Podłokietnik przedni
BMW 318i E36 sedan Tajlandia M43
Kierownica z prawej strony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: lipiec 1995
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zestaw doposażenia w podłokietnik | |||||||
1 |
i
51 16 9 403 904
|
SILBERGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 2.3 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
51 16 9 403 905
|
ULTRAMARIN Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 2.3 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
51 16 9 403 906
|
PERGAMENT Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 2.3 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
51 16 9 404 173
|
SCHWARZ Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1.9 kg |
0,00 zł |
||
Podłokietnik, szt. skóra |
+Info
|
||||||
2 |
i
51 16 8 151 037
|
SCHWARZ |
z wrz '93 | 1 | 948 g |
0,00 zł |
|
Podłokietnik skórzany | |||||||
2 |
i
51 16 8 173 270
|
BLAUVIOLETT Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 1 | 987 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 8 173 271
|
KLASSISCHROT Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 1 | 987 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 8 173 272
|
TÜRKIS Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 1 | 987 g |
0,00 zł |
|
Podłokietnik, materiał | |||||||
2 |
i
51 16 8 190 506
|
0547 GRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 1 | 920 g |
0,00 zł |
|
Podłokietnik, szt. skóra | |||||||
2 |
i
51 16 8 204 483
|
DUNKELGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 1 | 960 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 8 204 484
|
DUNKELBEIGE Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 1 | 960 g |
0,00 zł |
|
Podłokietnik skórzany | |||||||
2 |
i
51 16 8 173 269
|
HELLGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
z wrz '93 | 1 | 987 g |
0,00 zł |
2 |
i
51 16 8 173 270
|
BLAUVIOLETT Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 1 | 987 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 8 173 271
|
KLASSISCHROT Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 1 | 987 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 8 173 272
|
TÜRKIS Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 1 | 987 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 8 173 274
|
SCHWARZ |
z wrz '93 | 1 | 987 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 8 173 275
|
BEIGE Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 1 | 987 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 8 173 276
|
SAFRANGELB Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 1 | 987 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 8 204 489
|
DUNKELGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '94 | 1 | 940 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 8 204 490
|
DUNKELBEIGE Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '94 | 1 | 948 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 2 257 406
|
N5/L7SW SCHWARZ Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 940 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 2 258 231
|
0462 LOTOSWEISS Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 940 g |
0,00 zł |
||
Obudowa podłokietnika środk. | |||||||
3 |
i
51 16 8 122 514
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 110 g |
0,00 zł |
||
Śruba do termolastycznych tw. sztucz. | |||||||
4 |
i
07 12 9 925 827
|
P-TS3X10-ZN |
3 | 0,00 zł |
|||
Pokrywa | |||||||
5 |
i
51 16 8 135 599
|
|
3 | 1 g |
0,00 zł |
||
Konsola, część dolna | |||||||
6 |
i
51 16 8 167 833
|
SCHWARZ Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 1 | 849 g |
0,00 zł |
|
6 |
i
51 16 8 190 485
|
GRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 1 | 849 g |
0,00 zł |
|
6 |
i
51 16 8 190 486
|
BEIGE Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 1 | 849 g |
0,00 zł |
|
6 |
i
51 16 2 255 460
|
L7TH HELLGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 849 g |
0,00 zł |
|
6 |
i
51 16 2 255 456
|
SCHWARZ Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 1 | 849 g |
0,00 zł |
|
6 |
i
51 16 2 255 486
|
LOTOSWEISS Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 1 | 849 g |
0,00 zł |
|
Wspornik konsoli | |||||||
7 |
i
51 16 8 132 486
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 650 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
8 |
i
07 11 9 913 664
|
M8X30 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Osłona konsoli | |||||||
9 |
i
51 16 8 167 845
|
SCHWARZ Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 1 | 52 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
51 16 8 167 849
|
BEIGE |
z wrz '93 | 1 | 52 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
51 16 8 167 850
|
GRAU |
z wrz '93 | 1 | 52 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
51 16 2 262 336
|
0318/638/639 SW |
+Info
|
z wrz '93 | 1 | 50 g |
0,00 zł |
9 |
i
51 16 2 262 341
|
0462 LOTOSWEISS Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 1 | 52 g |
0,00 zł |
|
Tulejka | |||||||
10 |
i
51 16 8 135 595
|
|
2 | 20 g |
0,00 zł |
||
Klamra | |||||||
11 |
i
07 14 9 143 792
|
|
2 | 0,00 zł |
|||
Osłona podłokietnika środkowego | |||||||
12 |
i
51 16 8 167 852
|
SCHWARZ Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
51 16 8 167 856
|
BEIGE |
z wrz '93 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
51 16 8 167 857
|
GRAU |
z wrz '93 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
51 16 2 262 348
|
0318/638/639 SW |
+Info
|
z wrz '93 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
12 |
i
51 16 2 262 353
|
0462 LOTOSWEISS Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
Pierścień | |||||||
13 |
i
51 16 8 135 597
|
|
2 | 2 g |
0,00 zł |
||
Konsola, część górna | |||||||
14 |
i
51 16 8 167 838
|
SCHWARZ |
z wrz '93 | 1 | 156 g |
0,00 zł |
|
14 |
i
51 16 8 167 842
|
BEIGE |
z wrz '93 | 1 | 160 g |
0,00 zł |
|
14 |
i
51 16 8 167 843
|
GRAU |
z wrz '93 | 1 | 160 g |
0,00 zł |
|
14 |
i
51 16 2 255 493
|
0318/638/639 SW |
+Info
|
z wrz '93 | 1 | 160 g |
0,00 zł |
14 |
i
51 16 2 262 272
|
0462 LOTOSWEISS Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 1 | 160 g |
0,00 zł |
|
Wkręt samogwintujący | |||||||
15 |
i
07 11 9 907 939
|
ST4,2X13-Z2 |
1 | 0,00 zł |
|||
Nakrętka C-Clip | |||||||
16 |
i
07 14 6 988 451
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Kątownik | |||||||
17 |
i
51 16 1 977 339
|
|
1 | 33 g |
0,00 zł |
||
Śruba z łbem sześciokątnym z podkł. | |||||||
18 |
i
51 45 8 119 870
|
4,2X15MM |
1 | 3 g |
0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
19 |
i
07 11 9 915 117
|
M8X30-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do mar '99 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
19 |
i
07 11 9 904 137
|
M8X30-Z1-10.9 |
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Tulejka | |||||||
20 |
i
51 16 8 119 656
|
|
3 | 0,00 zł |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.