\ BMW Katalog części \ BMW 5' E39, sedan \ Część grupy \ Układ kierowniczy \ Blokada kierownicy/przełącznik zapłonu \
Blokada kierownicy/przełącznik zapłonu
BMW 540iP E39 sedan Europa M62
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: automatyczny, Data produkcji: luty 2002
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Blokada kierownicy Interlock | |||||||
1 |
i
32 32 1 095 824
|
|
z mar '99 | 1 | 520 g |
0,00 zł |
|
Przełącznik zapłonu | |||||||
2 |
i
61 32 6 901 962
|
|
z mar '97 | 1 | 50 g |
0,00 zł |
|
Wkręt bez łba | |||||||
3 |
i
32 30 1 159 449
|
|
2 | 0,00 zł |
|||
Opaska zaciskowa | |||||||
4 |
i
32 31 1 162 911
|
|
1 | 90 g |
0,00 zł |
||
Śruba | |||||||
5 |
i
32 31 1 157 967
|
|
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Wkład zamka, kodowany | |||||||
6 |
i
32 32 1 095 822
|
|
z wrz '98 | 1 | 140 g |
0,00 zł |
|
Antena pierścieniowa | |||||||
7 |
i
61 35 6 964 556
|
EWS III |
z mar '97 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
Klamra | |||||||
9 |
i
51 13 1 885 399
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Linka interlock | |||||||
11 |
i
32 31 1 161 865
|
|
1 | 96 g |
0,00 zł |
||
11 |
i
32 31 1 095 560
|
RHD |
1 | 107 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt przewodu | |||||||
12 |
i
61 13 1 267 476
|
D=12,8MM |
1 | 0,00 zł |
|||
Uchwyt linki Interlock | |||||||
14 |
i
32 31 1 160 323
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Śruba z podkładką | |||||||
15 |
i
32 31 1 160 657
|
M6 |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Opaska kablowa | |||||||
20 |
i
61 13 1 367 599
|
L=200MM/B=3,6MM |
X | 0,00 zł |
|||
O-Ring |
+Info
|
||||||
21 |
i
32 32 1 094 182
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW Katalog części \ BMW 5' E39, sedan \ Część grupy \ Układ kierowniczy \ Blokada kierownicy/przełącznik zapłonu \