\ BMW Katalog części \ BMW 3' E46, sedan \ Część grupy \ Układ kierowniczy \ Pompa wspomagania układu kierowniczego \
Pompa wspomagania układu kierowniczego
BMW 330xd E46 sedan Europa M57N
Napęd po lewej stronie, Transmisja: neutralny, Data produkcji: 2003
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pompa wspomagania układu kierowniczego | |||||||
1 |
i
32 41 6 761 876
|
ZF FP-42 |
1 | 2.7 kg |
0,00 zł |
||
Pokrywa | |||||||
2 |
i
32 41 1 096 499
|
DIESEL |
1 | 41 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt pompy przedni | |||||||
3 |
i
32 41 2 247 556
|
ALU |
1 | 350 g |
0,00 zł |
||
Wspornik | |||||||
4 |
i
32 41 7 789 799
|
|
1 | 150 g |
0,00 zł |
||
Koło pasowe | |||||||
5 |
i
32 41 7 787 106
|
D=145MM |
1 | 240 g |
0,00 zł |
||
Kątownik | |||||||
6 |
i
32 41 7 806 980
|
|
1 | 34 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka | |||||||
7 |
i
51 12 7 070 202
|
M6-ZNS3 |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
8 |
i
07 11 9 901 536
|
M8X38-Z1 |
3 | 20 g |
0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
9 |
i
07 11 9 904 514
|
M8X40-U1-8.8 |
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
10 |
i
07 11 9 905 548
|
M6X85-U1-8.8 |
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
11 |
i
07 11 9 906 270
|
M8X80-U1-8.8 |
1 | 30 g |
0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
12 |
i
07 11 9 905 527
|
M8X14 ZNNIV SI |
3 | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
13 |
i
07 11 9 904 992
|
M8X20-U1-8.8 |
z wrz '01 | 3 | 10 g |
0,00 zł |
|
Pasek wieloklinowy | |||||||
14 |
i
11 28 7 786 075
|
6 PK X 2080 |
1 | 210 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW Katalog części \ BMW 3' E46, sedan \ Część grupy \ Układ kierowniczy \ Pompa wspomagania układu kierowniczego \