Ukł. włącz. automat. skrzyni biegów
BMW 535i E34 sedan Europa M30
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: grudzień 1988
Uzupełnienie
4hp22# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Wspornik | |||||||
1 |
i
25 16 1 218 388
|
automatyczny |
1 | 316 g |
0,00 zł |
||
1 |
i
25 16 1 218 389
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 292 g |
0,00 zł |
||
Izolacja dźwiękowa | |||||||
2 |
i
25 16 1 215 581
|
automatyczny |
1 | 67 g |
0,00 zł |
||
Blachowkręt | |||||||
3 |
i
07 11 9 916 969
|
automatyczny ST6,3X22-C-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Skrzynka Prestol | |||||||
4 |
i
07 12 9 925 775
|
automatyczny ST6,3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do gru '92 | 2 | 0,00 zł |
||
4 |
i
07 12 9 901 748
|
automatyczny ST6,3-ZNS |
2 | 0,00 zł |
|||
Sworzeń | |||||||
5 |
i
07 11 9 953 115
|
automatyczny B10F8X60-ST |
1 | 43 g |
0,00 zł |
||
Zawleczka | |||||||
6 |
i
07 11 9 945 193
|
automatyczny 3,2X18 |
1 | 1 g |
0,00 zł |
||
Przełącznik skrzyni biegów | |||||||
7 |
i
25 16 1 219 149
|
automatyczny |
1 | 60 g |
0,00 zł |
||
7 |
i
25 16 1 219 150
|
automatyczny |
1 | 60 g |
0,00 zł |
||
Podkładka sprężysta | |||||||
8 |
i
07 11 9 932 099
|
automatyczny B6 |
2 | 0,00 zł |
|||
8 |
i
07 11 9 904 496
|
automatyczny B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 0,00 zł |
|||
Śruba z łbem walcowym | |||||||
9 |
i
25 16 1 216 747
|
automatyczny M6X16 |
2 | 4 g |
0,00 zł |
||
Dźwignia, górna część | |||||||
10 |
i
25 16 1 216 206
|
automatyczny |
1 | 23 g |
0,00 zł |
||
Łącznik | |||||||
11 |
i
25 16 1 219 755
|
automatyczny L=121MM |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt dźwigni zm. bieg./vogelaugenah. | |||||||
12 |
i
25 11 2 136 166
|
automatyczny GRAPHIT 0130 |
1 | 84 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 16 2 261 242
|
automatyczny GRAPHIT 0130 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 87 g |
0,00 zł |
||
Dźwignia sterująca, skóra | |||||||
12 |
i
25 16 1 216 464
|
automatyczny SCHWARZ |
1 | 88 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 16 1 216 475
|
automatyczny SCHWARZ |
1 | 73 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt dźwigni zm. biegów/tworzywo szt. | |||||||
12 |
i
25 16 1 216 905
|
automatyczny SCHWARZ |
1 | 80 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt dźwigni zm. bieg./nussb.-wurzel | |||||||
12 |
i
25 16 1 421 590
|
automatyczny HOCHGL./91 |
1 | 71 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt dźwigni zm. biegów/tworzywo szt. | |||||||
12 |
i
25 16 1 216 906
|
automatyczny SCHWARZ |
1 | 80 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt dźwigni zm. biegów/Buffalo | |||||||
12 |
i
25 16 1 216 995
|
automatyczny HAVANNA Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 77 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 16 1 216 994
|
automatyczny HAVANNA Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 74 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 16 1 217 417
|
automatyczny SIAMGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 77 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 16 1 217 416
|
automatyczny SIAMGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 74 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 16 1 219 771
|
automatyczny ANTHRAZIT Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 76 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 16 1 219 770
|
automatyczny ANTHRAZIT Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 74 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 16 1 219 777
|
automatyczny BRASIL Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 74 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 16 1 219 776
|
automatyczny BRASIL Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 74 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt dźwigni zm. bieg./nussb.-wurzel | |||||||
12 |
i
25 16 1 421 600
|
automatyczny HOCHGL./91 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 85 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt dźwigni zm. bieg./vogelaugenah. | |||||||
12 |
i
25 16 2 252 677
|
automatyczny GRAU 0120 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 84 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 16 2 252 674
|
automatyczny GRAU 0120 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 81 g |
0,00 zł |
||
Śruba z łbem walcowym | |||||||
13 |
i
25 16 1 215 780
|
automatyczny M4X8 |
1 | 0,00 zł |
|||
Linka | |||||||
14 |
i
25 16 1 218 349
+Info
|
automatyczny |
do maj '90 | 1 | 140 g |
0,00 zł |
|
14 |
i
25 16 1 218 349
+Info
|
automatyczny |
1 | 140 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka sześciokątna | |||||||
15 |
i
25 16 1 215 346
|
automatyczny M8X1 |
1 | 6 g |
0,00 zł |
||
Osłona elastyczna | |||||||
16 |
i
25 16 1 216 241
|
automatyczny |
1 | 11 g |
0,00 zł |
||
Podkładka zabezpieczająca | |||||||
17 |
i
07 11 9 932 822
|
automatyczny 4,0 |
1 | 0,00 zł |
|||
Wspornik oporowy | |||||||
18 |
i
24 51 1 215 805
|
automatyczny |
1 | 41 g |
0,00 zł |
||
18 |
i
24 51 1 216 195
|
automatyczny |
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
Wspornik | |||||||
18 |
i
24 51 1 218 351
|
automatyczny ZF |
1 | 60 g |
0,00 zł |
||
18 |
i
24 51 1 218 412
|
automatyczny |
1 | 63 g |
0,00 zł |
||
Podkładka sprężysta | |||||||
19 |
i
07 11 9 932 099
|
automatyczny B6 |
1 | 0,00 zł |
|||
19 |
i
07 11 9 904 496
|
automatyczny B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 0,00 zł |
|||
Śruba z łbem walcowym | |||||||
20 |
i
07 11 9 902 631
|
automatyczny M6X16 |
1 | 0,00 zł |
|||
Dźwignia sterująca | |||||||
21 |
i
24 51 1 216 211
|
automatyczny ZF |
1 | 42 g |
0,00 zł |
||
21 |
i
24 51 1 216 232
|
automatyczny |
1 | 43 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
22 |
i
07 12 9 922 422
|
automatyczny M8X1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
22 |
i
24 51 7 542 700
|
automatyczny M8X1 |
1 | 0,00 zł |
|||
Sworzeń | |||||||
23 |
i
25 16 1 215 111
|
automatyczny |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
24 |
i
07 11 9 900 052
|
automatyczny A8,4 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 0,00 zł |
|||
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
25 |
i
07 12 9 922 716
|
automatyczny M8 |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Tulejka | |||||||
26 |
i
25 16 1 215 109
|
automatyczny |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
27 |
i
07 11 9 932 641
|
automatyczny 13X19X0,5 |
1 | 1 g |
0,00 zł |
||
Sworzeń | |||||||
28 |
i
25 16 1 218 368
|
automatyczny L=60MM |
1 | 28 g |
0,00 zł |
||
Podkładka zabezpieczająca | |||||||
29 |
i
25 16 1 218 369
|
automatyczny 10X26 |
1 | 1 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.