Schowek na rękawiczki
BMW / M3 E36 coupe USA S50
Napęd po lewej stronie, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: styczeń 1996
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pokrywa schowka na rękawiczki, dolna | |||||||
1 |
i
51 16 8 167 282
|
SCHWARZ |
z mar '93 do sty '96 | 1 | 591 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
51 16 8 171 288
|
GRAU |
z wrz '93 do sty '96 | 1 | 590 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
51 16 8 171 293
|
BEIGE Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 do sty '96 | 1 | 590 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
51 16 8 216 703
|
SCHWARZ |
z sty '96 | 1 | 619 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
51 16 8 216 704
|
BEIGE |
z sty '96 | 1 | 637 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
51 16 8 216 705
|
GRAU |
z sty '96 | 1 | 593 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
51 16 2 255 848
|
0462 LOTOSWEISS |
+Info
|
1 | 657 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
51 16 2 260 561
|
0636 GRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 656 g |
0,00 zł |
||
1 |
i
51 16 2 493 311
|
L9CM CREMEWEISS Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 626 g |
0,00 zł |
||
1 |
i
51 16 2 490 960
|
L7SW SCHWARZ Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '95 | 1 | 641 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
51 16 2 490 961
|
L7MABLAUVIOLETT Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '95 | 1 | 641 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
51 16 2 490 962
|
L7GD KL.ROT Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '95 | 1 | 641 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
51 16 2 490 963
|
L7HS HASELNUSS Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '95 | 1 | 641 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
51 16 2 490 964
|
L7MQ MAULBEERE |
z wrz '95 | 1 | 641 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
51 16 2 490 965
|
L7AX MAGMA |
z wrz '95 | 1 | 641 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
51 16 2 490 966
|
L7AY MODENA Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '95 | 1 | 966 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
51 16 2 490 968
|
M6AT/M8AT ANTHR Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
z wrz '95 | 1 | 641 g |
0,00 zł |
Obudowa schowka na rękawiczki | |||||||
2 |
i
51 16 8 171 270
|
SCHWARZ |
z wrz '93 | 1 | 972 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 8 171 271
|
GRAU |
z wrz '93 | 1 | 970 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 8 171 272
|
BEIGE |
z wrz '93 | 1 | 975 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 2 252 070
|
SCHWARZ |
+Info
|
1 | 1.5 kg |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 2 255 854
|
0462 LOTOSWEISS Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1.5 kg |
0,00 zł |
||
2 |
i
51 16 2 260 563
|
0636 GRAU |
1 | 1.5 kg |
0,00 zł |
||
Osłona kratki chł. i zatrzasku | |||||||
3 |
i
64 22 8 183 040
|
SCHWARZ |
z wrz '93 | 1 | 470 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
64 22 8 183 041
|
GRAU |
z wrz '93 | 1 | 470 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
64 22 8 183 042
|
BEIGE |
z wrz '93 | 1 | 470 g |
0,00 zł |
|
Zaczep zamka | |||||||
4 |
i
51 16 8 177 889
|
|
z mar '93 | 1 | 13 g |
0,00 zł |
|
Śruba | |||||||
5 |
i
51 16 1 977 387
|
3X10 |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
Sprężyna zaciskowa | |||||||
6 |
i
51 16 1 977 382
|
|
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
Przycisk | |||||||
