Ukł. wł. bieg. Interlock skrz aut.JAPAN
BMW 525i E34 sedan Japonia M50
Kierownica z prawej strony, Transmisja: automatyczny, Data produkcji: sierpień 1992
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Wspornik przełączający | |||||||
1 |
i
25 16 1 219 203
+Info
|
INTERLOCK |
z lip '92 | 1 | 768 g |
0,00 zł |
|
Blachowkręt | |||||||
2 |
i
07 11 9 916 969
|
ST6,3X22-C-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lip '92 | 3 | 10 g |
0,00 zł |
|
Skrzynka Prestol | |||||||
3 |
i
07 12 9 925 775
|
ST6,3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lip '92 do gru '95 | 3 | 0,00 zł |
||
3 |
i
07 12 9 901 748
|
ST6,3-ZNS |
z lip '92 | 3 | 0,00 zł |
||
Izolacja dźwiękowa | |||||||
4 |
i
25 16 1 215 581
|
|
z lip '92 | 1 | 67 g |
0,00 zł |
|
Magnes | |||||||
5 |
i
25 16 1 218 439
|
|
z lip '92 | 1 | 240 g |
0,00 zł |
|
Śruba z łbem walcowym | |||||||
6 |
i
07 11 9 906 475
|
M6X14 |
z lip '92 | 2 | 4 g |
0,00 zł |
|
Linka interlock | |||||||
7 |
i
32 31 1 161 865
|
|
z lip '92 | 1 | 96 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt linki Interlock | |||||||
8 |
i
32 31 1 160 323
|
|
z lip '92 | 1 | 0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
9 |
i
32 31 1 160 657
|
M6 |
z lip '92 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt dźwigni zm. bieg./vogelaugenah. | |||||||
10 |
i
25 16 2 261 242
|
GRAPHIT 0130 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 87 g |
0,00 zł |
||
Dźwignia sterująca, skóra | |||||||
10 |
i
25 16 1 216 475
|
SCHWARZ |
z lip '92 | 1 | 73 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt dźwigni zm. biegów/tworzywo szt. | |||||||
10 |
i
25 16 1 216 906
|
SCHWARZ |
z lip '92 | 1 | 80 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt dźwigni zm. biegów/Buffalo | |||||||
10 |
i
25 16 1 216 994
|
HAVANNA Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lip '92 | 1 | 74 g |
0,00 zł |
|
10 |
i
25 16 1 217 416
|
SIAMGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lip '92 | 1 | 74 g |
0,00 zł |
|
10 |
i
25 16 1 219 770
|
ANTHRAZIT Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lip '92 | 1 | 74 g |
0,00 zł |
|
10 |
i
25 16 1 219 776
|
BRASIL Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lip '92 | 1 | 74 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt dźwigni zm. bieg./nussb.-wurzel | |||||||
10 |
i
25 16 1 421 600
|
HOCHGL./91 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lip '92 | 1 | 85 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt dźwigni zm. bieg./vogelaugenah. |
+Info
|
||||||
10 |
i
25 16 2 252 674
|
GRAU 0120 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 81 g |
0,00 zł |
||
10 |
i
25 16 2 252 679
|
BEIGE Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 90 g |
0,00 zł |
||
Łącznik | |||||||
11 |
i
25 16 1 219 755
|
L=121MM |
z lip '92 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Śruba z łbem walcowym | |||||||
12 |
i
25 16 1 215 780
|
M4X8 |
z lip '92 | 1 | 0,00 zł |
||
Cięgno | |||||||
13 |
i
25 16 1 218 940
|
|
z lip '92 | 1 | 319 g |
0,00 zł |
|
Obejma | |||||||
14 |
i
12 52 1 279 635
|
D=8/6,4 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lip '92 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka | |||||||
15 |
i
12 52 1 719 647
|
M6 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lip '92 do gru '95 | 1 | 0,00 zł |
||
15 |
i
07 14 6 973 709
|
M6 |
z lip '92 | 1 | 0,00 zł |
||
Podkładka zabezpieczająca | |||||||
16 |
i
07 11 9 932 822
|
4,0 |
z lip '92 do mar '93 | 1 | 0,00 zł |
||
Dźwignia sterująca | |||||||
17 |
i
24 51 1 218 936
|
JATCO |
z lip '92 | 1 | 42 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
18 |
i
31 12 1 131 609
|
M14X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lip '92 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
18 |
i
31 10 6 769 443
|
M14X1,5 05 ZNS3 |
z lip '92 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
Kpl. części zaciskowych | |||||||
19 |
i
24 50 0 429 180
|
|
z lip '92 | 1 | 30 g |
0,00 zł |
|
Wspornik oporowy | |||||||
20 |
i
24 51 1 218 938
|
JATCO |
z lip '92 | 1 | 63 g |
0,00 zł |
|
Śruba z podkładką | |||||||
21 |
i
07 11 9 915 039
|
M6X16-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lip '92 do gru '95 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
21 |
i
07 11 9 903 844
|
M6X16-U1-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lip '92 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
21 |
i
07 11 9 904 524
|
M6X16-U1-8.8 |
z lip '92 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.