\ BMW Katalog części \ BMW 3' E46, sedan \ Część grupy \ Hamulce \ Wspomaganie siły hamowania, podciśn. \
Wspomaganie siły hamowania, podciśn.
BMW 316i E46 sedan Europa N42
Napęd po lewej stronie, Transmisja: neutralny, Data produkcji: maj 2001
Uzupełnienie
Przewód podciśnieniowy Patrz grupa główna 11# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Serwomechanizm ukł. hamulcowego | |||||||
1 |
i
34 33 6 779 682
+Info
|
|
1 | 2.4 kg |
0,00 zł |
||
O-ring pompy hamulcowej | |||||||
2 |
i
34 31 1 160 617
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
3 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Uszczelka | |||||||
4 |
i
34 33 6 765 316
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Bezpiecznik | |||||||
5 |
i
07 12 9 904 567
|
B10-ZNS3 |
1 | 0,00 zł |
|||
Przewód podciśnieniowy | |||||||
6 |
i
34 33 6 756 479
|
|
1 | 50 g |
0,00 zł |
||
Opaska na węże | |||||||
7 |
i
11 15 1 726 339
|
21,3MM |
2 | 0,00 zł |
|||
Kolanko przewodu elastycznego | |||||||
8 |
i
34 33 6 769 377
|
|
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt przewodu podciśnieniowego | |||||||
9 |
i
34 33 6 756 614
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Końcówka gumowa | |||||||
10 |
i
34 30 1 164 314
|
|
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Uszczelka górnej części | |||||||
11 |
i
34 30 1 164 316
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Końcówka gumowa | |||||||
12 |
i
34 30 1 165 409
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Końcówka gumowa | |||||||
13 |
i
34 30 1 164 261
|
|
1 | 30 g |
0,00 zł |
||
Końcówka gumowa | |||||||
14 |
i
12 52 1 436 024
|
TRENNWAND |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW Katalog części \ BMW 3' E46, sedan \ Część grupy \ Hamulce \ Wspomaganie siły hamowania, podciśn. \