7 |
i
51 16 8 122 464
|
SCHWARZ |
1 | 15 g |
0,00 zł |
||
Dźwignia | |||||||
8 |
i
51 16 8 168 863
|
|
z wrz '93 | 1 | 6 g |
0,00 zł |
|
Sprężyna naciskowa | |||||||
9 |
i
51 16 8 122 466
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Sprężyna skręcana | |||||||
10 |
i
51 16 8 122 467
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Zaczep zamka | |||||||
11 |
i
51 16 8 122 492
|
|
1 | 11 g |
0,00 zł |
||
Sprężyna skręcana | |||||||
12 |
i
51 16 8 122 468
|
|
1 | 1 g |
0,00 zł |
||
Śruba | |||||||
13 |
i
07 14 9 115 641
|
4X14 |
1 | 0,00 zł |
|||
Blachowkręt | |||||||
14 |
i
07 11 9 904 176
|
ST4,2X19-U2-C-H |
2 | 0,00 zł |
|||
Blachowkręt | |||||||
15 |
i
07 14 9 156 627
|
ST4,2X19 |
2 | 0,00 zł |
|||
Pokrywa | |||||||
16 |
i
51 16 1 960 458
|
SCHWARZ |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
16 |
i
51 16 8 191 241
|
DUNKELGRAU |
z wrz '93 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
16 |
i
51 16 8 191 242
|
DUNKELBEIGE |
z wrz '93 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
Zestaw naprawczy wkładu zamka | |||||||
17 |
i
51 16 9 061 388
|
|
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
Zestaw naprawczy wkładu zamka | |||||||
18 |
i
51 16 9 061 388
|
|
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
Odbojnik gumowy | |||||||
19 |
i
51 45 1 917 675
|
|
2 | 0,00 zł |
|||
Pasek uszczelniający | |||||||
21 |
i
51 16 4 196 921
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Osłona | |||||||
22 |
i
51 16 8 170 665
|
SCHWARZ |
1 | 52 g |
0,00 zł |
||
22 |
i
51 16 8 170 666
|
GRAU |
1 | 52 g |
0,00 zł |
||
22 |
i
51 16 8 170 667
|
BEIGE |
1 | 58 g |
0,00 zł |
||
Listwa drewniana | |||||||
22 |
i
51 16 2 261 197
|
PLATANE |
z wrz '93 | 1 | 76 g |
0,00 zł |
|
22 |
i
51 16 2 261 198
|
BEIGE 0110 |
z wrz '93 | 1 | 68 g |
0,00 zł |
|
22 |
i
51 16 2 261 199
|
GRAU 0120 |
z wrz '93 | 1 | 68 g |
0,00 zł |
|
22 |
i
51 16 2 261 200
|
GRAPHIT 0130 |
z wrz '93 | 1 | 68 g |
0,00 zł |
|
Osłona | |||||||
22 |
i
51 16 8 170 665
|
SCHWARZ |
z wrz '93 | 1 | 52 g |
0,00 zł |
|
22 |
i
51 16 8 170 666
|
GRAU |
z wrz '93 | 1 | 52 g |
0,00 zł |
|
22 |
i
51 16 8 170 667
|
BEIGE |
z wrz '93 | 1 | 58 g |
0,00 zł |
|
Listwa drewniana | |||||||
22 |
i
51 16 8 186 140
|
NUSSBAUM-WUR.91 |
+Info
|
z wrz '93 | 1 | 68 g |
0,00 zł |
22 |
i
51 16 2 260 999
|
NUSSBAUM-WUR.93 |
+Info
|
z cze '94 | 1 | 64 g |
0,00 zł |
Przycisk | |||||||
23 |
i
51 16 8 170 671
|
SCHWARZ |
z wrz '93 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
23 |
i
51 16 8 170 672
|
GRAU |
z wrz '93 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
23 |
i
51 16 8 170 673
|
BEIGE |
z wrz '93 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
Sprężyna naciskowa | |||||||
24 |
i
51 16 8 168 865
|
|
z wrz '93 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
Krzywka | |||||||
25 |
i
51 16 8 153 020
|
|
z wrz '93 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt krzywki przełączającej | |||||||
26 |
i
51 16 8 171 298
|
|
z wrz '93 | 1 | 3 g |
0,00 zł |
|
Śruba | |||||||
27 |
i
07 14 9 115 641
|
4X14 |
z wrz '93 | 1 | 0,00 zł |
||
Osłona | |||||||
28 |
i
51 16 8 169 805
|
|
1 | 3 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt do napojów | |||||||
29 |
i
51 16 8 184 470
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '93 | 1 | 234 g |
0,00 zł |
|
Tłumik | |||||||
31 |
i
51 16 8 203 279
|
|
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Śruba soczewkowa | |||||||
32 |
i
51 45 8 102 577
|
E4X8 |
2 | 0,00 zł |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.