M Obudowa przednia
BMW 540i E39 sedan Europa M62
Napęd po lewej stronie, Transmisja: ręczny, Data produkcji: styczeń 1996
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pakiet aero. przedni Performance, grunt. | |||||||
1 |
i
51 11 2 498 507
+Info
|
M |
1 | 4.6 kg |
0,00 zł |
||
Zderzak przedni lakierowany | |||||||
1 |
i
51 11 0 002 625
+Info
|
CODE - UNI/MET. Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 4.5 kg |
0,00 zł |
||
Pakiet aero. przedni Performance, grunt. |
+Info
|
||||||
1 |
i
51 11 7 894 378
+Info
|
M |
1 | 4.6 kg |
0,00 zł |
||
Zderzak przedni lakierowany | |||||||
1 |
i
51 11 0 021 876
+Info
|
CODE - UNI/MET. Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 4.6 kg |
0,00 zł |
||
Zabezpieczenie osiowe | |||||||
3 |
i
51 41 8 201 057
|
|
X | 0,00 zł |
|||
Listwa zderzaka przednia lewa | |||||||
4 |
i
51 11 2 494 193
|
M |
1 | 94 g |
0,00 zł |
||
Listwa zderzaka przednia prawa | |||||||
4 |
i
51 11 2 494 194
|
M |
1 | 94 g |
0,00 zł |
||
Ramla lampy przeciwmgielnej prawa | |||||||
5 |
i
51 11 2 496 284
|
M |
1 | 65 g |
0,00 zł |
||
Ramla lampy przeciwmgielnej lewa | |||||||
5 |
i
51 11 7 891 421
|
M |
1 | 47 g |
0,00 zł |
||
5 |
i
51 11 2 496 283
|
M |
+Info
|
1 | 64 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka | |||||||
6 |
i
07 12 9 925 717
|
ST4,2-3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 0,00 zł |
|||
6 |
i
07 12 9 904 221
|
ST4,2-3-ZNS3 |
2 | 0,00 zł |
|||
Blachowkręt | |||||||
7 |
i
07 11 9 916 922
|
ST4,2X16-C-Z2 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 0,00 zł |
|||
7 |
i
07 11 9 904 129
|
ST4,2X16-C-Z2 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do gru '03 | 2 | 0,00 zł |
||
Blachowkręt | |||||||
7 |
i
07 11 9 904 265
|
4,2X16 |
2 | 0,00 zł |
|||
Podkładka tabl. rejestr. gruntowana | |||||||
8 |
i
51 11 2 694 213
|
M |
1 | 241 g |
0,00 zł |
||
Podkładka tabl. rejestr. lakierowana | |||||||
8 |
i
51 11 0 002 626
+Info
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 0,00 zł |
|||
Podkładka tabl. rejestr. gruntowana |
+Info
|
||||||
9 |
i
51 11 2 694 214
|
M |
1 | 194 g |
0,00 zł |
||
Wkręt do tworz. szt. | |||||||
10 |
i
51 11 7 004 856
|
TS 5X8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do gru '98 | 2 | 0,00 zł |
||
10 |
i
07 14 6 959 895
|
TS 5X8 |
2 | 0,00 zł |
|||
Zaślepka ucha holowniczego, gruntowana | |||||||
11 |
i
51 11 2 693 539
|
M |
1 | 8 g |
0,00 zł |
||
Zaślepka ucha holowniczego, lakierowana | |||||||
11 |
i
51 11 0 002 628
+Info
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 8 g |
0,00 zł |
||
Mocowanie lewe | |||||||
12 |
i
51 11 8 159 361
|
|
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
Mocowanie prawe | |||||||
12 |
i
51 11 8 159 362
|
|
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
Blachowkręt | |||||||
13 |
i
07 11 9 916 966
|
ST6,3X16-C-Z2 |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka | |||||||
14 |
i
07 12 9 925 748
|
ST6,3-5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
4 | 6 g |
0,00 zł |
||
14 |
i
07 12 9 901 668
|
ST6,3-5 ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
do gru '03 | 4 | 10 g |
0,00 zł |
|
14 |
i
07 14 7 144 276
|
ST6,3-4 ZNS3 |
4 | 0,00 zł |
|||
Uszczelka | |||||||
15 |
i
51 11 8 191 149
|
2125MM |
2 | 180 g |
0,00 zł |
||
Uszczelka | |||||||
16 |
i
51 11 8 191 149
|
2125MM |
1 | 180 g |
0,00 zł |
||
Nit rozprężny | |||||||
17 |
i
51 11 8 174 185
|
SCHWARZ |
X | 0,00 zł |
|||
Kanał powietrza ham., przedni lewy | |||||||
18 |
i
51 11 7 890 013
|
M |
1 | 164 g |
0,00 zł |
||
Kanał powietrza ham., przedni prawy | |||||||
18 |
i
51 11 7 890 014
|
M |
1 | 164 g |
0,00 zł |
||
Wkład środkowy | |||||||
19 |
i
51 11 2 495 280
|
M |
1 | 529 g |
0,00 zł |
||
Kanał powietrza chłodnicy oleju | |||||||
21 |
i
51 11 2 695 762
|
M |
1 | 273 g |
0,00 zł |
||
Pokrywa prawa |
+Info
|
||||||
22 |
i
51 11 7 891 932
|
M |
1 | 98 g |
0,00 zł |
||
Ramię środkowe gruntowane | |||||||
23 |
i
51 11 7 893 048
|
M |
1 | 342 g |
0,00 zł |
||
Ramię środkowe lakierowane | |||||||
23 |
i
51 11 0 006 691
+Info
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 342 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.