Podłokietnik przedni
BMW 525i E34 sedan Japonia M50
Kierownica z prawej strony, Transmisja: automatyczny, Data produkcji: grudzień 1991
Uzupełnienie
Zmiana klucza kodu tapicerki stary/nowyPatrz "skróty pomocnicze" w ETK Podłokietnik lewy dla lewego fotela
Podłokietnik prawy dla prawego fotela
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Podłokietnik lewy, szt. skóra | |||||||
1 |
i
52 10 8 140 485
|
0399 SCHWARZ Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '90 do lut '92 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
Podłokietnik prawy, szt. skóra | |||||||
1 |
i
52 10 8 140 486
|
0399 SCHWARZ |
z wrz '90 do lut '92 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
Podłokietnik lewy, skóra |
+Info
|
||||||
1 |
i
52 10 8 117 057
|
0324/0329KARMES Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1 kg |
0,00 zł |
||
Podłokietnik prawy, skóra | |||||||
1 |
i
52 10 8 117 058
|
0324/0328KARMES Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1 kg |
0,00 zł |
||
Podłokietnik lewy, skóra |
+Info
|
||||||
1 |
i
52 10 8 104 819
|
0203/0325SCHWAR Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1.1 kg |
0,00 zł |
||
Podłokietnik prawy, skóra | |||||||
1 |
i
52 10 8 104 820
|
0203/0326SCHWAR |
1 | 1 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
52 10 8 140 474
|
SILBERGRAU-HELL |
z wrz '90 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
Podłokietnik lewy, skóra | |||||||
1 |
i
52 10 8 140 475
|
SILBERGRAU-HELL |
z wrz '90 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
Podłokietnik prawy, skóra | |||||||
1 |
i
52 10 8 140 476
|
ULTRAMARIN Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '90 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
Podłokietnik lewy, skóra | |||||||
1 |
i
52 10 8 140 477
|
ULTRAMARIN |
z wrz '90 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
Podłokietnik prawy, skóra | |||||||
1 |
i
52 10 8 140 478
|
PERGAMENT |
z wrz '90 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
Podłokietnik lewy, skóra | |||||||
1 |
i
52 10 8 140 479
|
PERGAMENT |
z wrz '90 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
52 10 8 155 771
|
SILBERGRAU |
z wrz '91 | 1 | 1.1 kg |
0,00 zł |
|
Podłokietnik prawy, skóra | |||||||
1 |
i
52 10 8 155 772
|
SILBERGRAU |
z wrz '91 | 1 | 1.1 kg |
0,00 zł |
|
Podłokietnik lewy, materiał |
+Info
|
||||||
1 |
i
52 10 8 140 495
|
SILBER Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '90 | 1 | 965 g |
0,00 zł |
|
Podłokietnik prawy, materiał | |||||||
1 |
i
52 10 8 140 496
|
SILBER |
z wrz '90 | 1 | 965 g |
0,00 zł |
|
Podłokietnik lewy, materiał | |||||||
1 |
i
52 10 8 140 497
|
ULTRAMARIN |
z wrz '90 | 1 | 965 g |
0,00 zł |
|
Podłokietnik prawy, materiał | |||||||
1 |
i
52 10 8 140 498
|
ULTRAMARIN |
z wrz '90 | 1 | 965 g |
0,00 zł |
|
Podłokietnik lewy, materiał | |||||||
1 |
i
52 10 8 145 375
|
ANTHRAZIT.91 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '90 | 1 | 1.1 kg |
0,00 zł |
|
Podłokietnik prawy, materiał | |||||||
1 |
i
52 10 8 145 376
|
ANTHRAZIT.91 |
z wrz '90 | 1 | 970 g |
0,00 zł |
|
Podłokietnik prawy, skóra |
+Info
|
||||||
1 |
i
52 10 8 140 470
|
ANTHRAZIT Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '90 | 1 | 998 g |
0,00 zł |
|
Podłokietnik lewy, skóra | |||||||
1 |
i
52 10 8 140 471
|
ANTHRAZIT |
+Info
|
z wrz '90 | 1 | 972 g |
0,00 zł |
1 |
i
52 10 2 134 443
+Info
|
CHAMPAGNER |
+Info
|
1 | 1.1 kg |
0,00 zł |
|
Podłokietnik prawy, skóra |
+Info
|
||||||
1 |
i
52 10 2 134 444
+Info
|
CHAMPAGNER Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1.1 kg |
0,00 zł |
||
Kpl. elem. dod. podłokietnika przedn. | |||||||
2 |
i
52 10 9 061 257
|
D=14 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '91 | 2 | 190 g |
0,00 zł |
|
Konsola | |||||||
3 |
i
52 10 8 101 960
|
D=14 |
2 | 110 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka z podkładką | |||||||
4 |
i
51 11 1 835 625
|
M8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do lip '96 | 4 | 10 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
51 11 7 070 183
|
M8 |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
Kołek rozprężny | |||||||
5 |
i
07 11 9 941 231
|
6X22 |
2 | 3 g |
0,00 zł |
||
Kpl. części naprawczych | |||||||
6 |
i
52 10 2 902 040
|
SCHWARZ Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 50 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.