Katalizator/Przednia część tłumika
BMW 320i E36 sedan Europa M50
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: lipiec 1991
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Rura wydechowa z tłumikiem wstępnym | |||||||
1 |
i
18 10 1 723 630
|
|
do wrz '94 | 1 | 14 kg |
0,00 zł |
|
AT-Katalizator | |||||||
1 |
i
18 30 1 728 260
|
|
1 | 14.3 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
18 30 1 728 579
|
automatyczny |
+Info
|
1 | 14.2 kg |
0,00 zł |
|
Uszczelka | |||||||
2 |
i
18 30 1 716 888
+Info
|
|
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka sześciokątna | |||||||
3 |
i
18 30 1 737 774
|
M10 |
6 | 10 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt | |||||||
4 |
i
18 31 1 728 216
|
automatyczny 5HP18/THMR1 |
1 | 260 g |
0,00 zł |
||
4 |
i
18 31 1 728 547
|
ręczny GETRAG |
1 | 175 g |
0,00 zł |
||
4 |
i
18 31 1 728 216
|
automatyczny 5HP18/THMR1 |
+Info
|
do wrz '94 | 1 | 260 g |
0,00 zł |
4 |
i
18 31 1 728 248
|
ręczny |
1 | 200 g |
0,00 zł |
||
4 |
i
18 31 1 728 523
|
automatyczny JATCO |
+Info
|
1 | 300 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
5 |
i
07 11 9 903 039
|
M8X20-ZNNIV SI |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Wspornik rury wydechowej | |||||||
6 |
i
18 31 1 728 235
|
ręczny ZF |
1 | 250 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
18 31 1 728 407
|
automatyczny 5HP18/THMR1 |
1 | 300 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
18 21 1 723 686
|
automatyczny |
+Info
|
do wrz '94 | 1 | 260 g |
0,00 zł |
6 |
i
18 31 1 728 250
|
ręczny |
1 | 186 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
18 31 1 728 525
|
automatyczny JATCO |
+Info
|
1 | 173 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
7 |
i
07 11 9 904 252
|
M8X35-8.8-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '99 | 2 | 20 g |
0,00 zł |
|
Śruba z łbem walcowym | |||||||
7 |
i
07 11 9 906 650
|
M8X35-10.9-ZNS3 |
2 | 20 g |
0,00 zł |
||
Tuleja przegubu | |||||||
8 |
i
18 20 7 546 579
|
D=8MM |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
9 |
i
07 12 9 964 655
|
M8 |
3 | 10 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
10 |
i
07 11 9 936 441
|
8,4 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '99 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
Podkładka | |||||||
10 |
i
07 11 9 904 164
|
8,4X24X2-ZNS3 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Obejma | |||||||
11 |
i
18 31 1 728 237
|
ręczny |
1 | 150 g |
0,00 zł |
||
11 |
i
18 31 1 728 406
|
automatyczny |
1 | 94 g |
0,00 zł |
||
11 |
i
18 21 1 723 688
|
automatyczny |
+Info
|
do wrz '94 | 1 | 154 g |
0,00 zł |
11 |
i
18 31 1 728 251
|
ręczny |
1 | 126 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
12 |
i
07 11 9 913 653
|
M8X25 |
1 | 13 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
13 |
i
07 11 9 900 233
|
M8X45 |
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
14 |
i
07 11 9 913 612
|
M8X16 |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
15 |
i
07 11 9 902 914
|
M8X12 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt | |||||||
16 |
i
18 21 1 723 649
|
|
2 | 30 g |
0,00 zł |
||
Pierścień gumowy | |||||||
17 |
i
18 30 1 703 634
|
|
2 | 33 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
18 |
i
07 11 9 912 524
|
M8X55 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 24 g |
0,00 zł |
||
18 |
i
07 11 9 902 957
|
M8X55-8.8 |
2 | 20 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka sześciokątna z kołnierzem | |||||||
19 |
i
18 30 7 620 549
|
M8 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Sonda lambda | |||||||
20 |
i
11 78 1 735 499
|
ręczny BOSCH/L=420MM |
do wrz '92 | 1 | 122 g |
0,00 zł |
|
20 |
i
11 78 1 735 500
|
automatyczny BOSCH/L=260MM |
do wrz '92 | 1 | 110 g |
0,00 zł |
|
20 |
i
11 78 1 738 331
|
BOSCH/L=450MM |
+Info
|
do wrz '92 | 1 | 106 g |
0,00 zł |
Czujnik temperatury |
+Info
|
||||||
20 |
i
11 78 1 738 347
|
|
1 | 47 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt sondy lambda | |||||||
21 |
i
12 52 1 735 478
|
|
1 | 26 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt przewodu |
+Info
|
||||||
22 |
i
11 78 7 539 016
|
|
3 | 0,00 zł |
|||
Uchwyt przewodu |
+Info
|
||||||
23 |
i
61 13 8 353 711
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.