English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
TürkçeObudowa tylna
BMW 316i E36 sedan Europa M43
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: 1995
| # | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zderzak tylny lakierowany częściowo | |||||||
| 1 |
i
51 12 9 066 237
+Info
|
CODE - UNI |
do wrz '96 | 1 | 4.9 kg |
0,00 zł |
|
| 1 |
i
51 12 9 066 237
+Info
|
ręczny CODE - UNI |
do wrz '96 | 1 | 4.9 kg |
0,00 zł |
|
| 1 |
i
51 12 9 066 237
+Info
|
automatyczny CODE - UNI |
do wrz '96 | 1 | 4.9 kg |
0,00 zł |
|
| 1 |
i
51 12 9 066 238
+Info
|
CODE - MET. |
do wrz '96 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| 1 |
i
51 12 9 066 238
+Info
|
ręczny CODE - MET. |
do wrz '96 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| 1 |
i
51 12 9 066 238
+Info
|
automatyczny CODE - MET. |
do wrz '96 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| Zderzak tylny lakierowany w całości | |||||||
| 1 |
i
51 12 9 066 497
+Info
|
CODE - UNI Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 0,00 zł |
|||
| 1 |
i
51 12 9 066 498
+Info
|
CODE - MET. |
1 | 4.9 kg |
0,00 zł |
||
| Zderzak tylny | |||||||
| 1 |
i
51 12 1 977 908
|
|
+Info
|
do wrz '96 | 1 | 4.9 kg |
0,00 zł |
| 1 |
i
51 12 1 977 908
|
ręczny |
do wrz '96 | 1 | 4.9 kg |
0,00 zł |
|
| 1 |
i
51 12 1 977 908
|
automatyczny |
do wrz '96 | 1 | 4.9 kg |
0,00 zł |
|
| 1 |
i
51 12 8 135 363
|
|
+Info
|
do wrz '96 | 1 | 4.9 kg |
0,00 zł |
| 1 |
i
51 12 8 135 363
|
ręczny |
do wrz '96 | 1 | 4.9 kg |
0,00 zł |
|
| 1 |
i
51 12 8 135 363
|
automatyczny |
do wrz '96 | 1 | 4.9 kg |
0,00 zł |
|
| 1 |
i
51 12 8 135 363
|
|
+Info
|
do wrz '96 | 1 | 4.9 kg |
0,00 zł |
| 1 |
i
51 12 8 135 363
|
ręczny |
do wrz '96 | 1 | 4.9 kg |
0,00 zł |
|
| 1 |
i
51 12 8 135 363
|
automatyczny |
do wrz '96 | 1 | 4.9 kg |
0,00 zł |
|
| Zaślepka ucha holowniczego, lakierowana | |||||||
| 2 |
i
51 12 9 066 239
+Info
|
CODE - UNI |
1 | 7 g |
0,00 zł |
||
| 2 |
i
51 12 9 066 240
+Info
|
CODE - MET. |
1 | 7 g |
0,00 zł |
||
| Klapka ucha holowniczego |
+Info
|
||||||
| 2 |
i
51 12 8 119 216
|
HELLGRAU |
1 | 7 g |
0,00 zł |
||
| 2 |
i
51 12 8 119 216
|
ręczny HELLGRAU |
1 | 7 g |
0,00 zł |
||
| 2 |
i
51 12 8 119 216
|
automatyczny HELLGRAU |
1 | 7 g |
0,00 zł |
||
| 2 |
i
51 12 8 119 217
|
DUNKELGRAU |
1 | 7 g |
0,00 zł |
||
| 2 |
i
51 12 8 119 217
|
ręczny DUNKELGRAU |
1 | 7 g |
0,00 zł |
||
| 2 |
i
51 12 8 119 217
|
automatyczny DUNKELGRAU |
1 | 7 g |
0,00 zł |
||
| Listwa lewa | |||||||
| 3 |
i
51 12 8 135 487
|
|
z wrz '93 | 1 | 136 g |
0,00 zł |
|
| Listwa prawa | |||||||
| 3 |
i
51 12 8 135 488
|
|
z wrz '93 | 1 | 136 g |
0,00 zł |
|
| Listwa lewa |
+Info
|
||||||
| 3 |
i
51 12 8 162 003
|
|
z wrz '93 do mar '95 | 1 | 137 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
