Tłok zespołu korbowego
BMW 520i E34 sedan Japonia M50
Kierownica z prawej strony, Transmisja: automatyczny
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Tłok Mahle | |||||||
1 |
i
11 25 1 722 503
|
79,980MM(0) |
do wrz '92 | 6 | 496 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 722 504
|
80,060MM(00) |
do wrz '92 | 6 | 495 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 722 505
|
80,230MM(+0,25) |
do wrz '92 | 6 | 497 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 722 506
|
80,480MM(+0,50) |
do wrz '92 | 6 | 503 g |
0,00 zł |
|
Tłok Borgo | |||||||
1 |
i
11 25 1 738 029
|
79,980MM(0) |
do wrz '92 | 6 | 456 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 738 030
|
80,060MM(00) Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '92 | 6 | 0,00 zł |
||
1 |
i
11 25 1 738 747
|
79.985MM(0) |
z wrz '92 do wrz '94 | 6 | 402 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 738 748
|
80,065MM(00) Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '92 do wrz '94 | 6 | 407 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 738 749
|
80,235MM(+0.25) |
z wrz '92 do wrz '94 | 6 | 394 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 738 750
|
80,485MM(+0.50) |
z wrz '92 do wrz '94 | 6 | 410 g |
0,00 zł |
|
Tłok Mahle | |||||||
1 |
i
11 25 1 748 458
|
79.980MM(0) |
z wrz '92 do wrz '94 | 6 | 432 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 748 459
|
80,060MM(00) Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '92 do wrz '94 | 6 | 420 g |
0,00 zł |
|
Tłok Borgo | |||||||
1 |
i
11 25 1 740 610
|
79,985MM(0) |
z wrz '94 | 6 | 404 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 740 611
|
80,065MM(00) Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '94 | 6 | 410 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 740 612
|
80,235MM(+0,25) |
z wrz '94 | 6 | 411 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 740 613
|
80,485MM(+0,50) |
z wrz '94 | 6 | 411 g |
0,00 zł |
|
Tłok Mahle | |||||||
1 |
i
11 25 1 740 691
|
79,985MM(0) |
z wrz '94 | 6 | 420 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 735 580
|
79,980MM(0) |
+Info
|
do wrz '92 | 6 | 499 g |
0,00 zł |
1 |
i
11 25 1 735 581
|
80,060MM(00) Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '92 | 6 | 497 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 735 582
|
80,250MM(+0,25) |
do wrz '92 | 6 | 500 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 735 583
|
80,500MM(+0,50) Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '92 | 6 | 505 g |
0,00 zł |
|
Pierścień rozprężny | |||||||
3 |
i
07 11 9 934 460
|
C22X1,5 |
X | 1 g |
0,00 zł |
||
Kpl. pierścieni tłokowych | |||||||
4 |
i
11 25 1 726 711
|
79,980MM(0) |
do wrz '92 | 6 | 28 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
11 25 1 726 712
|
80,060MM(00) |
do wrz '92 | 6 | 28 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
11 25 1 726 713
|
80,230MM(+0,25) |
do wrz '92 | 6 | 27 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
11 25 1 726 714
|
80,480MM(+0,50) |
do wrz '92 | 6 | 28 g |
0,00 zł |
|
Zest. napr.-pierścienie tłokowe-Mahle | |||||||
4 |
i
11 25 9 065 185
|
79,985MM(0) |
z wrz '92 do wrz '94 | 6 | 30 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
11 25 9 065 186
|
80,065MM(00) |
z wrz '92 do wrz '94 | 6 | 21 g |
0,00 zł |
|
Kpl. pierścieni tłokowych-Borgo | |||||||
4 |
i
11 25 1 738 767
|
79.985MM(0) |
z wrz '92 | 6 | 25 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
11 25 1 738 768
|
80.065MM(00) |
z wrz '92 | 6 | 25 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
11 25 1 738 769
|
80.235MM(+0.25) |
z wrz '92 | 6 | 44 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
11 25 1 738 770
|
80.485MM(+0.50) |
z wrz '92 | 6 | 44 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.