Pilot radiowy
BMW 530Li E60N sedan Chiny N52N
Napęd po lewej stronie, Transmisja: neutralny, Data produkcji: luty 2010
Uzupełnienie
Uwaga! Przed zamówieniem podzespołów Zabezp. przed kradzieżą (jak np. Kluczyków, kodowania pod jeden klucz, Sterowników EWS/CAS ) należy sprawdzić Uprawnienia klienta, właściciela Pojazdu lub uprawnionej Osoby trzeciej poprzez przedłożenie Oryginalnych dokumentów Pojazdu oraz urzędowego Dokumentu Ze zdjęciem! W przypadku uprawnionych osób trzecich Konieczne jest pełnomocnictwo Właściciela. Kopie wymienionych dokumentów Uprawniających należy zachować w Aktach pojazdu. W razie utraty kluczyka do pojazdu Zaleca się zlecenie pilnej dezaktywacji W serwisie BMW, aby w razie kradzieży Nie podejmować ryzyka utraty ochrony Ubezpieczeniowej na skutek Rażącego zaniedbania.--------------------------- Informacja dot. pilota: Wersja podst. = pilot 868 MHZ Japonia/Korea = pilot 315 MHZ Low Power OW 876 = pilot 315 MHZ OW 874 = pilot 434 MHZ
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pilot radiowy | |||||||
1 |
i
66 12 6 986 585
|
868 MHZ |
z mar '07 | 2 | 20 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
66 12 6 986 585
|
868 MHZ |
z mar '07 | 2 | 20 g |
0,00 zł |
|
Pilot radiowy PCA |
+Info
|
||||||
1 |
i
66 12 9 268 488
|
868 MHZ |
z mar '07 | 2 | 20 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
66 12 9 268 488
|
868 MHZ |
z mar '07 | 2 | 20 g |
0,00 zł |
|
Kluczyk wsuwany | |||||||
2 |
i
51 21 7 139 710
|
|
z mar '07 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 21 7 139 710
|
|
z mar '07 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
Spare key | |||||||
3 |
i
51 21 7 057 672
|
|
z mar '07 | 1 | 0,00 zł |
||
3 |
i
51 21 7 057 672
|
|
z mar '07 | 1 | 0,00 zł |
||
Kpl. kluczyków ze sterownikiem CAS | |||||||
4 |
i
51 21 0 036 014
|
315 MHZ |
+Info
|
z mar '07 | 1 | 280 g |
0,00 zł |
4 |
i
51 21 0 036 014
|
315 MHZ |
+Info
|
z mar '07 | 1 | 280 g |
0,00 zł |
4 |
i
51 21 0 036 015
|
315 MHZ |
+Info
|
z mar '07 | 1 | 300 g |
0,00 zł |
4 |
i
51 21 0 036 015
|
315 MHZ |
+Info
|
z mar '07 | 1 | 300 g |
0,00 zł |
4 |
i
51 21 0 036 012
|
868 MHZ |
+Info
|
z mar '07 | 1 | 220 g |
0,00 zł |
4 |
i
51 21 0 036 012
|
868 MHZ |
+Info
|
z mar '07 | 1 | 220 g |
0,00 zł |
4 |
i
51 21 0 036 013
|
434 MHZ |
+Info
|
z mar '07 | 1 | 300 g |
0,00 zł |
4 |
i
51 21 0 036 013
|
434 MHZ |
+Info
|
z mar '07 | 1 | 300 g |
0,00 zł |
4 |
i
51 21 0 036 021
|
434 MHZ |
+Info
|
z mar '07 | 1 | 300 g |
0,00 zł |
4 |
i
51 21 0 036 021
|
434 MHZ |
+Info
|
z mar '07 | 1 | 300 g |
0,00 zł |
4 |
i
51 21 0 036 022
|
315 MHZ |
+Info
|
z mar '07 | 1 | 300 g |
0,00 zł |
4 |
i
51 21 0 036 022
|
315 MHZ |
+Info
|
z mar '07 | 1 | 300 g |
0,00 zł |
4 |
i
51 21 0 036 023
|
315 MHZ |
+Info
|
z mar '07 | 1 | 300 g |
0,00 zł |
4 |
i
51 21 0 036 023
|
315 MHZ |
+Info
|
z mar '07 | 1 | 300 g |
0,00 zł |
4 |
i
51 21 0 036 014
|
315 MHZ |
+Info
|
z wrz '08 | 1 | 280 g |
0,00 zł |
4 |
i
51 21 0 036 014
|
315 MHZ |
+Info
|
z wrz '08 | 1 | 280 g |
0,00 zł |
4 |
i
51 21 0 036 020
|
868 MHZ |
+Info
|
z mar '07 | 1 | 200 g |
0,00 zł |
4 |
i
51 21 0 036 020
|
868 MHZ |
+Info
|
z mar '07 | 1 | 200 g |
0,00 zł |
4 |
i
51 21 0 036 022
|
315 MHZ |
+Info
|
z wrz '08 | 1 | 300 g |
0,00 zł |
4 |
i
51 21 0 036 022
|
315 MHZ |
+Info
|
z wrz '08 | 1 | 300 g |
0,00 zł |
Tabliczka informacyjna "Key Memory" | |||||||
6 |
i
71 23 6 941 047
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '07 | 1 | 0,00 zł |
||
6 |
i
71 23 6 960 712
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '07 | 1 | 0,00 zł |
||
6 |
i
71 23 9 178 687
|
|
z mar '07 | 1 | 0,00 zł |
||
Bateria |
+Info
|
||||||
7 |
i
66 12 6 912 985
|
3,2 V - CR2032 |
z mar '07 | 1 | 0,00 zł |
||
Adapter kluczyka zapasowego | |||||||
8 |
i
66 12 6 937 508
|
|
z mar '07 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.