Elem. poj. systemu HiFi
BMW 318ti E36 zwarty USA M44
Napęd po lewej stronie, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: marzec 1997
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Wiązka przew. audio HiFi | |||||||
1 |
i
61 12 8 364 041
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1.6 kg |
0,00 zł |
||
Głośnik | |||||||
2 |
i
65 13 8 370 936
|
4OHM 20/40 WATT |
2 | 584 g |
0,00 zł |
||
Wkręt samogwintujący | |||||||
3 |
i
07 11 9 907 925
|
ST4,8X16-Z1 |
8 | 0,00 zł |
|||
Blachowkręt | |||||||
3 |
i
07 11 9 906 876
|
ST4,8X16 |
8 | 0,00 zł |
|||
Nakrętka | |||||||
4 |
i
63 17 1 367 868
|
ST 4.8 WEISS |
8 | 0,00 zł |
|||
Głośnik średniotonowy | |||||||
5 |
i
65 13 8 361 485
|
SCHWARZ |
2 | 158 g |
0,00 zł |
||
5 |
i
65 13 8 361 486
|
SANDGRAU |
2 | 158 g |
0,00 zł |
||
Głośnik średniotonowy chromowany |
+Info
|
||||||
5 |
i
65 13 2 268 908
|
SCHWARZ |
2 | 176 g |
0,00 zł |
||
5 |
i
65 13 2 492 562
|
SANDGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 162 g |
0,00 zł |
||
Pierścień gwintowany głośnika | |||||||
6 |
i
65 13 8 360 690
|
|
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Głośnik wysokotonowy | |||||||
7 |
i
65 13 8 361 490
|
SCHWARZ |
2 | 44 g |
0,00 zł |
||
7 |
i
65 13 8 361 503
|
SANDGRAU |
2 | 44 g |
0,00 zł |
||
Głośnik wysokotonowy chromowany |
+Info
|
||||||
7 |
i
65 13 2 268 905
|
SCHWARZ |
2 | 47 g |
0,00 zł |
||
7 |
i
65 13 2 492 560
|
SANDGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 47 g |
0,00 zł |
||
Pierścień gwint. głośnika wys. tonów | |||||||
8 |
i
65 13 8 360 689
|
|
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Głośnik tylny lewy | |||||||
9 |
i
65 13 8 360 679
|
HIFI-SYSTEM |
1 | 470 g |
0,00 zł |
||
Głośnik tylny prawy | |||||||
9 |
i
65 13 8 360 680
|
HIFI-SYSTEM |
1 | 470 g |
0,00 zł |
||
Śruba | |||||||
10 |
i
51 25 1 453 383
|
|
8 | 2 g |
0,00 zł |
||
Głośnik tonów wysokich tylny lewy | |||||||
11 |
i
65 13 8 361 599
|
SCHWARZ |
1 | 146 g |
0,00 zł |
||
Głośnik tonów wysokich tylny prawy | |||||||
11 |
i
65 13 8 361 600
|
SCHWARZ |
1 | 146 g |
0,00 zł |
||
Głośnik tonów wysokich tylny lewy | |||||||
11 |
i
65 13 8 361 601
|
SANDGRAU |
1 | 148 g |
0,00 zł |
||
Głośnik tonów wysokich tylny prawy | |||||||
11 |
i
65 13 8 361 602
|
SANDGRAU |
1 | 148 g |
0,00 zł |
||
Śruba | |||||||
12 |
i
51 25 1 453 383
|
|
4 | 2 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
13 |
i
07 11 9 936 412
|
4,3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '00 | 4 | 0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
13 |
i
07 11 9 904 207
|
|
4 | 0,00 zł |
|||
Wzmacniacz sys. Hifi z elim. zakł. tel. | |||||||
14 |
i
65 12 8 362 120
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1.5 kg |
0,00 zł |
||
14 |
i
65 12 8 374 533
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1.5 kg |
0,00 zł |
||
Uchwyt wzmacniacza systemu Hifi | |||||||
15 |
i
65 12 8 361 491
|
|
1 | 140 g |
0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
16 |
i
07 11 9 915 061
|
M6X12-SB-Z3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
6 | 4 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt nakrętki | |||||||
17 |
i
61 21 1 366 389
|
M6-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 0,00 zł |
|||
Nakrętka | |||||||
17 |
i
51 12 7 070 202
|
M6-ZNS3 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Osłona krawędzi, metr bieżący | |||||||
18 |
i
23 14 8 372 833
|
5 METER |
X | 50 g |
0,00 zł |
||
Obejma | |||||||
19 |
i
61 13 1 368 928
|
D=18,4 |
1 | 0,00 zł |
|||
Kołek | |||||||
20 |
i
65 11 1 379 686
|
|
1 | 12 g |
0,00 zł |
||
Rama mocowania radia | |||||||
21 |
i
65 12 8 386 127
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 82 g |
0,00 zł |
||
Rama | |||||||
21 |
i
65 12 1 375 737
|
|
1 | 85 g |
0,00 zł |
||
Osłona | |||||||
22 |
i
65 11 1 384 855
|
|
1 | 37 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka z podkładką | |||||||
23 |
i
07 12 9 900 681
|
AM6-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 0,00 zł |
|||
23 |
i
07 12 9 904 553
|
AM6-8-ZNNIV SI |
2 | 0,00 zł |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.