Radiator/frame
BMW 535i E34 sedan Europa M30
Kierownica z prawej strony, Transmisja: automatyczny, Data produkcji: czerwiec 1990
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Chłodnica wody z chłodz.oleju | |||||||
1 |
i
17 11 1 712 365
|
automatyczny A=550MM |
1 | 4 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
17 11 1 723 455
|
automatyczny A=550MM |
1 | 1 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
17 11 1 712 365
|
automatyczny A=550MM |
z cze '88 | 1 | 4 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
17 11 1 723 455
|
automatyczny A=550MM |
z cze '88 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
17 11 1 723 467
|
automatyczny A=610MM |
+Info
|
z cze '88 | 1 | 4.7 kg |
0,00 zł |
1 |
i
17 11 1 723 467
+Info
|
automatyczny A=610MM |
+Info
|
z mar '88 | 1 | 4.7 kg |
0,00 zł |
1 |
i
17 11 1 723 467
|
automatyczny A=610MM |
+Info
|
z cze '88 | 1 | 4.7 kg |
0,00 zł |
Śruba spustowa chłodnicy | |||||||
2 |
i
17 11 1 719 384
|
M10 |
1 | 1 g |
0,00 zł |
||
Pierścień uszczelniający | |||||||
3 |
i
32 41 1 093 596
|
A14X20-CUSN |
1 | 0,00 zł |
|||
Śruba zamykająca | |||||||
4 |
i
07 11 9 919 146
|
M14X1,5-ZN/PBX |
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
4 |
i
07 11 9 919 228
|
AM14X1,5 |
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Czujnik temeratury podwójny | |||||||
5 |
i
61 31 1 378 073
|
91/99CEL |
1 | 52 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt chłodnicy wody | |||||||
6 |
i
17 11 1 709 333
|
10MM |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt chłodnicy wody | |||||||
7 |
i
17 11 1 709 332
|
automatyczny A=90MM |
z cze '88 | 1 | 56 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
17 11 1 712 347
|
A=30MM |
+Info
|
z cze '88 | 1 | 25 g |
0,00 zł |
7 |
i
17 11 1 712 347
|
A=30MM |
+Info
|
z cze '88 | 1 | 25 g |
0,00 zł |
Odbojnik gumowy | |||||||
8 |
i
17 11 1 178 412
|
|
2 | 20 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt górny | |||||||
9 |
i
17 11 1 712 660
|
|
2 | 12 g |
0,00 zł |
||
Łożysko gumowe | |||||||
10 |
i
17 20 1 719 414
|
|
2 | 5 g |
0,00 zł |
||
Osłona wentylatora | |||||||
11 |
i
17 10 1 709 393
|
automatyczny A=550MM |
z cze '88 | 1 | 482 g |
0,00 zł |
|
11 |
i
17 11 2 227 101
|
A=610MM |
+Info
|
z cze '88 | 1 | 595 g |
0,00 zł |
11 |
i
17 11 2 227 101
|
A=610MM |
+Info
|
z cze '88 | 1 | 595 g |
0,00 zł |
Nit rozprężny | |||||||
12 |
i
17 11 1 712 963
|
|
9 | 0,00 zł |
|||
Uszczelka | |||||||
13 |
i
17 10 1 712 609
|
L=647MM |
1 | 120 g |
0,00 zł |
||
13 |
i
17 11 1 719 321
|
L=483MM |
1 | 52 g |
0,00 zł |
||
Osłona prawa | |||||||
14 |
i
17 11 1 712 022
|
A=10MM |
1 | 52 g |
0,00 zł |
||
14 |
i
17 11 1 712 024
|
automatyczny A=90MM |
+Info
|
1 | 103 g |
0,00 zł |
|
Osłona lewa | |||||||
15 |
i
17 11 1 712 023
|
automatyczny A=90MM |
z cze '88 | 1 | 166 g |
0,00 zł |
|
15 |
i
17 11 1 712 344
|
A=30MM |
+Info
|
z cze '88 | 1 | 84 g |
0,00 zł |
15 |
i
17 11 1 712 344
|
A=30MM |
+Info
|
z cze '88 | 1 | 84 g |
0,00 zł |
Uszczelka | |||||||
16 |
i
17 10 1 712 609
|
L=647MM |
1 | 120 g |
0,00 zł |
||
16 |
i
17 11 1 719 321
|
L=483MM |
1 | 52 g |
0,00 zł |
||
Osłona dolna | |||||||
17 |
i
17 11 1 719 333
|
automatyczny L=395MM |
z cze '88 | 1 | 180 g |
0,00 zł |
|
17 |
i
17 11 1 719 330
|
L=483MM |
+Info
|
z cze '88 | 1 | 110 g |
0,00 zł |
17 |
i
17 11 1 719 330
|
L=483MM |
+Info
|
z cze '88 | 1 | 110 g |
0,00 zł |
Uszczelka | |||||||
18 |
i
17 11 1 723 015
|
automatyczny L=547MM |
z cze '88 | 1 | 88 g |
0,00 zł |
|
18 |
i
17 11 1 719 321
|
L=483MM |
+Info
|
1 | 52 g |
0,00 zł |
|
Czujnik AUC | |||||||
19 |
i
64 11 1 390 325
|
|
1 | 190 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
20 |
i
07 11 9 936 416
|
5,3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1 g |
0,00 zł |
||
20 |
i
07 11 9 936 439
|
5,3-140 HV-ZNS |
1 | 0,00 zł |
|||
Śruba z podkładką | |||||||
21 |
i
07 11 9 915 002
|
M5X12-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 3 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
21 |
i
07 11 9 905 138
|
M5X 12MM |
1 | 0,00 zł |
|||
Uchwyt czujnika AUC | |||||||
22 |
i
64 11 8 390 598
|
AUC |
1 | 8 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.