Podłokietnik przedni
BMW 318tds E36 zwarty Europa M41
Napęd po lewej stronie, Transmisja: ręczny, Data produkcji: styczeń 1996
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Podłokietnik skórzany | |||||||
2 |
i
51 16 2 257 334
|
N5/L7SW SCHWARZ |
+Info
|
1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 2 260 575
|
0638/L7GD K.ROT |
1 | 926 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
51 16 2 263 816
|
L7HS HASELNUSS Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 960 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
51 16 2 266 546
|
CHAMPAGNER Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 925 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
51 16 2 257 334
|
N5/L7SW SCHWARZ |
z cze '95 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 2 260 575
|
0638/L7GD K.ROT |
z cze '95 | 1 | 926 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 2 263 816
|
L7HS HASELNUSS Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '95 | 1 | 960 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 2 266 546
|
CHAMPAGNER Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '95 | 1 | 925 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 2 490 352
|
M2MABLAUVIOLETT Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '95 | 1 | 921 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 8 204 651
|
SANDGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 905 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
51 16 8 265 942
|
SCHWARZ |
1 | 960 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
51 16 8 265 943
|
Q4TD TANINROT Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 956 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
51 16 8 265 944
|
Q4MB MONTREALBL Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 940 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
51 16 8 196 311
|
SCHWARZ Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 994 g |
0,00 zł |
|
Podłokietnik, szt. skóra |
+Info
|
||||||
2 |
i
51 16 8 204 643
|
SCHWARZ |
1 | 930 g |
0,00 zł |
||
Podłokietnik skórzany | |||||||
2 |
i
51 16 8 204 651
|
SANDGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 905 g |
0,00 zł |
||
Obudowa podłokietnika środk. | |||||||
3 |
i
51 16 8 132 493
|
|
1 | 108 g |
0,00 zł |
||
Śruba do termolastycznych tw. sztucz. | |||||||
4 |
i
07 12 9 925 827
|
P-TS3X10-ZN |
3 | 0,00 zł |
|||
Pokrywa | |||||||
5 |
i
51 16 8 135 599
|
|
3 | 1 g |
0,00 zł |
||
Konsola przednia | |||||||
6 |
i
51 16 2 266 564
|
BLAUVIOLETT Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 720 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
51 16 2 266 566
|
KLASSISCHROT Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 696 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
51 16 2 266 567
|
HASELNUSS |
1 | 696 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
51 16 2 266 568
|
SCHWARZ |
1 | 696 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
51 16 2 266 569
|
CHAMPAGNER Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 696 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
51 16 8 195 813
|
SCHWARZ |
1 | 483 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
51 16 8 195 814
|
SANDGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 483 g |
0,00 zł |
||
Wspornik konsoli | |||||||
7 |
i
51 16 8 132 485
|
|
1 | 662 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
8 |
i
07 11 9 913 664
|
M8X30 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Osłona konsoli | |||||||
9 |
i
51 16 8 151 702
|
SCHWARZ |
1 | 45 g |
0,00 zł |
||
9 |
i
51 16 8 196 137
|
SANDGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 45 g |
0,00 zł |
||
9 |
i
51 16 2 257 341
|
0318/638/639 SW |
+Info
|
z cze '95 | 1 | 37 g |
0,00 zł |
9 |
i
51 16 2 266 901
|
CHAMPAGNER |
z cze '95 | 1 | 53 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
51 16 2 490 369
|
BLAUVIOLETT Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '95 | 1 | 53 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
51 16 2 490 370
|
KLASSISCHROT Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '95 | 1 | 53 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
51 16 2 490 371
|
HASELNUSS Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '95 | 1 | 53 g |
0,00 zł |
|
Tulejka | |||||||
10 |
i
51 16 8 135 595
|
|
2 | 20 g |
0,00 zł |
||
Klamra | |||||||
11 |
i
07 14 9 143 792
|
|
2 | 0,00 zł |
|||
Osłona podłokietnika środkowego | |||||||
12 |
i
51 16 8 151 682
|
SCHWARZ |
1 | 15 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
51 16 8 196 135
|
SANDGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 17 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
51 16 2 257 287
|
0318/638/639 SW Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
z cze '95 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
12 |
i
51 16 2 266 551
|
CHAMPAGNER Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '95 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
51 16 2 490 362
|
BLAUVIOLETT Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '95 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
51 16 2 490 363
|
KLASSISCHROT Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '95 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
51 16 2 490 364
|
HASELNUSS Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '95 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
Pierścień | |||||||
13 |
i
51 16 8 135 597
|
|
2 | 2 g |
0,00 zł |
||
Konsola tylna | |||||||
14 |
i
51 16 2 257 316
|
0318/638/639 SW Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 393 g |
0,00 zł |
||
14 |
i
51 16 2 266 556
|
BLAUVIOLETT Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 408 g |
0,00 zł |
||
14 |
i
51 16 2 266 557
|
KLASSISCHROT Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 408 g |
0,00 zł |
||
14 |
i
51 16 2 266 558
|
HASELNUSS Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 408 g |
0,00 zł |
||
14 |
i
51 16 2 266 559
|
CHAMPAGNER |
1 | 408 g |
0,00 zł |
||
14 |
i
51 16 8 151 697
|
SCHWARZ |
1 | 286 g |
0,00 zł |
||
14 |
i
51 16 8 196 136
|
SANDGRAU |
1 | 306 g |
0,00 zł |
||
Wkręt samogwintujący | |||||||
15 |
i
07 11 9 907 939
|
ST4,2X13-Z2 |
1 | 0,00 zł |
|||
Nakrętka C-Clip | |||||||
16 |
i
07 14 6 988 451
|
|
3 | 0,00 zł |
|||
Śruba z podkładką | |||||||
17 |
i
07 11 9 915 117
|
M8X30-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '00 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
17 |
i
07 11 9 904 137
|
M8X30-Z1-10.9 |
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Tulejka | |||||||
18 |
i
51 16 8 119 656
|
|
3 | 0,00 zł |
|||
Podkładka | |||||||
19 |
i
07 11 9 936 441
|
8,4 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '00 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
Podkładka | |||||||
19 |
i
07 11 9 904 164
|
8,4X24X2-ZNS3 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Schowek tylny | |||||||
20 |
i
51 16 8 119 626
|
|
1 | 82 g |
0,00 zł |
||
Obudowa popielniczki | |||||||
21 |
i
51 16 2 491 515
|
CHROM |
1 | 85 g |
0,00 zł |
||
21 |
i
51 16 8 144 797
|
|
1 | 88 g |
0,00 zł |
||
Wkład popielniczki | |||||||
22 |
i
51 16 8 144 795
|
|
1 | 51 g |
0,00 zł |
||
22 |
i
51 16 8 398 474
|
CHROM |
1 | 52 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.