Chłodz. ukł. red. sub. szkodl. spal.
BMW 520d E60N sedan Europa N47
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: neutralny
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Chłodnica spalin | |||||||
1 |
i
11 71 7 797 371
|
|
+Info
|
1 | 2.2 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 71 7 797 371
|
|
do wrz '08 | 1 | 2.2 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 71 7 797 371
|
|
+Info
|
1 | 2.2 kg |
0,00 zł |
|
Element podciśnieniowy | |||||||
2 |
i
11 71 7 803 615
|
|
+Info
|
do mar '09 | 1 | 30 g |
0,00 zł |
2 |
i
11 71 7 803 615
|
|
do wrz '08 | 1 | 30 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
11 71 7 803 615
|
|
+Info
|
1 | 30 g |
0,00 zł |
|
Zawór AGR | |||||||
3 |
i
11 71 7 801 942
|
|
+Info
|
1 | 440 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
11 71 7 801 942
|
|
do wrz '08 | 1 | 440 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
11 71 7 801 942
|
|
+Info
|
1 | 440 g |
0,00 zł |
|
Obudowa gniazda | |||||||
4 |
i
12 52 1 427 222
+Info
|
3 POL. |
+Info
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
12 52 1 427 222
+Info
|
3 POL. |
do wrz '08 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
12 52 1 427 222
+Info
|
3 POL. |
+Info
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt | |||||||
5 |
i
11 71 7 803 614
|
|
+Info
|
do mar '09 | 1 | 60 g |
0,00 zł |
5 |
i
11 71 7 803 614
|
|
do wrz '08 | 1 | 60 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
11 71 7 803 614
|
|
+Info
|
1 | 60 g |
0,00 zł |
|
Uszczelka metalowa | |||||||
6 |
i
11 71 7 795 465
|
|
+Info
|
do mar '09 | 1 | 0,00 zł |
|
6 |
i
11 71 7 795 465
|
|
do wrz '08 | 1 | 0,00 zł |
||
6 |
i
11 71 7 795 465
|
|
+Info
|
1 | 0,00 zł |
||
Śruba torx | |||||||
7 |
i
11 71 2 249 909
|
M8X28 |
+Info
|
do mar '09 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
7 |
i
11 71 2 249 909
|
M8X28 |
do wrz '08 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
11 71 2 249 909
|
M8X28 |
+Info
|
2 | 10 g |
0,00 zł |
|
Śruba z podkładką |
+Info
|
||||||
8 |
i
07 11 9 903 007
|
M6X20-U1-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do mar '09 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
Śruba Torx z podkładką | |||||||
8 |
i
07 12 9 905 516
|
M6X20-U1-8.8 |
do mar '09 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
Śruba z podkładką | |||||||
8 |
i
07 11 9 903 007
|
M6X20-U1-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
do wrz '08 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
8 |
i
07 11 9 903 007
|
M6X20-U1-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
do gru '06 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
Śruba Torx z podkładką | |||||||
9 |
i
07 12 9 905 423
|
M8X20 ZNNIV SI |
+Info
|
do mar '09 | 4 | 10 g |
0,00 zł |
9 |
i
07 12 9 905 423
|
M8X20 ZNNIV SI |
do wrz '08 | 4 | 10 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
07 12 9 905 423
|
M8X20 ZNNIV SI |
+Info
|
4 | 10 g |
0,00 zł |
|
Rurka łącząca | |||||||
10 |
i
11 71 7 799 853
|
|
+Info
|
do mar '09 | 2 | 0,00 zł |
|
10 |
i
11 71 7 799 853
|
|
do wrz '08 | 2 | 0,00 zł |
||
10 |
i
11 71 7 799 853
|
|
+Info
|
2 | 0,00 zł |
||
Trójnik | |||||||
11 |
i
11 72 1 439 973
|
|
+Info
|
do mar '09 | 1 | 0,00 zł |
|
11 |
i
11 72 1 439 973
|
|
do wrz '08 | 1 | 0,00 zł |
||
11 |
i
11 72 1 439 973
|
|
+Info
|
1 | 0,00 zł |
||
Przewód elast. podciśnien. czarny | |||||||
12 |
i
11 74 7 797 129
|
3,5X2,0 |
+Info
|
do mar '09 | X | 38 g |
0,00 zł |
12 |
i
11 74 7 797 129
|
3,5X2,0 |
do wrz '08 | X | 38 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
11 74 7 797 129
|
3,5X2,0 |
+Info
|
X | 38 g |
0,00 zł |
|
Elektrozawór | |||||||
13 |
i
11 74 7 810 831
|
|
+Info
|
do mar '09 | 1 | 70 g |
0,00 zł |
13 |
i
11 74 7 810 831
|
|
do wrz '08 | 1 | 70 g |
0,00 zł |
|
13 |
i
11 74 7 810 831
|
|
+Info
|
1 | 70 g |
0,00 zł |
|
Przewód elast. podciśnien. czerwony | |||||||
15 |
i
11 65 7 796 857
|
3,5X2,0 |
+Info
|
do mar '09 | X | 39 g |
0,00 zł |
15 |
i
11 65 7 796 857
|
3,5X2,0 |
do wrz '08 | X | 39 g |
0,00 zł |
|
15 |
i
11 65 7 796 857
|
3,5X2,0 |
+Info
|
X | 39 g |
0,00 zł |
|
Zacisk przewodu | |||||||
16 |
i
11 74 7 807 134
|
|
+Info
|
do mar '09 | 1 | 0,00 zł |
|
16 |
i
11 74 7 807 134
|
|
do wrz '08 | 1 | 0,00 zł |
||
16 |
i
11 74 7 807 134
|
|
+Info
|
1 | 0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.