Filtr powietrza
BMW 528i E39 sedan Europa M52
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: czerwiec 1998
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Filtr powietrza | |||||||
1 |
i
13 71 1 436 679
|
|
z gru '96 do wrz '98 | 1 | 1.8 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
13 71 1 436 680
|
|
z gru '96 do wrz '98 | 1 | 1.8 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
13 71 1 436 680
|
automatyczny |
+Info
|
z gru '96 do mar '99 | 1 | 1.8 kg |
0,00 zł |
1 |
i
13 71 1 436 680
|
|
+Info
|
z gru '96 do wrz '98 | 1 | 1.8 kg |
0,00 zł |
Wkład filtra powietrza | |||||||
2 |
i
13 72 1 730 946
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 209 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
13 72 1 730 449
|
|
1 | 230 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
13 72 1 730 946
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 209 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
13 72 1 730 449
|
automatyczny |
1 | 230 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
13 72 1 730 946
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 209 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
13 72 1 730 449
|
|
1 | 230 g |
0,00 zł |
||
Rama | |||||||
3 |
i
13 71 1 730 895
|
KNECHT |
1 | 142 g |
0,00 zł |
||
Rama | |||||||
4 |
i
13 71 1 730 896
|
KNECHT |
1 | 200 g |
0,00 zł |
||
O-Ring | |||||||
5 |
i
13 71 1 720 540
|
79X6MM |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Zaczep sprężynowy | |||||||
6 |
i
13 71 1 707 044
|
L=34MM |
2 | 0,00 zł |
|||
Odbojnik gumowy | |||||||
7 |
i
13 71 1 744 978
|
|
1 | 14 g |
0,00 zł |
||
Końcówka gumowa | |||||||
8 |
i
13 71 1 702 508
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
8 |
i
13 71 1 742 771
|
|
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Tuleja dystansowa | |||||||
9 |
i
13 71 1 702 509
|
|
1 | 7 g |
0,00 zł |
||
9 |
i
13 71 7 571 982
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
10 |
i
07 11 9 901 189
|
M6X35 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '98 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
10 |
i
07 11 9 902 998
|
M6X35-8.8-ZNS3 |
do wrz '98 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
10 |
i
07 11 9 901 189
|
automatyczny M6X35 Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
do mar '99 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
Podkładka | |||||||
11 |
i
07 11 9 903 791
|
A6,4-200HV-ZNS3 |
do wrz '98 | 1 | 0,00 zł |
||
11 |
i
07 11 9 903 791
|
automatyczny A6,4-200HV-ZNS3 |
+Info
|
do mar '99 | 1 | 0,00 zł |
|
Rezonator | |||||||
12 |
i
13 71 1 744 467
|
|
do wrz '98 | 1 | 230 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
13 71 1 744 467
|
automatyczny |
+Info
|
do mar '99 | 1 | 230 g |
0,00 zł |
Śruba do termolastycznych tw. sztucz. | |||||||
13 |
i
07 12 9 903 176
|
K-TS 5X14-Z2 |
2 | 0,00 zł |
|||
Króciec ssący | |||||||
14 |
i
13 71 1 437 630
|
|
1 | 600 g |
0,00 zł |
||
Opaska na węże | |||||||
15 |
i
07 12 9 952 137
|
L95-102 |
1 | 30 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka | |||||||
16 |
i
64 12 1 379 221
|
ST 6.3 |
1 | 0,00 zł |
|||
Śruba | |||||||
17 |
i
64 50 1 380 496
|
4,9X40 |
do wrz '98 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
Blachowkręt |
+Info
|
||||||
17 |
i
07 11 9 916 886
|
automatyczny ST6,3X38-C |
do mar '99 | 2 | 8 g |
0,00 zł |
|
Podkładka | |||||||
18 |
i
37 21 1 119 646
|
6,4 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '98 | 3 | 10 g |
0,00 zł |
|
18 |
i
07 14 6 977 329
|
6,4X25X1,5 |
3 | 10 g |
0,00 zł |
||
18 |
i
07 11 9 903 791
|
automatyczny A6,4-200HV-ZNS3 |
+Info
|
do mar '99 | 2 | 0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
19 |
i
07 11 9 912 323
|
M6X40 |
do wrz '98 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
19 |
i
07 11 9 901 189
|
automatyczny M6X35 Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
do mar '99 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
Łożysko gumowe | |||||||
20 |
i
13 71 1 742 763
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Przewód elastyczny powietrza | |||||||
22 |
i
13 71 1 437 886
|
|
z gru '96 do wrz '98 | 1 | 50 g |
0,00 zł |
|
Opaska na węże | |||||||
23 |
i
07 12 9 952 119
|
L42-48 |
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
23 |
i
07 12 9 952 119
|
L42-48 |
z gru '96 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
Króciec ssący | |||||||
24 |
i
13 71 1 436 861
|
|
z gru '96 | 1 | 50 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.