Elem. poj. OW 639 / OW 664 bagażnika
BMW 525xi E60 sedan USA N52
Napęd po lewej stronie, Transmisja: neutralny
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Telematics Control Unit | |||||||
1 |
i
84 10 6 972 696
|
CDMA Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '05 do wrz '05 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
84 10 6 982 067
|
CDMA Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '05 do mar '06 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
84 10 9 120 741
|
CDMA Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '05 do kwi '06 | 1 | 937 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
84 10 9 126 533
|
CDMA Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '05 do kwi '06 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
AT-Telematics Control Unit | |||||||
1 |
i
84 10 9 122 446
|
CDMA Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '05 do mar '07 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
84 10 9 171 590
|
CDMA Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '05 do mar '07 | 1 | 750 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
84 10 9 181 230
|
CDMA |
z mar '05 do mar '07 | 1 | 750 g |
0,00 zł |
|
Telematics Control Unit | |||||||
1 |
i
84 10 9 149 614
|
CDMA Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '07 do wrz '07 | 1 | 750 g |
0,00 zł |
|
AT-Telematics Control Unit | |||||||
1 |
i
84 10 9 196 664
|
CDMA Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '07 do mar '08 | 1 | 0,00 zł |
||
1 |
i
84 10 9 181 230
|
CDMA |
z mar '07 do mar '08 | 1 | 750 g |
0,00 zł |
|
Telematics Control Unit | |||||||
1 |
i
84 10 9 181 276
|
GSM/US Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '08 | 1 | 750 g |
0,00 zł |
|
AT-Telematics Control Unit | |||||||
1 |
i
84 10 9 193 856
|
GSM/US Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '08 | 1 | 750 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
84 10 9 206 422
|
GSM Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '08 | 1 | 750 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
84 10 9 216 364
|
GSM Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '08 | 1 | 750 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
84 10 9 219 823
|
GSM Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '08 | 1 | 750 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
84 10 9 228 937
|
GSM Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '08 do mar '10 | 1 | 750 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
84 10 9 231 092
|
GSM |
z mar '10 | 1 | 750 g |
0,00 zł |
|
Telematics Control Unit |
+Info
|
||||||
1 |
i
84 11 6 955 688
|
CDMA Dostawa fabrycznie zaniechała |
do mar '05 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
AT-Telematics Control Unit | |||||||
1 |
i
84 10 6 978 660
|
CDMA Dostawa fabrycznie zaniechała |
do mar '05 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
84 10 9 120 760
|
CDMA |
do mar '05 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
Uchwyt Telematics Control Unit | |||||||
2 |
i
84 13 6 924 420
|
|
1 | 410 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka sześciokątna | |||||||
3 |
i
07 11 9 904 019
|
M5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do maj '06 | 4 | 0,00 zł |
||
3 |
i
07 12 9 906 048
|
M5 |
4 | 0,00 zł |
|||
Śruba sześciokątna | |||||||
4 |
i
07 11 9 902 932
|
M5X14 |
5 | 0,00 zł |
|||
Nakrętka | |||||||
5 |
i
61 13 1 372 033
|
M5 |
2 | 0,00 zł |
|||
Bluetooth antenna | |||||||
7 |
i
84 50 6 928 461
|
|
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Śruba soczewkowa | |||||||
8 |
i
07 14 7 122 392
|
|
z cze '04 | 2 | 0,00 zł |
||
Antena Back-Up | |||||||
9 |
i
65 20 6 935 024
|
|
1 | 160 g |
0,00 zł |
||
Przycisk | |||||||
10 |
i
65 20 6 933 753
|
|
2 | 0,00 zł |
|||
Kompensator |
+Info
|
||||||
11 |
i
84 21 6 918 520
|
|
1 | 377 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt radia satelit./kompensatora |
+Info
|
||||||
12 |
i
65 10 6 925 468
|
|
1 | 350 g |
0,00 zł |
||
Śruba z łbem wpuszczanym |
+Info
|
||||||
13 |
i
07 11 9 903 568
|
M4X10MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '07 | 2 | 2 g |
0,00 zł |
|
13 |
i
07 11 9 901 769
|
M4X10-Z1- |
do sty '07 | 2 | 2 g |
0,00 zł |
|
Śruba | |||||||
13 |
i
07 11 9 905 711
|
M4X10 |
2 | 0,00 zł |
|||
Nakrętka sześciokątna |
+Info
|
||||||
14 |
i
07 11 9 922 028
|
M4 |
2 | 0,00 zł |
|||
Wtyczka HF | |||||||
15 |
i
84 11 6 926 471
|
|
1 | 3 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.