Obudowa tylna
BMW 325tds E36 zwiedzanie Europa M51
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zderzak tylny lakierowany częściowo | |||||||
1 |
i
51 12 9 066 237
+Info
|
CODE - UNI |
do wrz '96 | 1 | 4.9 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
51 12 9 066 238
+Info
|
CODE - MET. |
do wrz '96 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Zderzak tylny lakierowany w całości | |||||||
1 |
i
51 12 9 066 497
+Info
|
CODE - UNI Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 0,00 zł |
|||
1 |
i
51 12 9 066 498
+Info
|
CODE - MET. |
1 | 4.9 kg |
0,00 zł |
||
Zderzak tylny lakierowany częściowo | |||||||
1 |
i
51 12 9 070 107
+Info
|
CODE - UNI Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '96 | 1 | 0,00 zł |
||
1 |
i
51 12 9 070 108
+Info
|
CODE - MET. |
z wrz '96 | 1 | 4.9 kg |
0,00 zł |
|
Zderzak tylny | |||||||
1 |
i
51 12 8 135 363
|
|
+Info
|
do wrz '96 | 1 | 4.9 kg |
0,00 zł |
1 |
i
51 12 8 135 363
|
|
+Info
|
do wrz '96 | 1 | 4.9 kg |
0,00 zł |
1 |
i
51 12 8 222 447
|
SW SEIDENMATT |
z wrz '96 | 1 | 4.9 kg |
0,00 zł |
|
Zaślepka ucha holowniczego, lakierowana | |||||||
2 |
i
51 12 9 066 239
+Info
|
CODE - UNI |
1 | 7 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
51 12 9 066 240
+Info
|
CODE - MET. |
1 | 7 g |
0,00 zł |
||
Klapka ucha holowniczego |
+Info
|
||||||
2 |
i
51 12 8 119 217
|
DUNKELGRAU |
1 | 7 g |
0,00 zł |
||
Listwa lewa | |||||||
3 |
i
51 12 8 135 487
|
|
z wrz '93 | 1 | 136 g |
0,00 zł |
|
Listwa prawa | |||||||
3 |
i
51 12 8 135 488
|
|
z wrz '93 | 1 | 136 g |
0,00 zł |
|
Listwa lewa |
+Info
|
||||||
3 |
i
51 12 8 162 003
|
ręczny |
z wrz '93 do mar '95 | 1 | 137 g |
0,00 zł |
|
Listwa prawa | |||||||
3 |
i
51 12 8 162 004
|
ręczny |
z wrz '93 do mar '95 | 1 | 137 g |
0,00 zł |
|
Listwa lewa | |||||||
3 |
i
51 12 8 206 371
|
|
z mar '95 | 1 | 145 g |
0,00 zł |
|
Listwa prawa | |||||||
3 |
i
51 12 8 206 372
|
|
z mar '95 | 1 | 145 g |
0,00 zł |
|
Listwa zderzaka | |||||||
4 |
i
51 12 8 146 093
|
|
z wrz '93 | 1 | 220 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
51 12 8 162 005
|
ręczny |
+Info
|
z wrz '93 do mar '95 | 1 | 216 g |
0,00 zł |
4 |
i
51 12 8 206 375
|
|
z mar '95 | 1 | 225 g |
0,00 zł |
|
Prowadnica | |||||||
5 |
i
51 12 1 977 771
|
|
2 | 18 g |
0,00 zł |
||
Osłona | |||||||
6 |
i
51 12 1 977 384
|
|
1 | 640 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
51 12 8 119 270
|
|
+Info
|
1 | 795 g |
0,00 zł |
|
Klapka |
+Info
|
||||||
7 |
i
51 12 1 977 383
|
|
1 | 155 g |
0,00 zł |
||
Klamra | |||||||
8 |
i
51 71 1 910 956
|
|
2 | 0,00 zł |
|||
Nit rozprężny | |||||||
9 |
i
17 11 1 712 963
|
|
X | 0,00 zł |
|||
Nit rozporowy czarny | |||||||
9 |
i
51 11 1 944 537
|
L=15MM |
X | 0,00 zł |
|||
Blachowkręt | |||||||
10 |
i
07 11 9 906 128
|
ST4,8X13-C-U1-Z |
2 | 0,00 zł |
|||
Nakrętka | |||||||
11 |
i
07 12 9 904 227
|
ST 4,8-8-ZNS |
2 | 0,00 zł |
|||
Nakrętka | |||||||
12 |
i
07 12 9 904 223
|
ST4,8-13-ZNS3 |
4 | 0,00 zł |
|||
Blachowkręt | |||||||
13 |
i
07 11 9 916 949
|
ST4,8X19-C-Z2 |
4 | 0,00 zł |
|||
Nakrętka | |||||||
14 |
i
07 12 9 925 736
|
ST4.8-2 |
4 | 8 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka z tworzywa sztucznego | |||||||
15 |
i
16 13 1 176 747
|
M6 |
1 | 0,00 zł |
|||
Osłona izolacyjna | |||||||
16 |
i
51 48 1 960 722
|
|
1 | 82 g |
0,00 zł |
||
Ucho holownicze | |||||||
17 |
i
72 15 8 119 188
|
|
1 | 210 g |
0,00 zł |
||
Zestaw element. dodatkowych | |||||||
18 |
i
51 12 9 059 462
|
|
1 | 328 g |
0,00 zł |
||
Osłona | |||||||
20 |
i
51 71 8 122 069
|
|
1 | 197 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka z tworzywa sztucznego | |||||||
21 |
i
51 71 1 958 025
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Nit rozprężny | |||||||
22 |
i
51 11 1 908 077
|
D = 6MM |
3 | 0,00 zł |
|||
Osłona zabez. przed kamieniami | |||||||
23 |
i
16 13 1 182 779
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Nit rozprężny | |||||||
24 |
i
51 11 1 908 077
|
D = 6MM |
3 | 0,00 zł |
|||
Uszczelka | |||||||
25 |
i
51 71 8 188 084
|
|
1 | 146 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.