Katalizator/Przednia część tłumika
BMW 525i E34 sedan Europa M50
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: styczeń 1990
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AT-Katalizator | |||||||
1 |
i
18 30 1 728 416
|
|
1 | 12.6 kg |
0,00 zł |
||
Tłumik wstępny |
+Info
|
||||||
1 |
i
18 10 1 723 195
|
|
1 | 11.6 kg |
0,00 zł |
||
AT-Katalizator |
+Info
|
||||||
1 |
i
18 30 1 728 418
|
automatyczny |
1 | 12.6 kg |
0,00 zł |
||
Uszczelka | |||||||
2 |
i
18 30 1 716 888
+Info
|
|
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka sześciokątna | |||||||
3 |
i
18 30 1 737 774
|
M10 |
6 | 10 g |
0,00 zł |
||
Mocowanie | |||||||
4 |
i
18 21 1 709 241
|
ręczny |
do wrz '90 | 1 | 260 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
18 21 1 709 245
|
automatyczny |
do lis '92 | 1 | 303 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
18 21 1 709 245
|
automatyczny |
+Info
|
do lut '91 | 1 | 303 g |
0,00 zł |
Wspornik rury wydechowej | |||||||
5 |
i
18 32 1 728 313
|
automatyczny |
do lis '92 | 1 | 322 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
18 32 1 728 316
|
ręczny |
1 | 292 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
6 |
i
07 11 9 913 676
|
M8X35 |
2 | 20 g |
0,00 zł |
||
Tuleja przegubu | |||||||
7 |
i
18 20 7 546 579
|
automatyczny D=8MM |
do lis '92 | 4 | 10 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
18 20 7 546 579
|
ręczny D=8MM |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
8 |
i
33 31 1 108 205
|
automatyczny A8,4 |
do lis '92 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
33 31 1 108 205
|
A8,4 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka sześciokątna | |||||||
9 |
i
07 11 9 922 856
|
M8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
9 |
i
07 11 9 904 032
|
M8-8-ZNS3 |
2 | 0,00 zł |
|||
9 |
i
07 11 9 922 856
|
automatyczny M8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
do lis '92 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
9 |
i
07 11 9 904 032
|
automatyczny M8-8-ZNS3 |
do lis '92 | 2 | 0,00 zł |
||
Obejma rurowa | |||||||
10 |
i
18 21 1 176 717
|
|
1 | 90 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
11 |
i
07 11 9 912 535
|
M8X65 |
1 | 30 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
12 |
i
33 31 1 108 205
|
A8,4 |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
13 |
i
07 11 9 913 627
|
M8X18 |
2 | 11 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
14 |
i
33 31 1 108 205
|
A8,4 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Kołnierz | |||||||
15 |
i
18 11 1 712 070
|
|
1 | 209 g |
0,00 zł |
||
Pierścień uszcz. bezazbestowy | |||||||
16 |
i
18 11 1 723 540
|
50MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 41 g |
0,00 zł |
||
Pierścień uszczelniający | |||||||
16 |
i
18 11 1 723 532
|
50MM |
1 | 1 kg |
0,00 zł |
||
Pierścień uszczelniający | |||||||
17 |
i
18 11 1 175 311
|
47MM |
1 | 35 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
18 |
i
07 11 9 912 524
|
M8X55 Dostawa fabrycznie zaniechała |
4 | 24 g |
0,00 zł |
||
18 |
i
07 11 9 902 957
|
M8X55-8.8 |
4 | 20 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka sześciokątna z kołnierzem | |||||||
19 |
i
11 62 1 711 954
|
M8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
Sonda lambda | |||||||
20 |
i
11 78 1 735 710
|
L=1450MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 193 g |
0,00 zł |
||
20 |
i
11 78 1 735 680
|
L=1450MM |
1 | 200 g |
0,00 zł |
||
20 |
i
11 78 1 735 680
|
L=1450MM |
1 | 200 g |
0,00 zł |
||
Zacisk przewodu | |||||||
21 |
i
61 13 1 353 865
|
D=4,5MM |
2 | 2 g |
0,00 zł |
||
Prowadnica | |||||||
22 |
i
11 78 1 738 601
|
|
1 | 137 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka z tworzywa sztucznego | |||||||
23 |
i
16 13 1 176 747
|
M6 |
1 | 0,00 zł |
|||
Przycisk | |||||||
24 |
i
17 11 1 709 419
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Czujnik temperatury |
+Info
|
||||||
25 |
i
11 78 1 722 763
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 42 g |
0,00 zł |
||
Zacisk przewodu |
+Info
|
||||||
27 |
i
63 17 1 372 006
|
automatyczny D=10-12MM |
2 | 7 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.