Pompa wspomagania układu kierowniczego
BMW 316i E36 sedan Europa M43
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pompa wspomagania układu kierowniczego | |||||||
1 |
i
32 41 1 092 432
|
automatyczny ZF |
1 | 1.8 kg |
0,00 zł |
||
Pompa wspom. ukł. kierowniczego | |||||||
1 |
i
32 41 1 141 516
|
LUK Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 do wrz '95 | 1 | 1.9 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
32 41 1 141 516
|
ręczny LUK Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 do wrz '95 | 1 | 1.9 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
32 41 1 141 516
|
automatyczny LUK Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 do wrz '95 | 1 | 1.9 kg |
0,00 zł |
|
AT-Pompa wspomagania układu kier. | |||||||
1 |
i
32 41 1 141 681
|
LUK |
z wrz '93 do wrz '95 | 1 | 1.9 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
32 41 1 141 681
|
ręczny LUK |
z wrz '93 do wrz '95 | 1 | 1.9 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
32 41 1 141 681
|
automatyczny LUK |
z wrz '93 do wrz '95 | 1 | 1.9 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
32 41 1 092 954
|
LUK |
z wrz '95 | 1 | 1.8 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
32 41 1 092 954
|
ręczny LUK |
z wrz '95 | 1 | 1.8 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
32 41 1 092 954
|
automatyczny LUK |
z wrz '95 | 1 | 1.8 kg |
0,00 zł |
|
Pompa wspomagania układu kierowniczego | |||||||
1 |
i
32 41 1 092 432
|
ZF |
z wrz '95 | 1 | 1.8 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
32 41 1 092 432
|
ręczny ZF |
z wrz '95 | 1 | 1.8 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
32 41 1 092 432
|
automatyczny ZF |
z wrz '95 | 1 | 1.8 kg |
0,00 zł |
|
Koło pasowe | |||||||
2 |
i
32 42 1 722 556
|
|
z wrz '93 do wrz '95 | 1 | 230 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
32 42 1 722 556
|
ręczny |
z wrz '93 do wrz '95 | 1 | 230 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
32 42 1 722 556
|
automatyczny |
z wrz '93 do wrz '95 | 1 | 230 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
32 42 1 247 891
|
|
z wrz '95 | 1 | 250 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
32 42 1 247 891
|
ręczny |
z wrz '95 | 1 | 250 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
32 42 1 247 891
|
automatyczny |
z wrz '95 | 1 | 250 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
32 42 1 247 891
|
automatyczny |
1 | 250 g |
0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
3 |
i
07 11 9 905 527
|
automatyczny M8X14 ZNNIV SI |
3 | 10 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
07 11 9 913 102
|
M8X16-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 do wrz '95 | 3 | 10 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
07 11 9 913 102
|
ręczny M8X16-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 do wrz '95 | 3 | 10 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
07 11 9 913 102
|
automatyczny M8X16-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 do wrz '95 | 3 | 10 g |
0,00 zł |
|
Śruba z podkładką | |||||||
5 |
i
07 11 9 912 954
|
M8X75-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 2 | 32 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
07 11 9 912 954
|
ręczny M8X75-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 2 | 32 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
07 11 9 912 954
|
automatyczny M8X75-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 2 | 32 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
07 11 9 912 954
|
automatyczny M8X75-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 32 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.