Przewód powrotny zesp.
9
 i  32 41 6 770 271
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

1

1.2 kg

2.5 lb

0,00 
9
 i  32 41 6 770 272
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

z wrz '04 1

1.2 kg

2.6 lb

0,00 
Śruba drążona
10
 i  32 41 6 783 887
R •

M16X28

Dostawa fabrycznie zaniechała

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

do lut '12 1

40 g

1.41 oz

0,00 
10
 i  32 41 6 852 470
R •

M16X28

1

40 g

1.41 oz

0,00 
10
 i  32 41 6 783 887
R •

M16X28

Dostawa fabrycznie zaniechała

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

do lut '12 1

40 g

1.41 oz

0,00 
10
 i  32 41 6 852 470
R •

M16X28

1

40 g

1.41 oz

0,00 
Pierścień uszczelniający
11
 i  32 41 1 093 597
R •

A16X22-CUSN

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

2
0,00 
11
 i  32 41 1 093 597
R •

A16X22-CUSN

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

2
0,00 
Przewód elastyczny Dynamic Drive
12
 i  32 41 6 783 560
R •

I

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

1

1.4 kg

3 lb

0,00 
12
 i  32 41 6 783 560
R •

I

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

1

1.4 kg

3 lb

0,00 
Uchwyt misy olejowej, tylny
13
 i  32 41 6 767 489
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

1

90 g

0.2 lb

0,00 
13
 i  32 41 6 767 489
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

1

90 g

0.2 lb

0,00 
Nakrętka samozabezpieczająca
14
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

2
0,00 
14
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

2
0,00 
Uchwyt pompy wspom. ukł. kier./przew.
15
 i  32 41 6 781 773
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

1

90 g

0.2 lb

0,00 
15
 i  32 41 6 781 773
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

1

90 g

0.2 lb

0,00 
Śruba z podkładką
16
 i  07 11 9 904 524
R •

M6X16-U1-8.8

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

2

10 g

0.35 oz

0,00 
16
 i  07 11 9 904 524
R •

M6X16-U1-8.8

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

2

10 g

0.35 oz

0,00 
Nakrętka samozabezpieczająca
17
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

1
0,00 
17
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

1
0,00 
Uchwyt misy olejowej, przedni
18
 i  32 41 6 760 511
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

1

210 g

0.5 lb

0,00 
18
 i  32 41 6 760 511
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

1

210 g

0.5 lb

0,00 
Nakrętka samozabezpieczająca
19
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

1
0,00 
19
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

1
0,00 
Śruba z podkładką
20
 i  07 11 9 904 992
R •

M8X20-U1-8.8

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

2

10 g

0.35 oz

0,00 
20
 i  07 11 9 904 992
R •

M8X20-U1-8.8

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

2

10 g

0.35 oz

0,00 
Przewód elastyczny Dynamic Drive
21
 i  32 41 6 775 554
R •

II

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

1

320 g

0.7 lb

0,00 
21
 i  32 41 6 775 554
R •

II

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

1

320 g

0.7 lb

0,00 
Uchwyt przewodu elastycznego
22
 i  32 41 6 761 521
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

1

20 g

0.71 oz

0,00 
22
 i  32 41 6 761 521
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

1

20 g

0.71 oz

0,00 
Śruba sześciokątna
23
 i  32 41 6 782 036
R •

M6X18MM

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

1

10 g

0.35 oz

0,00 
23
 i  32 41 6 782 036
R •

M6X18MM

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

1

10 g

0.35 oz

0,00 
Uchwyt z poduszką gumową
24
 i  32 41 6 779 944
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

z wrz '04 1

100 g

0.2 lb

0,00 
24
 i  32 41 6 779 944
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

z wrz '04 1

100 g

0.2 lb

0,00 
Nakrętka samozabezpieczająca
25
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

2
0,00 
25
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

2
0,00 
Pokrywa uchwytu
26
 i  32 41 6 768 532
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

z wrz '04 1

30 g

1.06 oz

0,00 
26
 i  32 41 6 768 532
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

z wrz '04 1

30 g

1.06 oz

0,00 
Uchwyt rury
27
 i  32 41 6 756 132
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

2

20 g

0.71 oz

0,00 
27
 i  32 41 6 756 132
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

2

20 g

0.71 oz

0,00 
Śruba z kołnierzem
28
 i  32 41 6 781 748
R •

M6

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

2

20 g

0.71 oz

0,00 
28
 i  32 41 6 781 748
R •

M6

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

2

20 g

0.71 oz

0,00 
Przewód powrotny chłodnicy
32
 i  32 41 6 761 499
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

1

160 g

0.4 lb

0,00 
32
 i  32 41 6 761 499
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

1

160 g

0.4 lb

0,00 
Zacisk przewodu
33
 i  32 41 6 751 127
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

1

10 g

0.35 oz

0,00 
33
 i  32 41 6 751 127
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

1

10 g

0.35 oz

0,00 
Uchwyt przewodu
35
 i  32 41 6 781 783
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

1

100 g

0.2 lb

0,00 
35
 i  32 41 6 781 783
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

1

100 g

0.2 lb

0,00 
Nakrętka sześciokątna
36
 i  07 11 9 905 544
R •

M6-8-ZNNIV SI

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

do lip '07 1
0,00 
36
 i  07 11 9 904 023
R •

M6-ZNS3

Dostawa fabrycznie zaniechała

z lip '07 1
0,00 
36
 i  07 11 9 905 544
R •

M6-8-ZNNIV SI

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

do lip '07 1
0,00 
36
 i  07 11 9 904 023
R •

M6-ZNS3

Dostawa fabrycznie zaniechała

z lip '07 1
0,00 
Uchwyt przewodu
37
 i  32 41 6 767 170
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

z lis '03 1
0,00 
37
 i  32 41 6 767 170
R •
+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

z lis '03 1
0,00 
Śruba drążona z zaworem zwrotnym
38
 i  32 41 6 781 261
R •

M14X1,5X27,4

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Tak

Dynamic Drive S229A Tak

Przestrzegać instr. napr. 

1

30 g

1.06 oz

0,00 
38
 i  32 41 6 781 261
R •

M14X1,5X27,4

+Info

Dla samochodów z 

Aktywny układ kierowniczy S217A Nie

Dynamic Drive S229A Tak

Przestrzegać instr. napr. 

1

30 g

1.06 oz

0,00 
Hyd.ukł.kier.-przew.ol./akt. ukł. kier.

← Hyd.ukł.kier.-przew.ol./akt. ukł. kier.

Kol. kier., elektr. reg./Elementy dod.

Kol. kier., elektr. reg./Elementy dod. →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.