Ukł. wł. bieg. Interlock skrz aut.JAPAN
BMW 530i E34 sedan Europa M60
Napęd po lewej stronie, Transmisja: automatyczny
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Wspornik przełączający | |||||||
1 |
i
25 16 1 219 202
+Info
|
automatyczny INTERLOCK |
1 | 756 g |
0,00 zł |
||
Blachowkręt | |||||||
2 |
i
07 11 9 916 969
|
automatyczny ST6,3X22-C-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
3 | 10 g |
0,00 zł |
||
Skrzynka Prestol | |||||||
3 |
i
07 12 9 925 775
|
automatyczny ST6,3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '96 | 3 | 0,00 zł |
||
3 |
i
07 12 9 901 748
|
automatyczny ST6,3-ZNS |
3 | 0,00 zł |
|||
Izolacja dźwiękowa | |||||||
4 |
i
25 16 1 215 581
|
automatyczny |
1 | 67 g |
0,00 zł |
||
Magnes | |||||||
5 |
i
25 16 1 218 438
|
automatyczny |
1 | 240 g |
0,00 zł |
||
Śruba z łbem walcowym | |||||||
6 |
i
07 11 9 906 475
|
automatyczny M6X14 |
2 | 4 g |
0,00 zł |
||
Linka interlock | |||||||
7 |
i
32 31 1 161 865
|
automatyczny |
1 | 96 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt linki Interlock | |||||||
8 |
i
32 31 1 160 323
|
automatyczny |
1 | 0,00 zł |
|||
Śruba z podkładką | |||||||
9 |
i
32 31 1 160 657
|
automatyczny M6 |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt dźwigni zm. biegów/tworzywo szt. | |||||||
10 |
i
25 16 1 216 905
|
automatyczny SCHWARZ |
1 | 80 g |
0,00 zł |
||
Dźwignia sterująca, skóra | |||||||
10 |
i
25 16 1 216 464
|
automatyczny SCHWARZ |
1 | 88 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt dźwigni zm. bieg./vogelaugenah. | |||||||
10 |
i
25 11 2 136 166
|
automatyczny GRAPHIT 0130 |
1 | 84 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt dźwigni zm. biegów/Buffalo | |||||||
10 |
i
25 16 1 216 995
|
automatyczny HAVANNA Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 77 g |
0,00 zł |
||
10 |
i
25 16 1 217 417
|
automatyczny SIAMGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 77 g |
0,00 zł |
||
10 |
i
25 16 1 219 771
|
automatyczny ANTHRAZIT Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 76 g |
0,00 zł |
||
10 |
i
25 16 1 219 777
|
automatyczny BRASIL Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 74 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt dźwigni zm. bieg./nussb.-wurzel | |||||||
10 |
i
25 16 1 421 590
|
automatyczny HOCHGL./91 |
1 | 71 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt dźwigni zm. bieg./vogelaugenah. | |||||||
10 |
i
25 16 2 252 677
|
automatyczny GRAU 0120 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 84 g |
0,00 zł |
||
Łącznik | |||||||
11 |
i
25 16 1 219 755
|
automatyczny L=121MM |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba z łbem walcowym | |||||||
12 |
i
25 16 1 215 780
|
automatyczny M4X8 |
1 | 0,00 zł |
|||
Cięgno | |||||||
13 |
i
25 16 1 218 708
|
automatyczny ZF |
1 | 144 g |
0,00 zł |
||
Osłona elastyczna | |||||||
14 |
i
25 16 1 216 241
|
automatyczny |
1 | 11 g |
0,00 zł |
||
Podkładka zabezpieczająca | |||||||
15 |
i
07 11 9 932 822
|
automatyczny 4,0 |
do mar '93 | 1 | 0,00 zł |
||
15 |
i
25 16 1 421 439
|
automatyczny |
z mar '93 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Dźwignia sterująca | |||||||
16 |
i
24 51 1 216 211
|
automatyczny ZF |
1 | 42 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
17 |
i
07 12 9 922 422
|
automatyczny M8X1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
17 |
i
24 51 7 542 700
|
automatyczny M8X1 |
1 | 0,00 zł |
|||
Kpl. części zaciskowych | |||||||
18 |
i
24 50 0 429 180
|
automatyczny |
1 | 30 g |
0,00 zł |
||
Wspornik | |||||||
19 |
i
24 51 1 218 351
|
automatyczny ZF |
1 | 60 g |
0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
20 |
i
07 11 9 915 039
|
automatyczny M6X16-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '96 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
20 |
i
07 11 9 903 844
|
automatyczny M6X16-U1-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
20 |
i
07 11 9 904 524
|
automatyczny M6X16-U1-8.8 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Podkładka sprężysta | |||||||
21 |
i
07 11 9 932 099
|
automatyczny B6 |
2 | 0,00 zł |
|||
21 |
i
07 11 9 904 496
|
automatyczny B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 0,00 zł |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.