\ BMW Katalog części \ BMW 5' E60, sedan \ Część grupy \ Układ kierowniczy \ Kol. kier., elektr. reg./Elementy dod. \
Kol. kier., elektr. reg./Elementy dod.
BMW 523Li E60 sedan Chiny N52
Napęd po lewej stronie, Transmisja: neutralny, Data produkcji: kwiecień 2007
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kolumna kierownicza regul. elektrycznie |
+Info
|
||||||
1 |
i
32 30 6 788 842
|
|
z wrz '05 | 1 | 7.1 kg |
0,00 zł |
|
Napęd elektr. reg. kolumny kierowniczej | |||||||
2 |
i
67 64 6 956 696
|
|
z wrz '05 | 1 | 750 g |
0,00 zł |
|
Śruba mocująca | |||||||
3 |
i
32 30 6 765 972
|
|
z wrz '05 | 3 | 10 g |
0,00 zł |
|
Łożysko plastikowe | |||||||
4 |
i
32 30 6 760 423
|
|
z wrz '05 | 3 | 10 g |
0,00 zł |
|
Przegub kolumny kierowniczej dolny | |||||||
5 |
i
32 30 6 780 892
|
|
z wrz '05 | 1 | 1.1 kg |
0,00 zł |
|
Śruba torx | |||||||
6 |
i
32 30 6 778 609
|
M8X33 |
z wrz '05 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
Śruba z podkładką | |||||||
7 |
i
32 30 6 766 052
|
|
z wrz '05 | 4 | 20 g |
0,00 zł |
|
Blokada kolumny kierownicy | |||||||
8 |
i
32 30 6 786 922
|
|
z wrz '05 | 1 | 812 g |
0,00 zł |
|
Pierścień samouszczeln. wału kierownicy | |||||||
9 |
i
32 30 6 767 788
|
|
z wrz '05 | 1 | 310 g |
0,00 zł |
|
Mocowanie kolumny kierownicy | |||||||
10 |
i
51 71 7 060 309
|
|
z wrz '05 | 1 | 70 g |
0,00 zł |
|
Śruba Torx z podkładką | |||||||
11 |
i
51 23 3 447 111
|
|
z wrz '05 | 3 | 10 g |
0,00 zł |
|
Śruba | |||||||
12 |
i
32 30 6 774 703
|
M8 AF D15 |
z wrz '05 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW Katalog części \ BMW 5' E60, sedan \ Część grupy \ Układ kierowniczy \ Kol. kier., elektr. reg./Elementy dod. \