Obudowa przednia
BMW 328i E36 Cabrio USA M52
Napęd po lewej stronie, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: grudzień 1995
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Obudowa zderzaka przedniego | |||||||
1 |
i
51 11 8 165 143
|
|
do wrz '96 | 1 | 2.7 kg |
0,00 zł |
|
Listwa lewa | |||||||
2 |
i
51 11 8 146 077
|
|
z wrz '93 do wrz '96 | 1 | 130 g |
0,00 zł |
|
Listwa prawa | |||||||
2 |
i
51 11 8 146 318
|
|
z wrz '93 do wrz '96 | 1 | 98 g |
0,00 zł |
|
Osłona | |||||||
4 |
i
51 11 8 146 078
|
|
z wrz '93 do wrz '96 | 1 | 32 g |
0,00 zł |
|
Osłona lewa | |||||||
5 |
i
51 11 8 122 449
|
DUNKELGRAU |
do wrz '96 | 1 | 68 g |
0,00 zł |
|
Osłona prawa | |||||||
5 |
i
51 11 8 122 450
|
DUNKELGRAU |
do wrz '96 | 1 | 68 g |
0,00 zł |
|
Nit rozporowy czarny | |||||||
6 |
i
51 11 1 944 537
|
L=15MM |
do wrz '96 | X | 0,00 zł |
||
Nit rozprężny | |||||||
6 |
i
51 11 8 144 138
|
L=20MM |
do wrz '96 | X | 1 g |
0,00 zł |
|
Wspornik lewy reflektora przeciwmgł. | |||||||
7 |
i
51 11 1 977 107
|
|
do wrz '96 | 1 | 58 g |
0,00 zł |
|
Wspornik prawy reflektora przeciwmgł. | |||||||
7 |
i
51 11 1 977 108
|
|
do wrz '96 | 1 | 58 g |
0,00 zł |
|
Wspornik lewy reflektora przeciwmgł. |
+Info
|
||||||
7 |
i
51 11 1 977 107
|
|
do wrz '96 | 1 | 58 g |
0,00 zł |
|
Wspornik prawy reflektora przeciwmgł. | |||||||
7 |
i
51 11 1 977 108
|
|
do wrz '96 | 1 | 58 g |
0,00 zł |
|
Kratka otwarta | |||||||
8 |
i
51 11 8 165 150
|
|
do wrz '96 | 1 | 480 g |
0,00 zł |
|
Mocowanie lewe | |||||||
9 |
i
51 71 1 977 117
|
|
do wrz '96 | 1 | 132 g |
0,00 zł |
|
Mocowanie prawe | |||||||
9 |
i
51 71 1 977 118
|
|
do wrz '96 | 1 | 128 g |
0,00 zł |
|
Kanał powietrza lewy | |||||||
10 |
i
51 71 8 156 251
|
|
do wrz '96 | 1 | 138 g |
0,00 zł |
|
Kanał powietrza prawy | |||||||
10 |
i
51 71 8 156 252
|
|
do wrz '96 | 1 | 153 g |
0,00 zł |
|
Wkładka lewa | |||||||
11 |
i
51 11 8 122 575
|
|
do wrz '96 | 1 | 80 g |
0,00 zł |
|
Wkładka prawa | |||||||
11 |
i
51 11 8 122 576
|
|
do wrz '96 | 1 | 80 g |
0,00 zł |
|
Mocowanie lewe | |||||||
12 |
i
51 11 8 122 577
|
|
do wrz '96 | 1 | 64 g |
0,00 zł |
|
Mocowanie prawe | |||||||
12 |
i
51 11 8 122 578
|
|
do wrz '96 | 1 | 64 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka | |||||||
13 |
i
07 12 9 901 668
|
ST6,3-5 ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '96 | 4 | 10 g |
0,00 zł |
|
13 |
i
07 14 7 144 276
|
ST6,3-4 ZNS3 |
do wrz '96 | 4 | 0,00 zł |
||
Taśma mocująca | |||||||
14 |
i
51 11 8 122 335
|
|
do wrz '96 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
Ucho holownicze | |||||||
15 |
i
72 15 8 119 188
|
|
do wrz '96 | 1 | 210 g |
0,00 zł |
|
Podkładka | |||||||
16 |
i
51 11 8 165 148
|
|
do wrz '96 | 1 | 272 g |
0,00 zł |
|
Listwa zderzaka | |||||||
17 |
i
51 11 1 960 857
|
|
z wrz '93 do wrz '96 | 1 | 110 g |
0,00 zł |
|
Podkładka | |||||||
18 |
i
07 11 9 936 412
|
4,3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '96 | 4 | 0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
18 |
i
07 11 9 904 207
|
|
do wrz '96 | 4 | 0,00 zł |
||
Wkręt do tworz. szt. | |||||||
19 |
i
07 14 6 959 892
|
TS 5X13 |
do wrz '96 | 4 | 0,00 zł |
||
Pokrywka | |||||||
20 |
i
51 18 1 813 017
|
WEISS |
do wrz '96 | 4 | 0,00 zł |
||
20 |
i
51 18 1 823 474
|
SCHWARZ |
do wrz '96 | 4 | 0,00 zł |
||
20 |
i
64 11 1 375 497
|
BLAU |
do wrz '96 | 4 | 0,00 zł |
||
Nakrętka | |||||||
21 |
i
64 11 1 364 257
|
|
do wrz '96 | 8 | 0,00 zł |
||
Blachowkręt | |||||||
22 |
i
07 11 9 916 949
|
ST4,8X19-C-Z2 |
do wrz '96 | 2 | 0,00 zł |
||
Blachowkręt | |||||||
23 |
i
07 11 9 904 310
|
4,2X13 |
do wrz '96 | 4 | 0,00 zł |
||
Nakrętka | |||||||
24 |
i
64 11 1 364 257
|
|
do wrz '96 | 8 | 0,00 zł |
||
Zestaw element. dodatkowych | |||||||
25 |
i
51 11 9 059 461
|
|
do wrz '96 | 1 | 280 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.