Sterowanie zaworów-wałek rozrządu/Smar.
BMW 735i E38 sedan Europa M62
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Wałek rozrządu zaworów ssących | |||||||
1 |
i
11 31 1 742 189
|
automatyczny ZYL.1-4 |
do wrz '98 | 1 | 2.9 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 31 1 742 189
|
ręczny ZYL.1-4 |
do wrz '98 | 1 | 2.9 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 31 1 742 193
|
automatyczny ZYL.5-8 |
do wrz '98 | 1 | 2.9 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 31 1 742 193
|
ręczny ZYL.5-8 |
do wrz '98 | 1 | 2.9 kg |
0,00 zł |
|
Wałek rozrządu zaworów wydechowych | |||||||
2 |
i
11 31 1 742 191
|
automatyczny ZYL.1-4 |
do wrz '98 | 1 | 2.9 kg |
0,00 zł |
|
2 |
i
11 31 1 742 191
|
ręczny ZYL.1-4 |
do wrz '98 | 1 | 2.9 kg |
0,00 zł |
|
2 |
i
11 31 1 742 195
|
automatyczny ZYL.5-8 |
do wrz '98 | 1 | 2.9 kg |
0,00 zł |
|
2 |
i
11 31 1 742 195
|
ręczny ZYL.5-8 |
do wrz '98 | 1 | 2.9 kg |
0,00 zł |
|
Zawór ssący | |||||||
3 |
i
11 34 1 435 476
|
automatyczny 32,0/5,94MM |
do wrz '98 | X | 40 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
11 34 1 435 476
|
ręczny 32,0/5,94MM |
do wrz '98 | X | 40 g |
0,00 zł |
|
Zawór ssący z wym. trzonka +0, 1mm |
+Info
|
||||||
3 |
i
11 34 1 736 568
|
automatyczny 32,0/6,04MM |
do wrz '98 | X | 45 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
11 34 1 736 568
|
ręczny 32,0/6,04MM |
do wrz '98 | X | 45 g |
0,00 zł |
|
Zawór ssący z wym. trzonka +0, 2mm | |||||||
3 |
i
11 34 1 736 569
|
automatyczny 32,0/6,14MM |
do wrz '98 | X | 47 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
11 34 1 736 569
|
ręczny 32,0/6,14MM |
do wrz '98 | X | 47 g |
0,00 zł |
|
Zawór wydechowy | |||||||
4 |
i
11 34 1 433 483
|
automatyczny 28,5/5,94MM |
do wrz '98 | X | 40 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
11 34 1 433 483
|
ręczny 28,5/5,94MM |
do wrz '98 | X | 40 g |
0,00 zł |
|
Zawór wydechowu z wym. trzonka +0, 1mm |
+Info
|
||||||
4 |
i
11 34 1 736 577
|
automatyczny 28,5/6,04MM |
do wrz '98 | X | 45 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
11 34 1 736 577
|
ręczny 28,5/6,04MM |
do wrz '98 | X | 45 g |
0,00 zł |
|
Zawór wydechowy z wym. trzonka +0, 2mm | |||||||
4 |
i
11 34 1 736 578
|
automatyczny 28,5/6,14MM |
do wrz '98 | X | 46 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
11 34 1 736 578
|
ręczny 28,5/6,14MM |
do wrz '98 | X | 46 g |
0,00 zł |
|
Zestaw napr.-uszczeln. trzonka zaworu | |||||||
5 |
i
11 34 9 063 193
|
automatyczny |
do wrz '98 | 2 | 24 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
11 34 9 063 193
|
ręczny |
do wrz '98 | 2 | 24 g |
0,00 zł |
|
Podkładka sprężyny dolna | |||||||
6 |
i
11 34 1 735 254
|
automatyczny |
do wrz '98 | X | 0,00 zł |
||
6 |
i
11 34 1 735 254
|
ręczny |
do wrz '98 | X | 0,00 zł |
||
Sprężyna zaworu | |||||||
7 |
i
11 34 1 745 339
|
automatyczny |
do wrz '98 | X | 40 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
11 34 1 745 339
|
ręczny |
do wrz '98 | X | 40 g |
0,00 zł |
|
Gniazdo sprężyny dolne | |||||||
8 |
i
11 34 1 432 453
|
automatyczny |
do wrz '98 | X | 0,00 zł |
||
8 |
i
11 34 1 432 453
|
ręczny |
do wrz '98 | X | 0,00 zł |
||
Grzybek zaworu | |||||||
9 |
i
11 34 1 461 405
|
automatyczny D=6 |
do wrz '98 | X | 0,00 zł |
||
9 |
i
11 34 1 461 405
|
ręczny D=6 |
do wrz '98 | X | 0,00 zł |
||
Popychacz hydrauliczny | |||||||
10 |
i
11 32 1 440 256
|
automatyczny |
do wrz '98 | X | 52 g |
0,00 zł |
|
10 |
i
11 32 1 440 256
|
ręczny |
do wrz '98 | X | 52 g |
0,00 zł |
|
Przewód olejowy | |||||||
11 |
i
11 42 1 725 406
|
automatyczny ZYL.1-4 |
do wrz '98 | 2 | 80 g |
0,00 zł |
|
11 |
i
11 42 1 725 406
|
ręczny ZYL.1-4 |
do wrz '98 | 2 | 80 g |
0,00 zł |
|
11 |
i
11 42 1 725 408
|
automatyczny ZYL.5-8 |
do wrz '98 | 2 | 85 g |
0,00 zł |
|
11 |
i
11 42 1 725 408
|
ręczny ZYL.5-8 |
do wrz '98 | 2 | 85 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka sześciokątna | |||||||
12 |
i
07 11 9 905 544
|
automatyczny M6-8-ZNNIV SI |
do wrz '98 | X | 0,00 zł |
||
12 |
i
07 11 9 905 544
|
ręczny M6-8-ZNNIV SI |
do wrz '98 | X | 0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.