\ BMW Katalog części \ BMW 5' E39, sedan \ Część grupy \ Obsługa nożna \ Mech. gazu/Cięgło Bowdena \
Mech. gazu/Cięgło Bowdena
BMW 523i E39 sedan Rosja M52
Napęd po lewej stronie, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: luty 2000
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pedał gazu | |||||||
1 |
i
35 41 1 161 723
|
|
1 | 90 g |
0,00 zł |
||
Wałek pedału gazu | |||||||
2 |
i
35 41 1 161 724
|
|
1 | 102 g |
0,00 zł |
||
Cięgno gazu | |||||||
3 |
i
35 41 1 164 007
+Info
|
LEV/M52 |
z wrz '98 | 1 | 70 g |
0,00 zł |
|
Końcówka linki gazu | |||||||
4 |
i
35 41 1 164 739
+Info
|
|
z wrz '98 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Tuleja łożyskowa niedzielona | |||||||
5 |
i
35 41 1 100 674
|
D=10MM |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
Bufor ogranicznika dźwigni sprzęgła | |||||||
6 |
i
35 31 1 103 849
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Bezpiecznik | |||||||
7 |
i
07 12 9 904 567
|
B10-ZNS3 |
1 | 0,00 zł |
|||
Sprężyna skręcana | |||||||
8 |
i
35 41 1 161 562
|
|
1 | 19 g |
0,00 zł |
||
Końcówka gumowa | |||||||
9 |
i
35 41 1 152 331
|
D=10MM |
1 | 1 g |
0,00 zł |
||
Śruba moletowana | |||||||
10 |
i
35 41 6 750 459
|
ręczny M8X81MM |
1 | 38 g |
0,00 zł |
||
Osłona | |||||||
11 |
i
35 41 1 156 142
|
ręczny D=36MM |
1 | 0,00 zł |
|||
Nakrętka sześciokątna | |||||||
12 |
i
07 11 9 921 104
|
ręczny M8-04-2-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
do mar '03 | 1 | 3 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
07 11 9 904 948
|
ręczny M8-05-ZNNIV SI |
1 | 0,00 zł |
|||
Czujnik Kick-Down | |||||||
13 |
i
35 42 1 181 103
|
automatyczny |
1 | 50 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW Katalog części \ BMW 5' E39, sedan \ Część grupy \ Obsługa nożna \ Mech. gazu/Cięgło Bowdena \