Kolektor ssący
BMW 325i E36 sedan USA M50
Napęd po lewej stronie, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: 1992
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Przewód ssący | |||||||
1 |
i
11 61 1 735 727
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 3 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
11 61 1 735 728
|
|
1 | 3 kg |
0,00 zł |
||
Uszczelka | |||||||
2 |
i
11 61 1 717 259
|
|
6 | 3 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka z podkładką | |||||||
3 |
i
07 12 9 905 541
|
AM7 ZNNIV SI |
X | 0,00 zł |
|||
Uszczelka | |||||||
4 |
i
11 61 1 716 174
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt przedni | |||||||
5 |
i
11 61 1 735 265
|
|
1 | 197 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt tylny | |||||||
6 |
i
11 61 1 738 759
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 180 g |
0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
7 |
i
07 11 9 904 527
|
M6X20 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
8 |
i
07 11 9 913 102
|
M8X16-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Końcówka przyłączeniowa | |||||||
9 |
i
11 61 1 730 265
|
|
do lut '92 | 1 | 18 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
11 61 1 738 629
|
|
z lut '92 | 1 | 21 g |
0,00 zł |
|
O-Ring | |||||||
10 |
i
11 61 1 730 725
|
24X3,5 |
1 | 0,00 zł |
|||
Końcówka przyłączeniowa | |||||||
11 |
i
11 61 1 735 800
|
|
1 | 8 g |
0,00 zł |
||
O-Ring | |||||||
12 |
i
11 61 1 735 859
|
9,12X3,53 |
1 | 1 g |
0,00 zł |
||
Czujnik temperatury powietrza | |||||||
13 |
i
13 62 1 725 323
|
2500-OHM Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '96 | 1 | 27 g |
0,00 zł |
|
Podkładka uszczelniająca | |||||||
14 |
i
11 61 1 735 736
|
|
1 | 3 g |
0,00 zł |
||
Pierścień uszczelniający | |||||||
15 |
i
11 61 1 735 735
|
|
1 | 1 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.