Zawór odpow. zbiornika/Zawór nadm. pow.
BMW 735i E38 sedan Europa M62
Napęd po lewej stronie, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: 1998
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zawór odpow. zbiornika paliwa | |||||||
1 |
i
13 90 1 433 603
|
automatyczny |
z wrz '97 do wrz '98 | 1 | 110 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
13 90 1 433 603
|
ręczny |
z wrz '97 do wrz '98 | 1 | 110 g |
0,00 zł |
|
Wspornik zaworu. odpow. zbiornika | |||||||
2 |
i
13 90 1 433 601
|
automatyczny |
z wrz '97 do wrz '98 | 1 | 11 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
13 90 1 433 601
|
ręczny |
z wrz '97 do wrz '98 | 1 | 11 g |
0,00 zł |
|
Opaska na węże | |||||||
3 |
i
07 12 9 952 104
|
automatyczny L12-15 |
do wrz '98 | 4 | 10 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
07 12 9 952 104
|
ręczny L12-15 |
do wrz '98 | 4 | 10 g |
0,00 zł |
|
Kolanko przewodu elastycznego | |||||||
4 |
i
16 12 1 183 423
|
automatyczny 40X40MM |
z mar '97 do wrz '98 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
16 12 1 183 423
|
ręczny 40X40MM |
z mar '97 do wrz '98 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt | |||||||
5 |
i
13 31 1 716 049
|
automatyczny |
do wrz '98 | 3 | 10 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
13 31 1 716 049
|
ręczny |
do wrz '98 | 3 | 10 g |
0,00 zł |
|
Łącznik | |||||||
6 |
i
13 53 1 427 072
|
automatyczny |
do wrz '98 | 1 | 0,00 zł |
||
6 |
i
13 53 1 427 072
|
ręczny |
do wrz '98 | 1 | 0,00 zł |
||
Zawór odpowietrzający |
+Info
|
||||||
7 |
i
13 71 1 247 548
|
automatyczny D=2,4MM |
do wrz '98 | 1 | 7 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
13 71 1 247 548
|
ręczny D=2,4MM |
do wrz '98 | 1 | 7 g |
0,00 zł |
|
Kolanko przewodu elastycznego | |||||||
8 |
i
13 90 1 707 753
|
automatyczny 32X570MM |
z mar '97 do wrz '98 | 1 | 98 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
13 90 1 707 753
|
ręczny 32X570MM |
z mar '97 do wrz '98 | 1 | 98 g |
0,00 zł |
|
Śruba z podkładką | |||||||
9 |
i
07 11 9 915 013
|
automatyczny M6X12-Z3 |
do wrz '98 | 1 | 5 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
07 11 9 915 013
|
ręczny M6X12-Z3 |
do wrz '98 | 1 | 5 g |
0,00 zł |
|
Zaślepka |
+Info
|
||||||
10 |
i
11 61 1 727 176
|
automatyczny D=7,0MM |
do wrz '98 | 1 | 0,00 zł |
||
10 |
i
11 61 1 727 176
|
ręczny D=7,0MM |
do wrz '98 | 1 | 0,00 zł |
||
Mocowanie | |||||||
11 |
i
13 90 1 705 379
|
automatyczny |
z mar '97 do wrz '98 | 1 | 32 g |
0,00 zł |
|
11 |
i
13 90 1 705 379
|
ręczny |
z mar '97 do wrz '98 | 1 | 32 g |
0,00 zł |
|
Końcówka przyłączeniowa | |||||||
12 |
i
13 90 1 433 068
|
automatyczny 135° |
z mar '97 do wrz '98 | 1 | 6 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
13 90 1 433 068
|
ręczny 135° |
z mar '97 do wrz '98 | 1 | 6 g |
0,00 zł |
|
Przewód paliwowy elastyczny | |||||||
13 |
i
13 53 7 563 456
|
automatyczny 8X13MMX1000 |
z mar '97 do wrz '98 | X | 100 g |
0,00 zł |
|
13 |
i
13 53 7 563 456
|
ręczny 8X13MMX1000 |
z mar '97 do wrz '98 | X | 100 g |
0,00 zł |
|
Śruba z podkładką | |||||||
14 |
i
07 11 9 904 517
|
automatyczny M6X12-U1-8.8 |
do wrz '98 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
14 |
i
07 11 9 904 517
|
ręczny M6X12-U1-8.8 |
do wrz '98 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
14 |
i
07 11 9 904 517
|
automatyczny M6X12-U1-8.8 |
do wrz '98 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
14 |
i
07 11 9 904 517
|
ręczny M6X12-U1-8.8 |
do wrz '98 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka sześciokątna | |||||||
15 |
i
07 11 9 905 544
|
automatyczny M6-8-ZNNIV SI |
do wrz '98 | 1 | 0,00 zł |
||
15 |
i
07 11 9 905 544
|
ręczny M6-8-ZNNIV SI |
do wrz '98 | 1 | 0,00 zł |
||
Opornik |
+Info
|
||||||
16 |
i
13 90 1 734 469
|
automatyczny 1000OHM/BOSCH |
do wrz '98 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
16 |
i
13 90 1 734 469
|
ręczny 1000OHM/BOSCH |
do wrz '98 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Obudowa gniazda | |||||||
17 |
i
12 52 1 427 615
+Info
|
automatyczny 2 POL. |
z wrz '97 do wrz '98 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
17 |
i
12 52 1 427 615
+Info
|
ręczny 2 POL. |
z wrz '97 do wrz '98 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.