\ BMW Katalog części \ BMW 5' E39, sedan \ Część grupy \ Silnik \ Sterowanie podciśnieniowe-pompa pow. \
Sterowanie podciśnieniowe-pompa pow.
BMW 528i E39 sedan USA M52
Napęd po lewej stronie, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: styczeń 1999
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zawór | |||||||
1 |
i
11 72 7 540 468
|
|
z wrz '98 | 1 | 250 g |
0,00 zł |
|
Uszczelka | |||||||
2 |
i
11 72 7 505 259
|
|
z wrz '98 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Przewód podciśnieniowy | |||||||
3 |
i
11 72 7 574 490
|
|
1 | 25 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
11 72 7 574 490
+Info
|
|
z wrz '98 do sie '99 | 1 | 25 g |
0,00 zł |
|
Przewód elast. podciśnien. czarny | |||||||
4 |
i
11 65 7 803 732
|
3,5X2,0 |
z wrz '98 | 1 | 60 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
11 72 7 545 323
|
3,5X1,8 |
z wrz '98 | 1 | 44 g |
0,00 zł |
|
Elektrozawór | |||||||
5 |
i
11 74 7 810 831
|
|
z wrz '98 | 1 | 70 g |
0,00 zł |
|
Zawór zwrotny | |||||||
6 |
i
11 61 1 312 737
|
|
z wrz '98 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Przewód elast. podciśnien. czarny | |||||||
7 |
i
11 65 7 803 732
|
3,5X2,0 |
z wrz '98 | 1 | 60 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
11 72 7 545 323
|
3,5X1,8 |
z wrz '98 | 1 | 44 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
8 |
i
11 72 1 742 644
|
|
z wrz '98 | 2 | 0,00 zł |
||
Uchwyt | |||||||
10 |
i
11 78 7 503 123
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '98 | 3 | 10 g |
0,00 zł |
|
10 |
i
11 78 7 570 482
|
|
z wrz '98 | 3 | 10 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt przewodu | |||||||
12 |
i
61 13 1 379 079
|
D=5MM |
z wrz '98 do lip '99 | 1 | 0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW Katalog części \ BMW 5' E39, sedan \ Część grupy \ Silnik \ Sterowanie podciśnieniowe-pompa pow. \