Schowek
BMW 518g E34 zwiedzanie Europa M43
Napęd po lewej stronie, Transmisja: ręczny, Data produkcji: luty 1996
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Schowek | |||||||
1 |
i
51 16 8 137 691
|
SILBERGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1.7 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
51 16 8 181 502
|
SCHWARZ Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1.6 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
51 16 1 973 683
|
SCHWARZ Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 1.3 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
51 16 8 137 717
|
SILBERGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1.3 kg |
0,00 zł |
||
Dolna część schowka | |||||||
2 |
i
51 16 1 949 731
|
ANTHRAZIT |
1 | 257 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
51 16 8 138 047
|
SILBERGRAU |
1 | 240 g |
0,00 zł |
||
Panel dolny schowka, drewn. | |||||||
2 |
i
51 16 8 136 286
|
NUSSBAUM Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '92 | 1 | 346 g |
0,00 zł |
|
Dolna część schowka |
+Info
|
||||||
2 |
i
51 16 1 969 110
|
SCHWARZ Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 228 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
51 16 8 138 274
|
SILBERGRAU |
1 | 227 g |
0,00 zł |
||
Panel dolny schowka, drewn. | |||||||
2 |
i
51 16 8 136 075
|
NUSSBAUM Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
z wrz '92 | 1 | 345 g |
0,00 zł |
2 |
i
51 16 8 155 837
|
NUSSBAUM Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
z wrz '92 | 1 | 353 g |
0,00 zł |
2 |
i
51 16 8 170 296
|
NUSSBAUM Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
z wrz '92 | 1 | 341 g |
0,00 zł |
Podkładka | |||||||
3 |
i
51 16 1 943 121
|
|
1 | 4 g |
0,00 zł |
||
Uszczelka | |||||||
4 |
i
51 13 1 906 872
|
|
1 | 1 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka z tworzywa sztucznego | |||||||
5 |
i
16 13 1 176 747
|
M6 |
1 | 0,00 zł |
|||
Uchwyt lewy | |||||||
6 |
i
51 16 1 978 035
|
|
1 | 34 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt prawy | |||||||
6 |
i
51 16 1 978 036
|
|
1 | 35 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka | |||||||
7 |
i
07 12 9 925 709
|
ST4,2-1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do maj '99 | 2 | 0,00 zł |
||
7 |
i
07 12 9 901 644
|
4,2-1-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 0,00 zł |
|||
7 |
i
07 12 9 904 220
|
4,2-1-ZNS3 |
2 | 0,00 zł |
|||
Wkręt samogwintujący | |||||||
8 |
i
07 11 9 907 948
|
ST4,2X16-Z2 |
2 | 0,00 zł |
|||
Śruba soczewkowa z podkładką | |||||||
9 |
i
51 45 8 181 514
|
4X12 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do lip '96 | 2 | 0,00 zł |
||
9 |
i
07 14 9 141 517
|
|
2 | 0,00 zł |
|||
Śruba soczewkowa | |||||||
9 |
i
51 45 8 102 577
|
E4X8 |
2 | 0,00 zł |
|||
Nakrętka | |||||||
10 |
i
51 45 1 944 647
|
3,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '99 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
10 |
i
07 12 9 901 634
|
ST3,5-1-ZNS |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
Blachowkręt | |||||||
11 |
i
51 16 1 978 034
|
ST3,5X19 |
2 | 0,00 zł |
|||
Pokrywa | |||||||
12 |
i
51 16 1 949 793
|
SCHWARZ |
2 | 0,00 zł |
|||
12 |
i
51 16 8 140 431
|
SILBERGRAU |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
51 16 8 140 434
|
PERGAMENT |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
51 16 8 140 435
|
PERGAMENT HELL |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
Osłona boczna lewa | |||||||
13 |
i
51 16 8 137 729
|
ANTHRAZIT Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 124 g |
0,00 zł |
||
Osłona boczna prawa | |||||||
13 |
i
51 16 8 137 730
|
ANTHRAZIT Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 176 g |
0,00 zł |
||
Osłona boczna lewa | |||||||
13 |
i
51 16 8 137 731
|
SILBERGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 124 g |
0,00 zł |
||
Osłona boczna prawa | |||||||
13 |
i
51 16 8 137 732
|
SILBERGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 176 g |
0,00 zł |
||
Osłona boczna lewa |
+Info
|
||||||
13 |
i
51 16 8 138 031
|
ANTHRAZIT Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 139 g |
0,00 zł |
||
13 |
i
51 16 8 138 033
|
SILBERGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 139 g |
0,00 zł |
||
Osłona boczna prawa | |||||||
13 |
i
51 16 8 138 034
|
ANTHRAZIT Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 218 g |
0,00 zł |
||
13 |
i
51 16 8 138 036
|
SILBERGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 218 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.