51 12 8 162 003
|
ręczny |
z wrz '93 do mar '95 | 1 | 137 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
51 12 8 162 003
|
automatyczny |
z wrz '93 do mar '95 | 1 | 137 g |
0,00 zł |
|
| Listwa prawa | |||||||
| 3 |
i
51 12 8 162 004
|
|
z wrz '93 do mar '95 | 1 | 137 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
51 12 8 162 004
|
ręczny |
z wrz '93 do mar '95 | 1 | 137 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
51 12 8 162 004
|
automatyczny |
z wrz '93 do mar '95 | 1 | 137 g |
0,00 zł |
|
| Listwa lewa | |||||||
| 3 |
i
51 12 8 206 371
|
|
z mar '95 | 1 | 145 g |
0,00 zł |
|
| Listwa prawa | |||||||
| 3 |
i
51 12 8 206 372
|
|
z mar '95 | 1 | 145 g |
0,00 zł |
|
| Listwa zderzaka | |||||||
| 4 |
i
51 12 8 146 093
|
|
z wrz '93 | 1 | 220 g |
0,00 zł |
|
| 4 |
i
51 12 8 162 005
|
|
+Info
|
z wrz '93 do mar '95 | 1 | 216 g |
0,00 zł |
| 4 |
i
51 12 8 162 005
|
ręczny |
z wrz '93 do mar '95 | 1 | 216 g |
0,00 zł |
|
| 4 |
i
51 12 8 162 005
|
automatyczny |
z wrz '93 do mar '95 | 1 | 216 g |
0,00 zł |
|
| 4 |
i
51 12 8 206 375
|
|
z mar '95 | 1 | 225 g |
0,00 zł |
|
| Prowadnica | |||||||
| 5 |
i
51 12 1 977 771
|
|
2 | 18 g |
0,00 zł |
||
| Osłona | |||||||
| 6 |
i
51 12 1 977 384
|
|
1 | 640 g |
0,00 zł |
||
| 6 |
i
51 12 8 119 270
|
|
+Info
|
1 | 795 g |
0,00 zł |
|
| Klapka |
+Info
|
||||||
| 7 |
i
51 12 1 977 383
|
|
1 | 155 g |
0,00 zł |
||
| Klamra | |||||||
| 8 |
i
51 71 1 910 956
|
|
2 | 0,00 zł |
|||
| Nit rozprężny | |||||||
| 9 |
i
17 11 1 712 963
|
|
X | 0,00 zł |
|||
| Nit rozporowy czarny | |||||||
| 9 |
i
51 11 1 944 537
|
L=15MM |
X | 0,00 zł |
|||
| Blachowkręt | |||||||
| 10 |
i
07 11 9 906 128
|
ST4,8X13-C-U1-Z |
2 | 0,00 zł |
|||
| Nakrętka | |||||||
| 11 |
i
07 12 9 904 227
|
ST 4,8-8-ZNS |
2 | 0,00 zł |
|||
| Nakrętka | |||||||
| 12 |
i
07 12 9 904 223
|
ST4,8-13-ZNS3 |
4 | 0,00 zł |
|||
| Blachowkręt | |||||||
| 13 |
i
07 11 9 916 949
|
ST4,8X19-C-Z2 |
4 | 0,00 zł |
|||
| Nakrętka | |||||||
| 14 |
i
07 12 9 925 736
|
ST4.8-2 |
4 | 8 g |
0,00 zł |
||
| Nakrętka z tworzywa sztucznego | |||||||
| 15 |
i
16 13 1 176 747
|
M6 |
1 | 0,00 zł |
|||
| Osłona izolacyjna | |||||||
| 16 |
i
51 48 1 960 722
|
|
1 | 82 g |
0,00 zł |
||
| Ucho holownicze | |||||||
| 17 |
i
72 15 8 119 188
|
|
1 | 210 g |
0,00 zł |
||
| Zestaw element. dodatkowych | |||||||
| 18 |
i
51 12 9 059 462
|
|
1 | 328 g |
0,00 zł |
||
| Osłona | |||||||
| 20 |
i
51 71 8 122 069
|
|
1 | 197 g |
0,00 zł |
||
| Nakrętka z tworzywa sztucznego | |||||||
| 21 |
i
51 71 1 958 025
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
| Nit rozprężny | |||||||
| 22 |
i
51 11 1 908 077
|
D = 6MM |
3 | 0,00 zł |
|||
| Nit rozprężny | |||||||
| 24 |
i
51 11 1 908 077
|
D = 6MM |
3 | 0,00 zł |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
