Chłodzenie oleju przekładniowego
BMW 325i E36 coupe Europa M50
Napęd po lewej stronie, Transmisja: Niezdefiniowany
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Przyłącze wtyk. przew. chłodnicy oleju |
+Info
|
||||||
1 |
i
17 22 1 723 354
|
automatyczny A5S310Z (VL) |
do wrz '92 | 1 | 440 g |
0,00 zł |
|
Przyłącze śrub. przew. chłodnicy oleju |
+Info
|
||||||
1 |
i
17 22 1 723 923
|
automatyczny A5S300J (VL) |
do wrz '92 | 1 | 520 g |
0,00 zł |
|
Przyłącze wtyk. przew. chłodnicy oleju |
+Info
|
||||||
1 |
i
17 20 1 723 352
|
automatyczny A5S310Z (VL) |
do wrz '92 | 1 | 448 g |
0,00 zł |
|
Przyłącze wtyk. przew. chłodnicy oleju |
+Info
|
||||||
2 |
i
17 22 1 723 355
|
automatyczny A5S310Z (RL) |
do wrz '92 | 1 | 500 g |
0,00 zł |
|
Przyłącze śrub. przew. chłodnicy oleju |
+Info
|
||||||
2 |
i
17 22 1 723 924
|
automatyczny A5S300J (RL) |
do wrz '92 | 1 | 453 g |
0,00 zł |
|
Przyłącze wtyk. przew. chłodnicy oleju |
+Info
|
||||||
2 |
i
17 20 1 723 353
|
automatyczny A5S310Z (RL) |
do wrz '92 | 1 | 497 g |
0,00 zł |
|
O-Ring | |||||||
3 |
i
17 21 1 742 635
|
automatyczny 9,25X1,78/FPM |
do wrz '92 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
O-Ring | |||||||
4 |
i
17 21 1 742 636
|
automatyczny 10,82X1,78/FPM |
do wrz '92 | 2 | 0,00 zł |
||
Przewód |
+Info
|
||||||
8 |
i
17 22 1 723 925
|
automatyczny A5S300J |
do wrz '92 | 1 | 315 g |
0,00 zł |
|
Podkładka uszczelniająca |
+Info
|
||||||
9 |
i
17 22 1 723 935
|
automatyczny 17,4X24X1,5 |
do wrz '92 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
Śruba drążona |
+Info
|
||||||
10 |
i
17 22 1 723 934
|
automatyczny M16X1,5 |
do wrz '92 | 1 | 45 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna |
+Info
|
||||||
11 |
i
17 22 1 723 968
|
automatyczny |
do wrz '92 | 1 | 6 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
12 |
i
17 11 1 712 568
|
automatyczny M8X30-Z3 |
do wrz '92 | 1 | 14 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.