Polski
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Português  ไทย  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

Hydr. układ kier./przewody oleju

BMW 525ix E34 zwiedzanie Europa M50

Kierownica z prawej strony, Transmisja: ręczny

 
# Opis
Numer części		 Uzupełnienie Data Ilość Waga Cena PLN
Przewód ssący
1
 i  32 41 1 139 447
do wrz '93 1

238 g

0.5 lb
0,00 zł
Opaska na węże
2
 i  32 11 1 131 345

D=20,9-24,1

do wrz '93 1
0,00 zł
Śruba drążona
3
 i  32 41 1 117 182

M16X28

Dostawa fabrycznie zaniechała

 do wrz '93 2

10 g

0.35 oz
0,00 zł
3
 i  32 41 1 094 909

M16X28

Dostawa fabrycznie zaniechała

 do wrz '93 2

40 g

1.41 oz
0,00 zł
3
 i  32 41 6 783 887

M16X28

Dostawa fabrycznie zaniechała

 do wrz '93 2

40 g

1.41 oz
0,00 zł
Pierścień uszczelniający
4
 i  32 41 1 093 597

A16X22-CUSN

 do wrz '93 4
0,00 zł
Obejma
5
 i  12 52 1 270 936

D=23/6,4

do wrz '93 1

20 g

0.71 oz
0,00 zł
Nakrętka z tworzywa sztucznego
6
 i  16 13 1 176 747

M6

 do wrz '93 1
0,00 zł
Przewód elastyczny ciśnieniowy
7
 i  32 41 1 141 220
R •
do wrz '93 1

688 g

1.5 lb
0,00 zł
Śruba drążona
8
 i  32 41 1 117 181

M14X26

Dostawa fabrycznie zaniechała

 do wrz '93 2

40 g

1.41 oz
0,00 zł
8
 i  11 36 1 740 290

M14X1,5X26

Dostawa fabrycznie zaniechała

 do wrz '93 2

30 g

1.06 oz
0,00 zł
8
 i  32 41 1 094 908

M14X1,5X26

Dostawa fabrycznie zaniechała

 do wrz '93 2

30 g

1.06 oz
0,00 zł
8
 i  32 41 6 783 886

M14X1,5X26

 do wrz '93 2

30 g

1.06 oz
0,00 zł
8
 i  32 41 6 852 469

M14X1,5X26

do wrz '93 2

30 g

1.06 oz
0,00 zł
Pierścień uszczelniający
9
 i  32 41 1 093 596

A14X20-CUSN

 do wrz '93 4
0,00 zł
Przewód powrotny
10
 i  32 41 1 141 225
R •

Dostawa fabrycznie zaniechała

 do wrz '93 1

340 g

0.7 lb
0,00 zł
Opaska na węże
11
 i  16 12 1 180 242

D=16,6-20MM

do wrz '93 1
0,00 zł
Przewód elastyczny ciśnieniowy
12
 i  32 41 1 141 247
+Info
Tylko w połączeniu z
(#15) Uchwyt przewodu ciśnieniowego
32 41 1 141 446
do wrz '92 Ilość: 1
do wrz '92 1

445 g

1 lb
0,00 zł
12
 i  32 41 1 141 247
z wrz '92 do wrz '93 1

445 g

1 lb
0,00 zł
Śruba drążona
13
 i  32 41 1 140 945

M12X1,5

do wrz '93 1

40 g

1.41 oz
0,00 zł
Pierścień uszczelniający
14
 i  07 11 9 963 151

A12X17-CU

 do wrz '93 2
0,00 zł
Uchwyt
15
 i  32 41 1 140 825

Dostawa fabrycznie zaniechała

 do wrz '92 1

36 g

1.27 oz
0,00 zł
Uchwyt przewodu ciśnieniowego
15
 i  32 41 1 141 446
z wrz '92 do wrz '93 1

41 g

1.45 oz
0,00 zł
Nakrętka samozabezpieczająca
16
 i  07 12 9 946 350

M6

Dostawa fabrycznie zaniechała

 do wrz '93 2
0,00 zł
Nakrętka sześciokątna
16
 i  07 12 9 904 868

M6 ZNS3

Dostawa fabrycznie zaniechała

 do wrz '93 2
0,00 zł
Końcówka gumowa
17
 i  37 13 1 113 374

Dostawa fabrycznie zaniechała

 do wrz '93 1
0,00 zł
Podkładka
18
 i  37 13 1 114 028

10X25X1,5MM

 do wrz '93 1

10 g

0.35 oz
0,00 zł
Podkładka
19
 i  34 30 1 163 613
do wrz '93 1

10 g

0.35 oz
0,00 zł
Przewód dopływowy
20
 i  33 19 1 139 231
do wrz '93 1

145 g

0.3 lb
0,00 zł
Obejma
21
 i  12 14 1 305 028
R •

D=10/6,4

do wrz '93 1

10 g

0.35 oz
0,00 zł
Nakrętka sześciokątna
22
 i  07 11 9 922 824
R •

M6

 do wrz '93 1

3 g

0.11 oz
0,00 zł
Śruba sześciokątna
23
 i  07 11 9 913 466
R •

M6X16-8.8 ZN

Dostawa fabrycznie zaniechała

 do wrz '93 1

10 g

0.35 oz
0,00 zł
23
 i  07 11 9 904 357
R •

M6X16-8.8-ZNS3

 do wrz '93 1

10 g

0.35 oz
0,00 zł
Obejma
24
 i  61 13 1 354 311
R •

D=13/6,4

Dostawa fabrycznie zaniechała

 do wrz '93 1

10 g

0.35 oz
0,00 zł
24
 i  12 42 7 840 405
R •

D=13/6,4

 do wrz '93 1

10 g

0.35 oz
0,00 zł
Podkładka
25
 i  11 51 1 710 171
R •
do wrz '93 1
0,00 zł
Śruba sześciokątna
26
 i  31 12 1 132 176
R •
do wrz '93 1

5 g

0.18 oz
0,00 zł
Zbiornik oleju/elementy pojedyncze

← Zbiornik oleju/elementy pojedyncze

Hydr. układ kier./przewody oleju

Hydr. układ kier./przewody oleju →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.